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BMW i3 : l'immortelle – Salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021

Le 22 Juin 2021 à 09h3016

La BMW i3 est l'une des plus anciennes voitures électriques à entrer sur la piste du cirque Micheletty à l'occasion de notre salon Caradisiac Électrique/Hybride 2021. Elle est en effet sorti en 2013 ! A-t-elle toujours sa place parmi les dernières nouveautés ? Voici la réponse.

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BMW lance une i3 à moins de 200 € par mois

Le 18 Mai 2021 à 18h3046

La BMW i3, qui approche de sa fin de carrière, est proposée en location avec une offre spéciale de la part de BMW qui annonce une mensualité à 195 € sur la version Atelier.

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BMW i3 : nouvelle série spéciale, la retraite repoussée

Le 01 Septembre 2020 à 11h2814

Comme prévu, BMW poursuit la carrière de son i3, notamment grâce à la demande forte en Allemagne, où le bonus pour ce type de véhicule a été doublé. L'électrique gagne même une édition spéciale "Windmill" en France.

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La BMW i3 imaginée en berline 4 portes

Le 26 Mai 2020 à 16h0013

La marque à l'hélice comme ses concurrents premium prépare une électrification massive de sa gamme. De quoi donner des idées à l'artiste brésilien Kleber Silva.

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Une BMW i3 dotée de ses freins d'origine à 277 000 km

Le 04 Janvier 2020 à 08h3055

Les premiers exemplaires de la BMW i3 affichent désormais sept ans et de nombreux kilomètres au compteur. De quoi permettre à la firme munichoise de faire un premier bilan technique avec des données intéressantes à la clé : une auto embarque toujours ses freins d'origine après 277 000 kilomètres parcourus.

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La production de la BMW i3 maintenue jusqu'en 2024

Le 15 Décembre 2019 à 16h0018

Aucun remplacement n'est prévu à moyen terme pour la citadine branchée BMW i3. Cela n'empêche pas la firme munichoise d'envisager sa production jusqu'en 2024. Les bruits de couloir indiquent que des nouvelles batteries sont à venir pour l'urbaine.

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Salon de Val d'Isère 2019 - BMW i3 : un peu plus loin

Le 08 Juillet 2019 à 18h30, modifié le 12 Juillet 2019 à 10h0016

Depuis quelques mois, la BMW i3 profite d'une plus grosse batterie, ce qui lui a permis de gagner en autonomie. A Val d'isère, c'est la version S, c'est à dire la plus "sportive", qui a les honneurs du stand.

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Billet d'humeur

Voiture électrique : et si ses détracteurs arrêtaient d'être conservateurs ?

Le 08 Juillet 2019 à 16h00106

Quand l’un des patrons de BMW et les analystes économiques raillent le manque de succès de la voiture électrique aujourd’hui, ils tombent dans le même piège que leurs prédécesseurs qui conspuaient la voiture thermique il y a plus de 100 ans.

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BMW ne prévoit pas de descendance pour les i3 et i8

Le 30 Juin 2019 à 21h4819

BMW sous-entend avec la présentation du concept Vision M Next qu'une sportive hybride coiffera l'offre de la marque d'ici trois ans. Une transformation de la gamme est à venir : les i3 et i8 n'auront sans doute pas de successeur.

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Vidéo Live – La BMW i3 120 Ah à l'épreuve du périphérique : objectif plus de 450 km !

Le 10 Juin 2019 à 14h00, modifié le 11 Juin 2019 à 15h1132

Le deuxième épisode de cette troisième saison du Périph jusqu'à la panne voit le grand retour de la BMW i3. L'allemande nous avait déjà impressionnés l'année dernière par son appétit frugal avec sa petite batterie de 33,2 kWh, combien peut-on faire au maximum à son volant avec désormais 42,2 kWh en n'utilisant aucun équipement à bord et en déployant tous ses talents d'écoconducteur sur le circuit parfaitement calibré pour tirer le meilleur d'un véhicule électrique qu'est le périphérique parisien ?

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