Hayon qui ne s'ouvre pas sur mon X3 30D de 2012
Par jpj16 le 29/06/2025 à 08:28
BMW nouveau X3 : Les ingénieurs bossent, les designers "fument la moquette"!
Par boella le 12/04/2025 à 14:35
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Moteur bruyant.
Finition en dessous des concurrents (Audi Mercedes bien meilleurs).
Casse moteur à 20000 kms.
Mal insonorisé
Mauvais confort (sièges inconfortables)
Boîte auto presque ok mais moins réactif que la boîte s-tronic d’une Audi a6 que j’avais auparavant.
GPS au design catastrophique, difficile à lire et pour se repérer sur la carte
Coffre trop petit pour cette taille de véhicule et peu logeable.
Problèmes rencontrés
Casse moteur à 20000kms.
Clef qui s’abîment très rapidement (partie inox s’enlève avec le temps)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(G01) (2) XDRIVE30E 292 M SPORT BVA8
(G01) XDRIVE30E 292 10CV M SPORT BVA8
(G01) (2) XDRIVE30E 292 BUSINESS DESIGN BVA8
(G01) (2) XDRIVE30E 292 M SPORT BVA8
(G01) (2) XDRIVE30E 292 M SPORT BVA8
(G01) M40DA 326
(G01) (2) XDRIVE30E 292 M SPORT BVA8
(G01) (2) XDRIVE30D H 286 M SPORT BVA8
(G01) (2) XDRIVE30E 292 M SPORT BVA8
(G01) XDRIVE30I 252 LUXURY BVA8
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