Problème boitier bpga sur citroën c4
Par UrluberluAuCitron le 02/08/2025 à 20:58
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Par koduz le 02/08/2025 à 20:31
CITROEN C3 AIRCROSS 1.2 PURETECH 110 S&S FEEL BUSINESS EAT6 - 2018
Par
le 25 nov. 2022 à 13h29
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Après 4 ans avec ce véhicule, un voyant de panne moteur s'est allumé.
Je me suis rendu aussitôt chez un concessionnaire de la marque, qui m'annonce qu'il faut changer le moteur... 6500 euros.
A seulement 70000 km, bonjour la surprise !
Le fabricant ne prendra rien à sa charge, car je n'aurais pas fait l'entretien comme préconisé par celui-ci... Après la révision des 50000 (nickel, ras) il est dit de faire un contrôle tous les 25000 km ou tous les ans (pour une voiture de 4 ans, c'est dire la confiance du constructeur envers ses moteurs !)
Moteur HS à 70000... Mais après 1an et 5 mois et non 1 an (écrit en tout petit, bien sûr) donc tous les frais à ma charge.
Inutile de dire que je ne conseille à personne d'acheter ce genre de véhicule, dont le moteur 1,2 puretech est de très mauvaise réputation.... Nombres d'articles le concernant prouvent mes dires.
A bannir absolument
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.6 BLUEHDI 110 S&S FEEL PACK BUSINESS BV6
1.2 PURETECH 130 S&S FEEL BUSINESS EAT6
1.5 BLUEHDI 110 SHINE BVM
1.2 PURETECH 110 S&S FEEL EAT6
(2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S SHINE PACK BV6
(2) 1.2 PURETECH 110 S&S PLUS BVM6
1.2 PURETECH 110 S&S SUNSHINE
1.2 PURETECH 110 6CV S&S FEEL BV6
(2) 1.5 BLUEHDI 110 S&S SHINE PACK BVM6
(2) 1.5 BLUEHDI 120 S&S SHINE PACK EAT6
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