Dacia Duster classé VEI mais déclaré “techniquement non réparable” — avis et rec
Par Bastos13120 le 31/10/2025 à 17:43
DACIA DUSTER II 1.5 DCI 95 BLUE ESSENTIEL 4X2 - 2018

le 4 juil. 2019 à 18h16
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Depuis octobre 2018, je roule avec le nouveau Duster sous garantie pendant 3 ans. J'ai déjà eu un DUSTER ancienne génération pendant 5 ans qui m'a donné entière satisfaction. Il en va tout autrement avec le nouveau modèle.Début Juin, je me suis aperçu que je ne pouvais plus passer facilement les vitesses (J'ai même bloqué un carrefour !) J'aapporté ce véhicule chez Renault et la galère a commencé:Pendant 8 jourd, des tests auraient été effectués en relation avec ce que le garagiste appelle la techline. Comme ce n'était pas concluant, ils ont décidé de changer la boîte (le véhicule a 5000km) Le problème c'est que cette boîte commandée par le garagiste le 21/06/2018 n'est toujours pas arrivée(4/07/208).Furieux, j'ai contacté le SAV DACIA(service relation client Renault) qui m'appelle régulièrement pour me demander si le garagiste a été livré...rien de plus.Leur service est déplorable, aucun intérêt pour leurs clients qui ne peuvent que subir.La voiture a été garée en plein soleil et avec les fortes chaleurs, je crains que les problèmes d'électronique apparaissent plus tard. Je ne sais toujours pas quand la boîte sera changée. Les vacances d'Août arrivent avec la fermeture pour un mois du garage. Mes vacances sont compromises car si j'ai bien eu un véhicule de prêt, mais je n'ai pas acheté un Duster pour rouler en Clio.Je n'ai plus confiance en cette voiture ni en RENAULT !
Problèmes rencontrés
boîte à vitesses à changer au bout de 5km.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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