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Publi info

Avis FIAT TIPO

FIAT TIPO (2) TIPO SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7 - 2022

le 16 mai 2024 à 00h37

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 30000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.9 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Depuis décembre 2022 , cette voiture me donne satisfaction .Très confortable , silencieuse , elle est toutefois plus à l'aise sur route qu'en ville .La consommation s'équilibre autour de 5 litres aux 100 km . Autonomie d'au moins 850 km . La finition intérieure est satisfaisante , meme s'il ya qq plastics durs , ils sont très bien ajustés , et 18 mois plus tard , aucun rossignol ne se fait entendre . Bref ............ça va !!! Donc à conseiller .

Problèmes rencontrés

Petit bruit crémaillère de direction , par temps chaud , mais rien de grave !!!

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(15 avis)

Voir les 15 avis Fiat Tipo 2 Sw

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II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7

202386 960 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7

202392 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7

202385 156 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

(2) TIPO SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID DCT7

20232 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7

202388 565 KmAutomatiqueessence

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II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7

202384 426 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7

202383 073 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

II SW 1.4 95 5CV EASY

201955 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

II SW 1.6 MULTIJET 120 S/S BUSINESS PLUS DCT

2018149 930 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

II SW 1.3 MULTIJET 95 S/S EASY

201842 393 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

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Derniers avis Break

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par Ian 23 le 02/04/2026

Une voiture injustement sous estimée. Pourtant c’est le bon compromis à plein d’égards et le seul vrai break électrique sur le marché. Son seul vrai defaut c’est la vitesse de charge en type 3 (chargeurs d’autoroute) à 87kwh. Elle vous demandera 38 minutes pour 1h50 de conduite à 130 (je fais les longs trajets l’hiver, ça joue)Donc oui ça rallonge les très longs trajets.Mais si on en fait 3 ou 4 par an, ça se vit bien.Et tout le reste est super, elle est très bien équipée (je m’en rends compte maintenant par rapport aux autres véhicules), elle ne coûte strictement rien en entretien….le coffre est spacieux….bref une très bonne voiture, malgré des apparences modestes. Et même si ce n’est pas une sportive l’accélération reste très agréable

Avis Renault Megane 4 EstateIV ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS (2017)

Par MUSTANG15 le 26/03/2026

TRES BONNE AUTO FIABLE ET ECONOMIQUE

Avis Peugeot 308 (3e Generation) SwIII SW 1.6 PLUG-IN HYBRID 195 ALLURE E-DCS7 (2026)

Par Benji Nantes le 10/03/2026

J’ai ce véhicule depuis bientôt 2 mois et 4500 kms et je regrette d’avoir choisi ce modèle Hybride rechargeable 195 CV et cette marque.Cette 308 SW commandée avec l’option chargeur 7,4 KW (ce qui est déjà une hérésie face à la concurrence) est livrée sans câble de recharge adapté aux chargeurs à forte capacité.Résultat, impossible de se charger ailleurs que sur une prise domestique… No comment vous jugerez par vous même de l’hérésie ! Pour le reste j’ai beaucoup de critiques.le système multimédia est déjà daté sur une voiture de 2026 et il est très lent, vous passez la marche arrière et vous attendez que la caméra de recul décide de s’allumer au bout de 4 à 5 secondes … nul ! La nouvelle boîte double embrayage n’est pas très efficiente, elle fait du bruit, provoque de nombreux « à coups » et n’est pas réactive… c’est un nouveau loupé pour Peugeot qui ne sait définitivement pas développer une boîte de vitesse efficace et performante…. ce n’est pourtant pas difficile de copier ce qui se fait chez VW ! À 47 KE la blague commence à me faire rire jaune… L’autonomie en électrique ne dépasse pas 60 Kms en roulant normalement, pour 80 Kms en théorie selon Peugeot.La finition du coffre avec un cache qui se balade n’est pas au niveau et c’est même une honte sur cette gamme de prix.Enfin le réservoir de carburant est très mal conçu et long à remplir pour faire le plein car il refoule dès que l’on atteint 28 à 30 litres puis il faut remplir très lentement les 5 litres manquant jusqu’en au plein … incompréhensible ! Première et dernière Peugeot pour moi… Heureusement c’est mon second véhicule et c’est une voiture de fonction… un conseil, évitez cette marque et ce modèle …

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