FORD FIESTA V 1.4 TDCi 68 ch Diesel
Par Samy51 le 15/06/2025 à 21:27
Voyant orange circulaire, avec un " ! " dedans, qui clignote.
Par le // à :
FORD FIESTA VI (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV ST-LINE 5P - 2020
Par
le 28 sept. 2022 à 22h01
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 5.8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Vraiment enchanté par cette voiture, le design sur la st Line est sublime, les finitions pour le prix sont très sobres et de qualité, la conduite est très agréable, en version sport, le 125 MHEV pousse très bien au delà des 5000tours, j'avais d abord opté pour une st 200cv qui n 'a pas pu être conçue malheureusement mais je ne suis finalement pas déçu d'avoir cette version.
Un léger bruit au démarrage qui me chagrine un peu, ça fait comme s'il y avait un leger souci sur les injecteurs sauf que c 'est pas un diesel alors peut être un petit défaut sur les compresseurs hydrauliques.
Rien à dire sinon que niveau rapport qualité prix, Ford a fait très fort.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
VI 1.0 ECOBOOST 100 S&S VIGNALE AUTO 3P
VI 1.1 75 CONNECT BUSINESS 5P
VI 1.0 ECOBOOST 95 S&S ST-LINE 5P
VI 1.1 70 BUSINESS NAV 5P
VI 1.1 85 COOL & CONNECT 5P
VI 1.0 ECOBOOST 125 MHEV TITANIUM
VI 1.0 ECOBOOST 100 S&S VIGNALE 5P
VI 1.0 ECOBOOST 95 S&S TITANIUM 5P
VI 1.0 ECOBOOST 95 S/S COOL & CONNECT 5P
VI 1.0 ECOBOOST 100 S&S TITANIUM 5P
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