FORD PUMA II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE X DCT7 - 2021
Par
le 6 nov. 2025 à 12h15
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Centreauto, Concession
Avis général
Le design est plutôt pas mal, je pensais que les finitions seraient de meilleur qualité et surtout vieilliraient mieux. Il y a des bruits de plastique qui vibre constamment c'est désagréable. Le confort est plutôt rude les suspensions sont très ferme, cela à été améliorer sur la dernière version du puma. Il y a cette sensation que le train avant est fragile. La tenue de route est plutôt bien et la boite auto réagi globalement bien. Il ne manque pas grand chose à cette voiture pour être vraiment bien. La consommation est de 6l en ville et extra urbain et 6.5L sur autoroute.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE X
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S ST-LINE BVM6
II 1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S TITANIUM POWERSHIFT
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE X
II (2) GEN-E 168 STANDARD RANGE 43 KWH
II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S ST-LINE X
II 1.0 FLEXIFUEL 125 S&S MHEV ST-LINE
1.0 ECOBOOST 125 MHEV S&S POWERSHIFT ST-LINE
pb colonne direction ford puma
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Bruit "roulement" Ford Puma MHEV 125 CH
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