VOS 56 AVIS Ford Puma 2

Catastrophique! Le moteur est mou pato aucune reprise, des beugs électroniques à n'en plus finir: la radio se coupe et se rallume seule, tout se déconnecte et pour tout réinitialiser on est obligé de s'arrêter, de couper le moteur et de le rallumer Niveau consommation de carburant elle n'a bride que le nom!!! C'est un gouffre! Les portières ne se verrouillent pas automatiquement et impossible de le programmer (sécurité des passagers 0 ) La voiture est bourrée de bruit de partout c'est horrible pour les oreilles et les nerfs On dirait une voiture très bas de gamme made in china avec toutes les males façons dont sont connus les fabrications chinoises! FUYEZ FORD!!!!

Véhicule super sympa a conduire sauf première monté dans les hauts et première panne sur route , ensuite catastrophe véhicule rentré chez concessionnaire pour bug des premier coup de pluie, sur route caméra ar affiche se bloque dessus ensuite saccade du moteur , voyant clef moteur qui explose les supports moteur , déposer a Ford puis,mise a jour de l'électronique passe de155 a 140 ou 120 car plu de micros hybride,et donc consommation passe de 7,6 a 9.8 minimum sur 4 voie a près de 13 l en monté,moteur bouge en mode normal très dessus car je voulais le gardé longtemps c'était un coup de coeur , j'ai roulé 10 mois et déposer pour un rav4 218 hybride et changement complet agréable des l'essai ne regrette pas, voilà mon avis

Véhicule trop cher si vous prenez des options. Plastique de très mauvaise qualité. Trappe à carburant qui ne se verrouille pas (inacceptable vu le prix du modèle de cette gamme st Line). Sur-consommation (sur autoroute, consommation constatée : 7, 8 l/100 kms). Intérieur austère. Fermeture décalée du hayon (plus haut à gauche qu'à droite) Pour Rappel : j'ai acheté ce véhicule neuf ! Beaucoup trop de joints caoutchouc (partout sur les portes) Bas de porte qui accumule toute la saleté. Buée dans l'habitacle. Manque de puissance moteur et de couple. Moteur bruyant. Frein qui grince... trop de gadgets électroniques qui perturbe la conduite et qui ne fonctionnent pas toujours correctement.

Panne batterie au bout de 7 mois Colonne direction qui cogne au bout d'un an Boîte de vitesses qui accroche Je regrette mon achat qui était pourtant un coup de cœur.

Pas très satisfait de ce véhicule acheté en 2020 Coffre bloqué chargé.... Siège arrière mal fixé Messages d’alerte de sécurité réguliers incompréhensibles Condensation dans phare arrière Message alerte de chargement électrique « révision immédiate » Ouverture coffre au pied inopérante. Service du garage inefficace sur tous les problèmes, et irrésolus...

J'ai ce véhicule depuis 2 ans, consommation importante, moteur poussif pas de couple, il faut toujours jouer de la boite de vitesse, moteur bruyant et désagréable, problèmes de plage arrière qui tombe tout le temps, joint de passage de roues ne tiennent pas, très gros problèmes de capteur, ceux arrières toujours en défaut malgré retour à la concession, un matin batterie à plat a propos de rien, dépanneur venu avec un booster. Ford nous à habitué à autre chose, c'est ma 3éme et dernière Ford Je ne recommande pas.

Par rapport au 5.5 litres de E10 aux 100 kms annoncés par le commercial Ford, cela fait presque 1 litre de plus par 100 kms. Je ne pense pas faire mieux! DOMMAGE ! L'hybridation devait apporter une économie d'essence, j'estime que pour ce petit véhicule c'est beaucoup. Dommage car la conduite de la puma reste agréable, assez silencieuse, souple. Le coffre est assez grand.

FORD PUMA : GRAVE PROBLEME DE FIABILITE Je possède un FORD PUMA depuis juin 2020 pour un kilométrage de env 43000 km. Globalement satisfait, j'ai rencontré une panne géante et voir la réaction de Ford et du concessionnaire. Surtout la non réaction !

Véhicule st line x, 10 mois et 9000km et déjà 2 pannes. Conso 6.8 litres minimun Régulateur adaptatif trop violent . Tenue de route excellente. Bruit moteur acceptable. Bruit de caisse très moyen. Boîte à vitesses dure au démarrage et elle s'améliore au fil des kilomètres. Peinture carrosserie très fine . Au début beaucoup de problèmes avec les capteurs de détections.

Très jolie véhicule confortable et avec de jolie finition. Mais absolument pas fiable. Voiture qui a 4 ans - 70 000kms problème de boîte de vitesse. Problème connue chez Ford mais pour autant aucune prise en charge de leur part. Pièce non dispo et priorité à ceux qui ont un véhicule garantie .. ce qui n’est pas notre cas ! Donc nous devons attendre sans aucune solution apporté de leur part.