Avis Honda Cr-v
Honda Cr-v V 2.0 I-MMD 2WD ELEGANCE - 2020

18,2 /20200

Par Mike91http://club.caradisiac.com/mike91/

le 04 Août 2020 à 11h46

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 10150 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain

Consommation moyenne : 5.2 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

C'est mon 4e CRV car je suis tombé amoureux de la marque et du modèle. Bon rien à voir avec les précédents. Le silence à bord, le top.

Ligne plus aboutie et intérieur plus cossu (Plastiques moussés notamment).

Quant au moteur hybride, c'est vraiment génial; en roulant en région parisienne, j'arrive à faire du 4.9l/100kms. Plus de pédale d'embrayage. Vous n'avez qu'à appuyer sur un bouton et le véhicule avance. Très pratique également le système auto hold qui maintient le véhicule en côte à un feu par ex. Seul petit bémol, le bruit de boite de vitesse (variateur) lorsque la voiture nécessite d'avantage de puissance mais franchement on s'y fait vite.

Bref, un régal cette voiture si vous n'êtes pas un fou du volant et si vous pratiquez intelligemment l'éco-conduite.

Problèmes rencontrés

Aucun

A aimé

Finition
Motorisation
confort
Agrément conduite
silence

N'a pas aimé

Bruit boite de vitesse

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

18,3/20

(11 avis)

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Avis Skoda Kodiaq2.0 TSI 190 4X4 LAURIN & KLEMENT DSG7 7PL (2019)

Par Stef74000 le 07 Septembre 2020 à 19h35

Véhicule super confortable sur les long trajets aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. Je me suis habitué très rapidement aux systèmes d'aide à la conduite. Il manque un peu de précision surtout si on arrive vite sur un véhicule.Le 190ch manque un peu de couple au démarrage. On s'habitue mais bon ... quelques Newtown mette de plus.Sur la neige c'est un regale avec la fonction snow et les 4 roues motrices. Difficile de le mettre en défaut.

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18,4 /20

Avis Tesla Model X100 KWH PERFORMANCE LUDICROUS AWD (2020)

Par ApAltA le 07 Septembre 2020 à 14h15

La model X, particulièrement dans sa version performance, est une voiture extraordinaire. Si l'on fait exception de la ligne, assez médiocre à mon goût, rejoignant en cela l'ensemble de la production SUV/monospace, et de la finition, perfectible bien qu'honorable, c'est une voiture véritablement hors du commun. Sa puissance est titanesque, la poussée ahurissante, le couple disponible en permanence, son équilibre, en dépit de son poids, est bluffant grâce à une répartition des masses idéales (batteries logées dans le fond-plat de la voiture). Le freinage manque peut-être un peu de mordant, mais comme le frein moteur, régénératif, est surpuissant on finit, avec une conduite d'anticipation, à ne plus toucher la pédale que pour immobiliser complètement la voiture (ou pour un freinage d'urgence, éventuellement).L'habitabilité est énorme, la luminosité grâce à la baie vitrée qui tient lieu de pare-brise est sans équivalent et procure une sensation d'espace jusque là inconnue. L'auto-pilot est génial et procure beaucoup de sérénité, et l'écran depuis lequel se pilotent toutes les fonctions est parfait d'ergonomie comme de facilité d'utilisation.Les portes falcon manquent sans doute un peu de discrétion, mais sont hyper pratiques quand il s'agit d'installer des enfants à bord (on peut les installer et les harnacher tout en se tenant droit). La cinématique d'ouverture s'adapte à l'espace disponible, et je n'ai jamais vraiment galéré, y compris dans des parkings souterrains à l'espace réduit. En version 6 places la voiture est géniale pour les jeunes enfants, qui peuvent circuler debout entre la deuxième et la troisième rangée. Le chien trouve sa place, confortable, entre les deux sièges de la 2e rangée. On peut embarquer beaucoup de bagages grâce au sous-coffre arrière, aux sièges basculants de la 3e rangée , et au généreux coffre avant.Au quotidien cette voiture est vraiment facile à vivre en dépit de sa taille et de son poids, elle est étonnamment souple, filtre superbement les irrégularités de la chaussée, se gare seule, enregistre avec ses multiples caméras les passants qui s'approchent trop près (et immortalise ceux qui seraient tentés de rayer votre carrosserie, par exemple). Seul inconvénient: les jantes 22" sont sensibles à la moindre bordure de trottoir. L'autonomie est très convenable (420 kms en usage mixte normal, 300 kms sur autoroute avec 4 passagers et leurs bagages en allumant un peu), le réseau de superchargeurs est assez étoffé pour ne jamais craindre de pannes, bref c'est une voyageuse au long cours qui vous impose simplement de planifier un minimum vos longs déplacements.Cette voiture remplace une model S 90D, qui était elle-même un régal et avait une ligne infiniment plus élégante. On y gagne un agrément de conduite hors normes, ainsi qu'une habitabilité énorme qui rend les longs déplacements familiaux des plus agréables. Il est difficile de repasser à une voiture "normale" en sortant de cette X, tant on a l'impression de faire un bond dans le passé.Mes seuls regrets sont l'absence de caméra 360° et d'affichage tête-haute, des "gadgets" dont on a du mal à se passer lorsqu'on y est habitués.

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18,6 /20

Avis Mazda Cx-302.0 SKYACTIV-X M HYBRID 180 EXCLUSIVE BVA6 (2020)

Par Igantius le 07 Septembre 2020 à 10h22

Quel bonheur ! Passant d'une Mazda 3 Diesel de 2014 au CX 30 toute option. L'auto est silencieuse, et le Skyactive X tient ses promesses : 6 litres de conso pour un 180 CV essence, je dis chapeau !Pour ce qui est de la qualité de fabrication : on est bien dans l'access premium Mazda. 6 mois apres je me prends toujours a admirer le volant et la planche de bord !Elle a beau etre plus imposante qu'une 3, je la trouve plus maniable dans les virages, cela fait moins l'impression de piloter un bateau (comparé a un CX 5 ou un Kuga par exemple).

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[Topic Officiel] Honda CR-V 5 (2018)

Par denreg5253 le 24 Septembre 2020 à 09h17

[quotemsg=244002,2662,1690647] Pompe à essence remplacée aujourd'hui après prise de RDV par téléphone. J'ai laissé ma voiture avec le réservoir presque vide (merci à celui qui a eu l'idée plus haut). On m'a prêté gratuitement une Civic pour la journée. Selon le rapport de travail, le temps préconisé est de 1h30. A la reprise du CRV, aucun problème. Je craignais les odeurs d'essence dans l'habitacle: rien du tout (je suis très sensible aux odeurs). Aucune traces de l'intervention, rien n'est différent au niveau des garnitures intérieures, je ne suis pas capable de dire si la pompe est sous le plancher ou sous le siège arrière. EDIT: J'ai regardé, ça se passe sous l'assise du siège arrière gauche, il faut enlever ou faire pivoter l'assise mais je ne sais pas (encore) comment, sous ce siège la moquette possède une ouverture sous laquelle il y a le couvercle de la trappe d'accès. A ma demande, on m'a fourni une copie de la fiche d'intervention, sinon on ne m'aurais rien délivré, "tout est dans l'ordinateur". En ce qui me concerne l'affaire a été bien menée et elle est maintenant classée. Ma seule interrogation est le fait que je n'ai pas été convoqué, c'est moi qui a dû me renseigner sur le site en introduisant le VIN. [/quotemsg] Est ce que tu as un numéro de pompe de remplacement qui t'as été donné par la concession Honda ? ;)

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[Topic Officiel] Honda CR-V (1996-2001)

Par youtubecomactivate le 22 Septembre 2020 à 16h39

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[Topic Officiel] Honda CR-V 4 (2012-2018)

Par Maxens le 12 Septembre 2020 à 15h38

Salut à tous, Je suis possesseur d'une honda civic 9 diesel avec laquelle j'ai parcouru à ce jour plus de 205000km. J'envisageais de la remplacer par un CRV 4 diesel, confiant dans la marque honda et appréciant le design du CRV. Or ce matin j'ai essayé un CRV de 2017 1.6idtec et j'ai été déçu. Ma principale déception est venu de la mauvaise insonorisation au delà de 100km/h. J'ai trouvé que sur autoroute il y avait des bruit venant de l'arrière que je n'ai absolument pas sur ma civic pourtant équipée du même moteur et ayant parcouru 150 000 bornes de plus que ce CRV. Donc moi qui pensais avoir trouvé mon nouveau véhicule je n'ai pas donné suite. Pourriez vous m'indiquer si ce niveau sonore élevé est récurrent sur ce modèle et si mon impression vous rappelle quelque chose. Je suis surpris et déçu parce que je pensais que ce CRV était justement confortable et correctement insonorisé. Merci d'avance pour votre retour.

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