HYUNDAI TUCSON IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V BUSINESS DCT-7 - 2023
Par
le 12 juin 2023 à 15h58
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 70000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bonjour, J'ai reçu mon Tucson fin janvier 2023. Étant commercial je parcours environ 60 à 80000kms par an, d'où le diesel. À part son look, le reste est une catastrophe ! Remplacement des disques à 5000kms, plastique intérieur médiocre, rayure à la moindre abrasion, régulateur catastrophique, boîte auto idem. Je sors du premier entretien des 20000 kms et il faut remplacer l'embrayage de la boîte auto et pas de délai pour remplacement, réponse de l'atelier, vous ne devriez pas tomber en panne ?! J'avais pris ce véhicule car pas de nouvelle Octavia dispo avant 18 mois quel regrets ! En bref si vous compter devenir intime avec votre garagiste foncez ! Autrement si vous souhaitez être tranquille FUYER !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 PHEV 265 HTRAC EXECUTIVE 4WD AUTO
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN CREATIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID N LINE EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
Aide : Tucson PHEV PLUG-IN NLINE 265 CH 4WD ou Sportage PHEV design 265 CH 4WD
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