HYUNDAI TUCSON IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7 - 2023
Par
le 22 janv. 2024 à 16h49
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Sortie de garage je viens d'acheter le véhicule et déjà première panne casse du Galet de la courroie d'accessoire la voiture a 31000. A 80000 je me retrouve en panne casse du vilebrequin avec Une attente de plus de 2mois pour effectuer les réparations sans compter une assistance merdique déçu voir très déçu
Problèmes rencontrés
Panne moteur régulier
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 HYBRID 230 EXECUTIVE BVA6
EXECUTIVE 1.6 T-GDI 150CH MANUELLE
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN CREATIVE BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
Aide : Tucson PHEV PLUG-IN NLINE 265 CH 4WD ou Sportage PHEV design 265 CH 4WD
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