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Avis HYUNDAI TUCSON

HYUNDAI TUCSON IV 1.6 CRDI 136 HTRAC HY48V CREATIVE DCT-7 - 2021

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ParYvme

le 15 Jui 2022 à 21h25

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-Urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.2 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

’ai acheté LE 05/02/2022 un Hyundai Tucson 1.6 CRDI 136cv hybrid boite automatique qui comptabilisait 30000km à la concession Hyundai

 

15 jours après l’achat, j’ai été obligé de le ramener pour un problème sur le Système de courroie qui permet assistance électrique.(risque de casse moteur)

J’avais signalé à cette date un problème de régulateur de vitesse peut stable, et un rétrograde inopiné de la boîte de vitesse au moindre dénivelé.

 

J’ai maintenant fait 10 000 km avec le véhicule, je rencontre toujours le problème avec le régulateur de vitesse.

Premier problème, quand on enclenche le régulateur la boîte systématiquement rétrograde un voir deux rapports.

Deuxième problème. La vitesse du régulateur n’est pas du tout stable, par exemple, sur une portion à 110 km/h j’ai mis mon régulateur à 117 km/h. Sur une distance d’environ 5 km il a naviguer entre 108 km/h et 124 km/h.

Depuis de nombreuses années je change de véhicule régulièrement tous les un ou deux ans , Véhicule de différentes marques (DS, Audi, Mercedes,Peugeot et renault…)et je n’ai jamais rencontré ce genre de problème, un régulateur normalement est stable à 1 ou 2

km /h près.

Ceci me semble aberrant, qui prendra en charge le procès-verbal en cas de flash!!!!

 

De plus, quand je m’entends dire par le conseiller de service après-vente, après un appel auprès du siège de Hyundai ,De la réponse qui lui a été apporté, « le client avec acheter une voiture avec un régulateur adaptatif, il n’aurait pas eu ce problème » ce genre de réponse me semble inadmissible.

 

D’autre part , la boîte de vitesses rétrograde de façon abusif, au moindre degré de dénivelé ,elle rétrograde un ,voir deux rapports, ce qui fait monter le compte tour À plus de 3500 tours minutes.

Quel intérêt pour l’économie d’énergie.

 

J’ai aussi rencontré un problème avec les enceintes arrière qui ne fonctionnait pas.

Aujourd’hui on a pu me faire une mise à jour.

 

Et pour finir, le système de maintien dans la voix me paraît dangereux, à plusieurs reprises la voiture a fait un écart brusque, Parce que la caméra a capté un raccord de chaussée est là pris pour une bande blanche.

 

Tout ses problèmes semble connu par la marque Hyundai , mais les réponses n’ont pas l’air d’arriver bien vite.

 

J’ai choisi d’acheter un Tucson pour son look, son confort,et les 5ans de garantie que la marque plébiscite tant, mais je n’avais pas envisagé d’être obligé d’emmener mon véhicule tous les deux mois au garage.

Donc comme vous pouvez le constater je suis très déçu de mon achat, (et pourtant je ne suis pas le genre de client à ronchonner pour rien )malgré une concession très agréable et du personnel professionnel auquel hyunday n’apporte pas de solution technique

A aimé

  • Look
  • Équipement de série
  • Consommation

N'a pas aimé

  • Bugg
  • Les réponses de hyundai

Détail de la note

Sécurité

Equipement de série

Budget

Qualité de la finition

Confort

Fiabilité

Conduite

Ecologie

Aspects pratiques

Originalité du design



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