HYUNDAI TUCSON IV 1.6 T-GDI 150 HYBRID 48V CREATIVE IBVM - 2021
Par
le 18 déc. 2021 à 13h22
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.9 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
version Techno non hybride 150 cv essence très confortable, spacieuse , avec bonne connectique et excellent airco. Aides à la conduite efficaces , dont certaines débranchables. Banquette arrière en 40/20/40 pratique pour les ski. La consommation est à 6.9 l au 100 sur 30.000 km en trajets variés , et correspond assez bien a ce qui est annoncé ou disponible sur Spritmonitor , et comparable aux 3008 et autres X1 essence comparables
Beaucoup de détails pratiques bien pensés , comme le seuil de coffre en plastique , l essuie glace arrière intégré dans le spoiler, le gps avec alertes configurable, l envoi de destinations via l appli bluelink, la forme des arches de roue avant pour la pose de chaînes ou de chaussettes , ...
Résistance à l usure et faible consommation avec les pneus conti ecocontact6
Problèmes rencontrés
voiture non chainable , seules les chaines inferieures à 12mm sont autorisées en 21/65/17 , donc choix limité en chaines , mais ok en chaussettes à neige.
Prix des entretiens en concession dans les 300 € tous les 15.000 km
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV 1.6 T-GDI 230 HYBRID EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN BUSINESS BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V BUSINESS DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V CREATIVE DCT-7
IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN N LINE EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 HYBRID 230 EXECUTIVE BVA6
IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7
Application Bluelink une vrai merde
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