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Avis Kia Niro

Kia Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE PREMIUM DCT6 - 2016

Par

le 01 Août 2020 à 01h17

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 20500 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain

Entretien : Centre auto

Avis général

Une hybride ne se conduit pas comme une voiture 100% thermique alors ceux qui se plaignent de la consommation, levez le pied.

En général ma consommation est en moyenne de 5.0L.

La qualité de fabrication est bonne, les équipements sont nombreux.

La puissance est suffisante, il ne faut pas lui en demander trop car quand on appuie à fond sur l'accélérateur, il y a un temps de réponse et le moteur devient bruyant ce qui est dommage. L'insonorisation n'est pas top sur autoroute.

Coffre de 427L ce qui est pas mal pour un véhicule ayant une batterie, certains modèles non hybride ayant une même taille (4m35) ne font pas mieux.

Point faible, les révisions Kia sont extrêmement cher, je vais désormais chez un garagiste spécialiste Hybride comme Point S et le prix est divisé par 3 pour les mêmes prestations tout en gardant la garantie constructeur.

Conclusion, je suis satisfait de cette voiture.

A aimé

  • Consommation
  • Equipements de série
  • Look

N'a pas aimé

  • Prix révisions en concession
  • Insonorisation sur autoroute
  • Temps de réponse accélérateur pied au plancher

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Budget

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Recharge de la batterie en roulant, Niro/Ioniq PHEV ?

Par Lucky06200 le 18 Septembre 2020 à 17h00

Aucune amélioration technique au restylage. Juste peut-être des différences d’équipements (compteurs par exemple). Donc affaire de goût et surtout de prix. Attention à bien appliquer la décote.[quotemsg=133637,11,876551] Merci pour toutes vos réponses. Encore une question : on trouve encore des PHEV ("[size=2]Plug-in Hybrid Electric Vehicle[/size][size=2]")[/size] du modèle précédent, aux jolies "moustaches" chromées, de direction quasi-neuves à prix plus abordable que les neuves 2020. Le jeu en vaut-il la chandelle ? Autrement dit les améliorations du modèle actuel apportent-elles un réel plus selon vous, utilisateurs de rechargeables ? Phil [/quotemsg]

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Mise à jour du GPS

Par xoum le 18 Septembre 2020 à 15h12

[quotemsg=133645,486,313995] faut remonter plus haut dans le sujet il me semble, un liens vers un site espagnol [url=https://www.gpspower.net/kia/360287-kia-software-maps-2020-a-4.html#post1185788]https://www.gpspower.net/kia/3 [...] ost1185788[/url] faut s'inscrire sur le site pou[url=https://www.gpspower.net/kia/360287-kia-software-maps-2020-a-4.html#post1185788]màj gps Kia[/url]r y avoir accès [/quotemsg] Merci, je vais regarder ça. Accès au dealer mode sur kia Niro MY 2020 avec écran 10 pouces : [url=https://youtu.be/HZHqKuNmQbY]https://youtu.be/HZHqKuNmQbY[/url] Testé sur la mienne et ça fonctionne. 0731 avec le volume et validé avec appuie sur le bouton de droite puis code 2400.

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Programmation de la recharge KIA Niro PHEV

Par Lucky06200 le 18 Septembre 2020 à 11h19

[quotemsg=129870,4,1320471] Idéalement, la charge devrait être limitée à 80% de la charge totale (donc 85% sur l'écran du Niro). On pourrait utiliser astucieusement la programmation, en réglant l'heure de départ 30 minutes après le départ réel, afin de limiter la recharge . Du moins tant qu'une autonomie réduite n'est pas un problème ! [/quotemsg] Pour les retraités comme moi qui ne savent pas à quelle heure ils vont partir le matin, ils peuvent commencer la charge immédiatement en rentrant le soir en programmant une heure de départ égale à l’heure de branchement augmentée de la durée de charge souhaitée. À l’heure dite la charge s’arrête !

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Comment stopper la charge qui n'est pas terminée

Par Tmbb le 18 Septembre 2020 à 11h04

Merci [user=1695159]martian[/user] , ça fonctionne et c'est bien plus rapide que de devoir se connecter à l'appli. Je n'avais pas vu ça dans le manuel, merci bien !! :jap:

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Essais et comparatifs Kia Niro