Retrouvez l’avis de Kia Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE ACTIVE DCT6 par dompi

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Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

Avis Dacia Duster 2II 1.5 DCI 115 BLUE PRESTIGE 4X2 (2019)

Par Foresterforever le 05 Août 2020 à 15h59

+ Look et équipement dans cette version, avec options intéressantes (sauf sièges cuirs et chauffants, pour mon véhicule)+ consommation vraiment très correcte (très peu de ville dans mon cas)+ confort et freinage OK+ coffre un peu juste en volume, mais avec la banquette 60/40, ça le fait.- boite de vitesse manuelle désagréable (maniement et verrouillage)- pas de BVA dispo (ce qui fait que malgré ma totale satisfaction, je ne renouvellerai pas cet achat à la fin de la LLD - 24 mois) = pour moi, le plus gros défaut de ce véhicule!!- reflets très génants du TdB dans le pare-brise, avec le soleil (limite dangereux)- montant pare-brise AVG trop épais : on ne voit pas la route dans un virage à gauche : limite dangereux!!- obligé de redémarre le moteur, si l'on oublie de fermer la vitre conducteur avant de sortir, pour pouvoir effectuer la manoeuvre- pas de possibilité d'avoir un toit verre, mème fixe : 2ème gros points bloquants pour moi, avec l'absence de BVA.

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16,4 /20

Avis Renault Kadjar1.5 DCI 110 ENERGY INTENS ECO2 (2017)

Par dget89 le 05 Août 2020 à 07h36

Bonjour à tous, Je posséde le Kadjar en LOA depuis août 2017 1.5 dci 110 cv intens Bose boîte manuelle, nous le rendons fin août aprés 3 ans de bons et loyaux services pour le Nouveau Koleos.38000km parcouru sans soucis mécanique. Bien équipé et confortable.Juste un remplacement de siége condcuteur en 2019 sous garantie...Conso 5.6l trés correct, Manque juste un peu de reprise les 100cv sont limite. Coffre un peu petit en cas de départ en vacances.

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12 /20

Avis Subaru Forester 4IV 2.0 150 PREMIUM 4WD LINEARTRONIC (2014)

Par VR17 le 04 Août 2020 à 16h08

Un véhicule agréable au quotidien, la boite automatique apporte douceur et tranquillité, les palettes au volant permettent de retrouver les sensations d'une boite manuelle si nécessaire (anticiper une cote ou un virage, ne pas rétrograder en descente...). La consommation est très raisonnable car le moteur ne tourne pas vite, 2100-2500 trs/mn pour les limitations de vitesse sur une boite 7.Un toit ouvrant lumineux et vaste et une clim automatique ou manuelle selon votre choix efficace.Mais quelques soucis sérieux de construction : roulements de roue arrière, et système électronique de nettoyage du FAP. En fait, + on roule sur de longues distances, + il est agréable. On peut traverser en 1 journée un pays sans arriver éreinté.

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Forum : derniers sujets Kia Niro

Kia Niro Hybrid rechargeable PHEV

Par Oooooops le 08 Août 2020 à 01h47

[user=1680519]Lucky06200[/user] : - j'ai répondu à ton MP - à propos de la VMax je ne sais pas trop, mais je trouve quand même "troublant" que la A250e, avec un thermique de 1332 cm3 réglé à 160ch et un électrique de 102ch, soit annoncée pour 235km/h, alors que la A200 pure thermique, beaucoup plus légère, avec le même thermique 1332cm3 un poil plus puissant (163ch) n'est annoncée "que" à 225km/h. Certes la 1ère nommée a une boîte DCT à 8 rapports alors que la 2ème n'en a que 7, mais est-ce suffisant pour expliquer l'avantage de la PHEV sur la pure thermique?

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Menu caché multimédia

Par Xophe.fr le 07 Août 2020 à 22h49

Il suffit d'ouvrir le Menu Engineering (7 clics en bas de l'écran de veille) et on trouve "Factory reset" dans le menu .

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Démarrer automatiquement le spot wif du téléphone quand le bluetooth se connecte

Par Xophe.fr le 07 Août 2020 à 08h32

Le lancement est automatique, on n'y pense même pas. On peut juste voir pendant 1 seconde au démarrage l'icône Tasker en forme d'éclair, tout en haut à gauche sur l'écran.

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KIA Niro HEV Active (2020) : Quelle négociation possible en concession ?

Par Xophe.fr le 06 Août 2020 à 22h03

Sans vouloir faire de pub, j'avais acheté mon Niro en concession, mais par un achat groupé par une centrale d'achat (club-auto). Ce système donne immédiatement 15,5% de remise sans aucune négociation (sauf options). J'en ai été très satisfait.

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Problème Android Auto ???

Par Xophe.fr le 05 Août 2020 à 22h00

Tu as parfaitement compris ! :oui: Headunit Reloaded est conçu pour offrir la possibilité de se lancer automatiquement dès que s'établit la connexion Wi-Fi définie par le nom exact (SSID) du point d'accès du téléphone. On peut aussi le lancer manuellement, par exemple un appui long sur le bouton "étoile", grâce à AppManager. Ou par plein d'autres moyens (Omni-swipe, EasyTouch etc)

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