Avis MAZDA CX-30

J'ai acheté le Mazda CX-30 2.0 L Skyactiv G 122 ch en mars 2020. 60000 kms à ce jour et aucun problème mécanique ou électronique à déplorer. Le moteur est atmosphérique ( sans turbo ), gage de fiabilité. Il est doté d'une hybridation légère et de la désactivation de cylindres à vitesse stabilisée, ce qui limite la consommation. Le CX-30 est beau, bien fini et super bien équipé. Il est équipé de série de toutes les fonctions de sécurité que vous pouvez imaginer. La qualité des matériaux et l'assemblage donnent un rendu premium très agréable à l’œil. Le confort routier est très satisfaisant, excellente insonorisation et bonnes sensations générales au volant. J'ai relevé deux défauts : quelques petits bruits parasites provenant de l'intérieur sur routes dégradées et une commande vocale capricieuse avec la navigation. Le moteur n'est pas sportif mais bien suffisant dans les accélérations et dépassements du quotidien. L'habitabilité est très correcte pour une voiture de cette taille ( 4m30 ) et on peut voyager à quatre adultes sur de longues distances sans problème. Le coffre a un volume moyen, environ 430 litres, mais suffisant pour y caser deux ou trois grosses valises. Mes consommations avec le CX-30 sont les suivantes : Ville uniquement : entre 7 et 8 litres / 100 kms Nationales 80 ou 90 km/h en cruise control : entre 4.7 et 5.3 litres / 100 kms Autoroutes 100 km/h, cruise control : entre 5 et 5.3 litres / 100 kms Autoroutes 130 km/h, cruise control : entre 6 et 6.5 litres / 100 kms Parcours mixte : entre 5.5 et 6 litres / 100 kms

Quelques bruits parasites à l'intérieur.