J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA V 1.6 DIESEL 136 INNOVATION AUTO - 2017

le 9 oct. 2021 à 21h32

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 35000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Autoroute

Consommation moyenne : 5.4 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

114000 km et zéro problèmes ! Véhicule entretenu chez Opel depuis le début sauf les pneus.

Entretiens chers OK mais faut négocier (Ex: dernier entretien "petit" affiché a 285 € négocié à 200 € et encore affiché à 150 € chez un nouveau Opel/Peugeot et pour le prix ils m'ont graissé tous les ouvrants "fallait y penser"). Après je fais essentiellement de l’autoroute et jamais de trajets inférieurs à 100 km. Bon franchement je l'a trouvais "Cheap" par rapport à l'ancienne "plus lourde" que j'avais mais à l'usage ça rivalise facile avec des A3 150 et même des Golf GTD. J'en recherche une à moins de 30000 km et 136 cv. !!!!!!! Evitez le 1.5 l 122 cv peugeot >>>> Gros Pb.

Problèmes rencontrés

No Problemo

A aimé

Opel

N'a pas aimé

le prix des révisions mais çà se négocie quand on est pas trop "bourrin" pour pas dire C** !

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(47 avis)

Voir les 47 avis Opel Astra 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Opel Astra 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Opel Astra 5

En occasion avec Logo La Centrale

V (2) 1.2 TURBO 130 ELEGANCE

201978 226 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V 1.4 TURBO 150 ELITE AUTO

201992 000 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V (2) 1.2 TURBO 110 ELEGANCE BUSINESS

20213 571 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

V (2) 1.5 DIESEL 122 GS LINE

202083 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V (2) 1.2 TURBO 110 GS LINE

202143 244 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

V 1.6 CDTI 110 ECOFLEX S/S BUSINESS CONNECT

2016128 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

V 1.6 CDTI 110 ECOFLEX S/S BUSINESS CONNECT

2016138 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

V 1.6 DIESEL 136 ELITE

201887 832 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 8 mois

V 1.6 CDTI 136 DYNAMIC

201991 800 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

V 1.4 TURBO 150 INNOVATION AUTO

2019108 955 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

Toutes les annonces Opel Astra 5 d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID CROSS DCT7 (2023)

Par Stratos le 06/02/2026

Surpris très positivement par cette Tipo hybrid SW, bien qu'elle soit en fin de carrière. La consommation plafonne entre 4.5 et 5 litres au 100 km (usage autoroutier principalement). L'hybridation est légère, mais elle suffit à influencer positivement la consommation également en usage urbain. Le confort de conduite est bon, même sur de longues distances (6-8 heures de route), les sièges sont très confortables aussi. Le silence de fonctionnement est excellent (pas de bruits d'air, ni de bruits parasites), le passage thermique-hybride ne se fait pas remarquer ou alors très faiblement. L'affichage digital moderne fait oublier l'aspect plus ancien du tableau de bord. La boîte automatique est agréable. Les reprises du moteur sont un peu molles, mais ce n'est pas surprenant avec 130ch. Je n'avais pas trop d'attente, mais après plus de 50'000 km je reste totalement enchanté de mon achat. De plus en Suisse, la taxe annuelle de cette Tipo est de moins de 100 EURO (un véhicule de ce type est souvent taxé à 400.- EURO, mais avec un peu plus de puissance il est vrai).

Avis Peugeot 3061.6 XR 5P (1994)

Par la3saucisse le 05/02/2026

J’ai ma Peugeot 306 depuis 3 ans et je le dis très sincèrement : si tu cherches une voiture à la mécanique simple, avec un look sympa typé années 90 et une fiabilité absolument increvable, fonce sans hésiter !Le moteur 1.6 TU (TU5JP ou similaire) est une vraie légende en termes de robustesse. J’ai un pote qui a eu exactement le même : sa 306 a roulé 50 km sans huile ni liquide de refroidissement, et après les réparations de base, elle est repartie comme si de rien n’était. C’est du délire, ce moteur est indestructible !La mienne roule à l’E85 depuis 25 000 km sans aucune modification moteur spécifique. Au début avec les injecteurs d’origine (c’est largement faisable), et maintenant avec des injecteurs plus gros provenant d’une 1.8 16v, c’est encore mieux adapté. Mais franchement, même sans ça, ça passe nickel.Côté tenue de route, c’est une tuerie : parfaite pour apprendre à conduire comme il faut une traction et même pour commencer a s'amuser vraiment. Elle reste très sécurisante, mais super joueuse de l’arrière quand on la provoque un peu 😉 L’intérieur est hyper confortable pour l’époque. Petit bémol sur la finition XR : les sièges ne sont pas réglables en hauteur (contrairement aux versions plus haut de gamme ou Premium).En conso à l’E85, je suis à environ 10 L/100 km en route de campagne, avec une géométrie volontairement pas optimisée pour la conso (parallélisme un peu ouvert… ce qui rend la voiture encore plus fun à piloter, à tester pour les curieux !).pour moi c’est un vrai coup de cœur, une voiture qui donne toujours autant de plaisir après toutes ces années. Si tu veux du simple, du fiable et du fun à la française des 90’s, la 306 1.6 TU c’est une super bagnole ❤️

Avis Audi A3 (4e Generation) SportbackIV (2) SPORTBACK 2.0 30 TDI 116 BUSINESS EXECUTIVE (2024)

Par le 03/02/2026

Radin en équipement, bruits parasites, train roulant très bruyant insonorisation inexistanteÉcran tactile capricieux mais moteur sobre.Feu de croisement inexistant car très mauvaise visibilité Bref acheter si vous cherchez un diesel sobre et puissant

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Opel Astra 5

Voyant de tableau de Bord Jaune inconnu Opel Astra

Par Invité Djo le 26/02/2026 à 10:56

Par francktarn le 14/02/2026 à 10:33

Opel Astra J - Mode dégradé

Par Oli6000 le 13/02/2026 à 14:01

Roues avants qui bloquent !

Par ou ja sav_ le 11/02/2026 à 02:58

Démonter alternateur ... mais le ressort de tension gène

Par bobarmarcel le 04/02/2026 à 10:38

[Topic Officiel] Opel Astra L (2022)

Par NyvetDuPiC le 02/02/2026 à 21:25

Aller sur le forum Opel Astra 5

Essais et comparatifs Opel Astra 5

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Opel Astra vs Ford Focus : les piliers - Salon de l'Auto Caradisiac 2020

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Les 12 berlines compactes du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai vidéo - Opel Astra restylée : en attendant la remplaçante

Voir tous les essais Opel Astra 5

Voir tous les comparatifs Opel Astra 5