PEUGEOT 3008 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ACTIVE BUSINESS EAT6 - 2017
Par
le 15 oct. 2024 à 12h08
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 26700 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Garagiste, Concession
Avis général
Voiture confortable Moteur un peu juste en puissance par rapport au poids de la voiture Problème de jauge réservoir AdBlue à cause de la cristallisation de l'additif (problème connue chez Peugeot) mais pas de prise en charge car problème survenu après les 5 ans du véhicule Réservoir d'additif complémentaire stirine remplacé à 187 100 km (pour un coût de 1 000 €) car encrassement du FAP.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID4 300 ALLURE PACK E-EAT8
II HYBRID4 300 11CV GT E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 6CV ALLURE EAT8
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT E-EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8 2020
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
Frein de stationnement défaillant
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par cook38 le 21/02/2026 à 19:20
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par dufonrafal le 19/02/2026 à 19:42
probléme coffre partie inferieur
Par Invité Luzy45 le 17/02/2026 à 15:54
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par Philibert111552 le 16/02/2026 à 10:47
pompe a essence qui ne s'arrête pas
Par le // à :
