PEUGEOT 3008 II BLUEHDI 180 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2019
Par
le 4 sept. 2024 à 19h55
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 30000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
catastrophe injecteur à 5000 kms, réservoir et pompe ad Blue à 19000 kms, re injecteur à 30000 kms, pompe ad Blue à 45000 kms, écran reste bloque sur GPS a 38000 et 90000 kms, freins serres a l'arrière a 70000 kms, cardan mort à 93000 kms, re pompe et injecteur ad Blue a 112000 kms, moteur essuis glaces mort a 120000 kms, et j'en oublie, cette voiture est une catastrophe plus jamais de Peugeot, c'est terminé, voiture toujours en panne SAV catastrophique, terminé Peugeot
Problèmes rencontrés
n'achetez pas de Peugeot ni Citroën
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY E6
II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE E6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
Ce modèle (3008) est-il fiable ?
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