Le mystère du niveau d'huile des Puretech 130(3008II/5008 II)
Par kotx le 30/04/2025 à 19:09
PEUGEOT 3008 II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8 - 2020
Par
le 9 avr. 2025 à 19h51
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 35000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule acheté d'occasion en 2023 (modèle 2020 - 73 000 km garantis) - Avec mes 1.97 m quel plaisir de conduite ... Au début. Mais .... Casse chaine de distribution à 100 000 km (non pris en charge par Peugeot car ne faisant pas parti des véhicules concernés par cette panne pourtant connue et récurrente chez Peugeot) - Avril 2025 casse soupape entrainant un changement de moteur !!!! Et bien-sur toujours aucune prise en charge :( Un prix énorme pour une voiture biodégradable, la prochaine sera chinoise, au moins j'en aurais pour mon argent Vive Peugeot, Vive la France J'attend avec impatience le souci avec l'ADBLUE
Problèmes rencontrés
120 000 km - 5 ans Casse Chaine de distribution Puis Casse moteur
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Le mystère du niveau d'huile des Puretech 130(3008II/5008 II)
Par kotx le 30/04/2025 à 19:09
Par Invité stef91 le 28/04/2025 à 16:46
Par pascal109 le 28/04/2025 à 15:11
Problème d'alimentation de capteur
Par micka23220 le 27/04/2025 à 09:29
Changement batterie 3008 I 2HDI 150 Fap
Par jardres le 25/04/2025 à 11:48