PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE - 2019
Par
le 5 avr. 2024 à 09h20
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Garagiste, Concession
Avis général
Bonjour, achat neuf 2019, que des problèmes depuis, plus de clim à 6 mois, réservoir ADBlue changé , barre de portières inox piquées par la rouille, fuite d'huile détectée en cours, plus de régulateur de vitesse (PV reçu pour dépassement de vitesse de 5 km/heure), la voiture devient dangereuse. Comment faire ?, pas de recours, aujourd'hui, de nouveau problème ADBlue, et toujours pas de régulateur. La voiture m'a couté 44000€ avec emprunt bancaire. Quel est le recours possible, étant de la région, je croyais bien faire en achetant cette marque. Super déçu, je n'ai jamais eu autant de problèmes avec d'autres marques. Merci pour un avis en retour . Cordialement Thierry
Problèmes rencontrés
ADBlue, régulateur de vitesse, fuite d'huile
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II HYBRID4 300 GT E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II HYBRID 225 10CV ALLURE E-EAT8
Ce modèle (3008) est-il fiable ?
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