Problème après changement de batterie sur 3008 de 2010 1.6hdi
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Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pas de boutons physiques pour la clim et l'arrêt du start and stop. Il faut passer par la tablette qui est peu réactive au fil du temps ça devient pénible.
L'image fournie pour les caméras est de la bouillie d'image ! Une honte vu le prix du véhicule.
La conduite semi-autonome fonctionne quand elle veut et sans raison.
Sièges peu confortables.
Moteur bruyant à froid.
Direction très souple, trop pour moi correct en mode sport.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II 2.0 BLUEHDI 150 S&S GT LINE
II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS EAT8
III 1.2 HYBRID 145 GT EXCLUSIVE E-DCS6
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE E6
II HYBRID4 300 11CV GT E-EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV CROSSWAY EAT8
Par le // à :
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par Bheji8335 le 16/03/2026 à 22:09
Par Invité patou le 15/03/2026 à 09:08
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par Klue le 13/03/2026 à 05:30
