Voyant AB, frein de parking et direction assistée sur Peugeot 3008
Par olive le 20/08/2025 à 14:43
Par le // à :
PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY E6 - 2018
Par
le 16 mars 2024 à 16h09
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 250000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Beaucoup de soucis avec cette voiture aussi bien avec le moteur qu'avec les équipements ; - moteur changé à 80 000 km ( environ 8000 euros) - vanne EGR et catalyseur ( environ 2500 euros) Pour les équipements : - rétroviseur droit - capteurs et câbles qui alimentent les capteurs - caméra code phare automatique
Problèmes rencontrés
Beaucoup de soucis avec cette voiture aussi bien avec le moteur qu'avec les équipements ; - moteur changé à 80 000 km ( environ 8000 euros) - vanne EGR et catalyseur ( environ 2500 euros) Pour les équipements - rétroviseur droit - capteurs et cables qui alimentent les capteurs -Caméra pour code phare
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S STYLE
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
II 1.6 BLUEHDI 120 S&S ALLURE EAT6
II 1.6 PURETECH 180 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 HYBRID 136 ALLURE PACK E-DCS6
1.5 BLUEHDI 130 BVA ALLURE PACK
II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE
Voyant AB, frein de parking et direction assistée sur Peugeot 3008
Par olive le 20/08/2025 à 14:43
Par le // à :
Affichage Abs, frein de parking et ESP défaillant
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par Invité Aurélien le 18/08/2025 à 20:26
dechirure tissu siege conducteur
Par Quiksilver le 18/08/2025 à 08:12
