3008 GT hybrid III rechargeable
Par dingdongtoy le 18/06/2025 à 13:33
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Albatros_blanc le 14/06/2025 à 17:24
PEUGEOT 3008 II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ALLURE EAT8 - 2019
le 6 sept. 2019 à 11h41
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5800 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Quelle deception. Proprietaire de l'ancienne version, j'ai achete la 3008 2e génération.
Le capot est voile, le haillon n'est pas aligné ,la planche de bord presnte deux gros défauts.
Les sieges sont beaucoup moins confortables que l'ancienne version.
Le gps soi disant Tomtom est imprecis. 99euros par an pour configurer les zones a risques.
C'est la derniere Peugeot que je roule(j'en ai eu 6). Déçu déçu.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8
1.5 BLUEHDI 130 GT PACK EAT8
(2) II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY E6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8
II (2) 1.6 PURETECH 180 S&S GT LINE EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ROADTRIP EAT8
3008 GT hybrid III rechargeable
Par dingdongtoy le 18/06/2025 à 13:33
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Albatros_blanc le 14/06/2025 à 17:24
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par GACQV le 14/06/2025 à 06:33
Dysfonctionnement récent du hayon motorisé
Par pitmix le 05/06/2025 à 17:21
