3008 GT hybrid III rechargeable
Par dingdongtoy le 18/06/2025 à 13:33
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Albatros_blanc le 14/06/2025 à 17:24
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 4000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
voiture molle a les reprise il faudrait toujours la mettre en mode sport pour avoir une bonne reprise je lis des commentaires qu elle est plus nerveuse que le scénic 130 c est totalement faux, mon précédent véhicule c était un qashqai 110 cv il avait une meilleure reprise que le 3008 130cv et la consommation très élevé de 7 l/100 contre 4.5l /100 pour le qashqai. je suis vraiment décu de ce véhicule le capot qui vibre sur autoroute j accroche ma remorque je peux plus ouvrir le coffre cause du faiseaux le téléphone passe très mal vu le prix bientot aussi cher qu une bmw x1
Problèmes rencontrés
faisseaux defaillant que je mets ma remorque
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 BLUEHDI 130 GT PACK EAT8
1.5 BLUEHDI 130 GT PACK EAT8
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ROADTRIP
II 1.2 PURETECH 130 S&S CROSSWAY E6
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE BUSINESS
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV ACTIVE BUSINESS EAT8
3008 GT hybrid III rechargeable
Par dingdongtoy le 18/06/2025 à 13:33
Peugeot 3008 Hybrid4 - Défaut système de traction électrique
Par Albatros_blanc le 14/06/2025 à 17:24
[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)
Par GACQV le 14/06/2025 à 06:33
Dysfonctionnement récent du hayon motorisé
Par pitmix le 05/06/2025 à 17:21
