J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Peugeot 3008 (2e Generation)

Peugeot 3008 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 3008

PEUGEOT 3008 II 1.6 BLUEHDI 120 S&S GT LINE EAT6 - 2017

le 30 août 2023 à 11h45

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Modèle 2017 acheté en mars 2018 pour 19000km, belle voiture dans l'ensemble. Confortable et spacieuse. Accès facile pour les sièges autos des enfants. Coffre assez grand pour mettre valises et autres accessoires. Bonne tenue de route et bon freinage, très bien pour faire de la route, de la ville et autoroute. Très maniable

Problèmes rencontrés

Bruit sur siège conducteur jamais résolu. Galets tendeurs courroie accessoire ont lâchés à 85000km en janvier 2023. Maintenant, démarrage impossible dans 1000km ,problème adblue, 92400km. Problème capteur position turbo à 85000km. Ça commence à faire.

A aimé

Confort routier

N'a pas aimé

J'attends les prises en charge pour les pannes

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(152 avis)

Voir les 152 avis Peugeot 3008 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Peugeot 3008 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 3008 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE

201968 200 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE

201981 820 KmManuellediesel

Offre équitable

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8

202435 157 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8

202292 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE PACK EAT8

202180 881 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID4 300 GT PACK E-EAT8 2020

202369 728 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Garantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8

202270 229 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8

202195 255 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8

202267 815 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 3008 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV GT EAT8

202150 168 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

Toutes les annonces Peugeot 3008 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

Avis Audi A6 (4e Generation) AllroadIV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)

Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

Voir tous les avis 4X4 - SUV - Crossover

Forum Peugeot 3008 (2e Generation)

Peugeot 3008 Allure 112 cv Année 2015 panne du 1 octobre 2025

Par Louis89 le 12/10/2025 à 11:22

[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)

Par dufonrafal le 11/10/2025 à 13:36

Perte de pression lente sur la roue avant gauche

Par Geyser le 08/10/2025 à 17:26

[Topic Officiel] Peugeot 3008 III (2024)

Par dufonrafal le 04/10/2025 à 19:30

Par crocodile84 le 04/10/2025 à 08:12

Roue de secours sur Peugeot E-3008

Par clo91_ le 03/10/2025 à 18:07

Aller sur le forum Peugeot 3008 (2e Generation)

Essais et comparatifs Peugeot 3008 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Peugeot 3008 Hybrid e-DSC6 (2023), tout ça pour ça !

Image d'illustration de l'article

Essai

Essai - Peugeot 3008 Hybrid 180 ch (2023) : moins cher, mais intéressant ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Comparatif

Comparatif vidéo - Peugeot 3008 VS Lynk & Co 01 : la menace vient de l'Est

Voir tous les essais Peugeot 3008 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Peugeot 3008 (2e Generation)