Par le // à :
Affichage Abs, frein de parking et ESP défaillant
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 18000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Bon véhicule quelques petits soucis électronique , le gros problème est que ce moteur est incompatible avec les kits éthanol, risque de casse moteur donc les propriétaires de ce véhicule sont condamnés a payer le carburant au prix fort.
Peugeot ainsi que bio Motors et Flex fuel ne veulent pas installer sur ce moteur le kit
uniquement pour cette raison je n'achèterai plus de Peugeot.
Problèmes rencontrés
panne de toit ouvrant et rétroviseur avant droit (mauvais fonctionnement) changer pendant la garantie
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE BUSINESS E6
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
1.5 BLUEHDI 130 GT PACK EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE PACK
II 1.2 PURETECH 130 S&S GT LINE EAT8
II (2) 1.6 HYBRID 225 GT E-EAT8
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S ROADTRIP
II (2) 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ALLURE
1.5 BLUEHDI 130 GT LINE BVA
II (2) 1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8
Par le // à :
Affichage Abs, frein de parking et ESP défaillant
Par le // à :
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par Invité Aurélien le 18/08/2025 à 20:26
dechirure tissu siege conducteur
Par Quiksilver le 18/08/2025 à 08:12
