Problème après changement de batterie sur 3008 de 2010 1.6hdi
Par le // à :
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste
Avis général
J'ai acheté ce 3008 en concession, il avait 3 mois mais avait 0km.Vehicule agréable à conduire mais manque de puissance dans certaines côtes quand le véhicule est chargé. En ce qui concerne les défauts c'est l'utilisation de la clim qui se trouve dans le menu de l'ecran, le régulateur de vitesse qui se trouve derrière le volant, on ne le voit pas, je ne l'ai jamais utilisé. En ce qui concerne la fiabilité, niveau très insuffisant pour un véhicule de ce prix:le capot vibre à partir de 130kmh réglage fait chez peugeot, le problème n'a pas été résolu, j'ai changé la batterie à 45000kms,je viens de changer le réservoir adblue à 50000kms(le réservoir pris en charge par peugeot, la main d'œuvre pour bibi), les tapis peugeot pluches déjà et celui conducteur est percé. Que du bonheur, la prochaine voiture ne sera pas une peugeot.
Problèmes rencontrés
45000km batterie hs
50000km réservoir adblue changé
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par le // à :
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016-2024)
Par Bheji8335 le 16/03/2026 à 22:09
Par Invité patou le 15/03/2026 à 09:08
Défaut moteur, défaut pompe additivation, impossible d'effacer le défaut
Par Klue le 13/03/2026 à 05:30