[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par Keuvain le 02/05/2025 à 13:44
Par le // à :
- Accueil
- Actu
- Essais
- Guide d'achat
- Electriques
- Hybrides
- Services
- Forum
- Moto
- Marques
- Annonces auto
PEUGEOT 508 II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ALLURE BUSINESS EAT8 - 2019
Par
le 2 nov. 2021 à 23h10
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 90000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Que des galères !
Véhicule récupèré neuf, beau design, bonne tenue de route …. C’est tout, après c’est la cata!
Toit ouvrant défectueux pris en garantie , (changement du toit) véhicule immobilisé 1 mois !!!!! Joints de portes très fragiles. Et pour finir : voyant moteur s’allume , perte de puissance, claque. Rebelotte retour garantie depuis 4 semaines en attente de diagnostic, suspicion de casse moteur . La blague.
A eviteeeeeerrrrrrrrrrr
Problèmes rencontrés
Trop pour les citer
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S GT LINE EAT8
II HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
II HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
II 1.5 BLUEHDI 130 S&S 7CV ACTIVE EAT8
II HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
II HYBRID 225 GT E-EAT8
II 1.6 PURETECH 225 S&S 12CV GT EAT8
II 1.6 HYBRID 225 GT PACK E-EAT8
II 2.0 BLUEHDI 160 S&S ALLURE EAT8
[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018-2025)
Par Keuvain le 02/05/2025 à 13:44
Par le // à :
Remplacement vanne d'EGR d'un moteur DW10C véhicules PSA /FORD etc..
Par Invité HanK HULER le 10/03/2025 à 10:46
Par dingdongtoy le 07/03/2025 à 14:44
Par Invité jb1er le 28/02/2025 à 10:07
