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Peugeot 508 (2e Generation)

Peugeot 508 (2e Generation)

Avis PEUGEOT 508

PEUGEOT 508 II 1.6 PURETECH 180 S&S GT LINE EAT8 - 2020

le 27 mai 2021 à 14h51

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Avis général

En remplacent d’un diesel car moins de km/an. Modèle SW Gtline avec options 9000 km en 9 mois.

Très confortable et super tenue de route, assez silencieuse pour un break. Dommage de ne pouvoir gérer séparément châssis et moteur en mode sport.

Conso moyenne @ 8L malgré conduite non agressive. + de 9L en ville.

Démarrage lent du bloc écran

Activation caméra avant pas optimale.

Déçu de My Peugeot qui ne se connecte pas toujours et ne reporte pas tous les trajets

Pas de regrets d’avoir remplacé ma Béhème F10( hormis pour l’agrément 6 cylindres 3.0D)

Problèmes rencontrés

Une led du du arrière droit côté aile récalcitrante, bloc complet remplacé sous garantie.

A aimé

Ligne du SW
Tenue de route & confort
Agrément
Équipement très complet
Prix mandataire

N'a pas aimé

Consommation en ville

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(54 avis)

Voir les 54 avis Peugeot 508 (2e Generation)

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PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II HYBRID 225 GT PACK E-EAT8

202118 945 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Très bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II HYBRID 225 GT E-EAT8

202059 000 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 3 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II HYBRID 225 10CV GT LINE E-EAT8

202064 216 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8

2022138 838 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II 1.5 BLUEHDI 130 S&S ACTIVE PACK EAT8

2021108 032 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II HYBRID 225 GT PACK E-EAT8

2021147 115 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 3 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II HYBRID 225 ALLURE E-EAT8

202079 488 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II (2) 1.5 BLUEHDI 130 CH S&S ALLURE EAT8

20249 900 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II HYBRID 225 ALLURE PACK E-EAT8

202170 050 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

PEUGEOT 508 (2E GENERATION)

II (2) 1.6 HYBRID 225 ALLURE E-EAT8

202421 003 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Très bonne affaireGarantie 12 mois

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Derniers avis Grande Berline

Avis Renault Laguna 3III 2.0 T 205 GT (2008)

Par IRONHIDE49 le 09/02/2026

Dans les qualités : Voiture avec un combo chassis moteur exceptionnel, en route de campagne elle a une tenue de route vraiment exceptionnelle, avec une très grande stabilité, vraiment bluffante, un confort sur l'autoroute ou périphérique excellent, une vrai routière mais sportive, bref une GT. Le moteur de la megane 2RS se montre un peu gourmand mais prend bien l'ethanol, le chassis à 4 roues directrices est vraiment top, on a pas l'impression d'avoir une voiture de 1,5t et aussi longue (4,7m). les options ne manquent pas, sieges électriques et chauffant cuir + alcantara, sono cabasse de qualité, phare xenon directionnel, ayant rajouté un car play à la place du GPS préhistorique, elle est assez moderne à ce niveau là. Le design de la voiture est vraiment chouette, l'intérieur aussi Dans les défauts : très peu de rangement (boite a gant minuscule, bac de porte tout petit, peu d'endroit ou mettre son téléphone ou ses clés) consommation élevé (fatalement pour un 2L de Mégane RS) l'arrière (sur la berline comme j'ai) n'es pas très gracieuxl'intérieur est bien construit avec des matériaux de qualité mais pas partout non plus, qualité un peu disparate. Consommation de 10,5L sur autoroute avec 26L d'essence + 40L d'éthanol. plutot 11-12L en ville (du à l'essence + ethanol) la consommation tourne plutot autour de 8-9L en essenceen utilisant l'ethanol la consommation est ok

Avis Skoda Octavia 4 RsIV (2) 2.0 TSI 265 RS DSG7 (2024)

Par les6a le 04/02/2026

La seule déception est le bruit du moteur qui n'est absolument pas expressif. Sinon pour le reste, que du bonheur.

Avis Maserati Ghibli 3III 3.0 V6 S Q4 (2017)

Par Raf le 28/01/2026

Petite mise à jour de mon commentaire posté il y a deux ans... Après deux ans d'utilisation, je suis extrêmement satisfait d'un point qui fait peur à beaucoup de personnes qui veulent acheter une Maserati, à savoir la fiabilité. Après 37.000 kms parcourus et un kilométrage actuel de 123.000 kms, aucun problème rencontré. Le seul réel coût réside dans la consommation (12 à 13 l/100 kms) et la consommation de pneus (à changer tous les 15 à 20.000 kms en utilisation plutôt sportive). Petit tip pour le changement de disques, ce que j'ai dû faire à l'avant et à l'arrière. Les disques originaux sont des SHW performance. Il est assez facile de les acheter sur Internet (sur autodoc par ex) et les faire monter par un garagiste toutes marques. Ça divisera votre facture en deux. Bref, excellente expérience après deux ans d'utilisation. Si vous souhaitez en acheter une, je vous conseille fortement de vous assurer qu'elle dispose de la suspension sport. Quand on hausse le rythme, la suspension standard est beaucoup trop souple pour une utilisation sportive. J'ai eu la chance d'en acheter une qui en est équipée et ça change tout !

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Par bmal le 23/01/2026 à 08:30

Défaut pression d'huile Peugeot 508 THP

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CLE DE DEMARRAGE HS

Par Invité Ekkinox le 09/01/2026 à 16:54

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