Bruit au démarrage CLIO V 1.0 TCE 100 GPL ESSENCE
Par frodon69 le 31/07/2026 à 08:14
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 77000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Look sympa et sportif / intérieur travaillé avec ses sièges sports. Confort au dessus de la moyenne . Équipements de série correct .
Conduite souple et agréable, bonne tenue de route . Prise en main facile ,
Prix entretien faible pour petit budget .
Par contre fiabilité électrique et électronique faible et moteur cassé , indigne pour un constructeur . ..................
Problèmes rencontrés
Alors là c’est l’ Hécatombe . Comme bon nombre de commentaires j’ai une GT edc de septembre 2013 .
Déjà au bout d’un an barre stabilisatrice à changer ! Maladie de la clio 4 récurrent et connu par le constructeur .
Et là depuis début juillet 2020 :
Calculateur habitacle + calculateur injection + calculateur boîte edc griller !! Cela fait deux mois que je n’ai plus m’a voiture de 77000 km au compteur ...
Voiture construite en juillet 2013.... et tout lache en juillet 2020 .... obsolescence programmée ??
Casse moteur arrive en 2021 …. Comme tout le monde avant 2018 !
Des problèmes que beaucoup ont sur les Gt de 2013 franchement je ne conseille pas . Et le moteur thé est à fuir car peu fiable ! Je trouves ça vraiment honteux qu’un constructeur fasse payer 💰 leurs clients alors qu’il on fait un mauvais travail et acheter des pièces vraisemblablement défectueuses pour ce véhicule. Et en plus ils font payer leurs clients !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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