RENAULT CLIO IV 0.9 TCE 90 ENERGY ZEN ECO2 105G - 2014
le 8 juil. 2020 à 12h25
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 9000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Pas de gros problèmes mais problème actuel (qui existait probablement des le départ ) j'ai fait changer le circuit de refroidissement de cette Clio 4 ( 280 euros) Le garagiste prétends qu'il s'agit d'une déformation d'une pièce en matière plastique (renforcée ) du à la chaleur.
Je ne vois pas de déformation de cette pièce et précisons que la voiture a seulement 54.800 kms;
Le garagiste ne m'a pas montré la différence d'aspect entre la pièce défectueuse avec la pièce neuve qu'il a utilisé , un comble !!
ma question : avez vous eu déjà ce type de panne et les conséquences avec Renault ??
Je vous remercie
Problèmes rencontrés
remplacement à 54.800 kms sur Clio 4 essence du circuit de refroidissement
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS
IV 0.9 TCE 90 LIMITED ECO2
IV (2) 1.5 DCI 75 ENERGY BUSINESS
IV 0.9 TCE 90 ENERGY LIMITED ECO2
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY BUSINESS
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV 0.9 TCE 90CH ENERGY ZEN 5P
IV (2) 1.5 DCI 75 ENERGY BUSINESS
IV (2) 0.9 TCE 90 ENERGY INTENS
IV 1.2 TCE 120 LIMITED EDC ECO2
[Sujet Officiel] Renault Clio V E-TECH (2020)
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