Soufflet levier de vitesse Megane 4
Par jyroo le 24/04/2024 à 13:17
RENAULT MEGANE IV (2) ESTATE E-TECH PLUG-IN HYBRIDE 160 RS LINE - 2020
Par
le 12 mars 2021 à 19h13
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5500 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 2 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Excellente voiture, sobre, confortable, performante. Pour la fiabilité à voir dans le temps. Toutes les Renault que j'ai eu depuis 20 ans m'ont toujours données satisfaction. Je donnerai un avis plus poussé dans quelques mois. il est trop tôt pour en dire plus pour le moment. Le plus agréable en tous cas c'est la douceur qu'apporte le silence, la suspension (malgré les grandes roues de 18") mais aussi cette géniale boite à crabots. La finition n'a rien à envier aux références allemandes. Voiture très bien équipée, je regrette juste l'absence de régulateur adaptatif que j'avais sur ma Talisman. Mais c'était une voiture de démonstration donc pas choisi mais ce n'est pas très grave. L'easy link est plus réactif que le R-link2 (qui ne m'a jamais posé problème en terme de fiabilité, 3 petits plantages qui ont durée quelques secondes ; écran noir ; en 4 ans sans avoir besoin de l'intervention de la concession). Pas mal l'androïd dupliqué, la dalle brillante agréable et plus grande. L'écran 10,2" agréable mais pas suffisamment personnalisable à mon goût. Le mode My sense qui gère très bien le passage des différents modes et le mode E-nave lorsque le guidage est activé. L'éclairage full leds encore plus performant qu'avant, et les anti brouillards leds aussi sont vraiment un plus, le rétro intérieur électrochrome sans rebords plus réactif. Les sièges Alcantara très enveloppant de cette version RS Line est un vrais plus également
Problèmes rencontrés
RAS
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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