[Sujet Officiel] Renault Scenic E-Tech Electrique (2024)
Par Electrotech le 09/09/2026 à 16:29
RENAULT SCENIC IV 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS - 2017
le 3 févr. 2020 à 12h37
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.3 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
- Voiture agréable à conduire et plus confortable que le Scénic III, surtout au places arrières.
- Les sièges arrières n'étant plus démontables je ne peux plus y placer mes vélos à l'intérieur. Problème résolu en ajoutant, en option, l'attelage escamotable à 1090€ et un porte-vélos à 327€.
- Je pense que la motorisation 110 Cv est un peu faible en charge et dès la route s'élève un peu.
- j'ai l'impression que les pneus avants (Continental) s'usent rapidement. Obligation de les changer après 25000 kms
Problèmes rencontrés
- Batterie changée au bout d'un an.
- au bout de deux ans, la marche arrière sautait lors des manoeuvres. Boite de vitesse échangée sans frais grâce à l'extension de garantie.
- au bout de deux ans les deux serrures des portes avant et arrières côté droit ne se verrouillent plus. Changement des deux serrures. Encore une fois, merci l'extension de garantie.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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