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Renault Twingo 2

Renault Twingo 2

Avis RENAULT TWINGO

RENAULT TWINGO II (2) 1.2 LEV 75 DYNAMIQUE ECO2 - 2013

le 29 nov. 2018 à 11h33

Avis général

Prix neuf 13500,-€, acheté d'occasion en PARFAIT ETAT à 31000 km pour 7500€ - 2000€ de "Prime à la Conversion".

Très joli petit véhicule du XXI ème siècle, très bien équipé, un peu ferme, bruits de tôle de la carrosserie, des portières, du capot moteur, du coffre. Etant passé d'un Citroën AX "Kway" de 89 de 266000 km, c'est TOP du TOP !!!

A aimé

Plutôt JOLI
très homogène
économique
joli avec jantes alu
audio bon niveau
équipement général
look
aspect pratique

N'a pas aimé

bruit du moteur à l'accélération ressemblant à un diésel
bruit de tôle de la carrosserie
portières
coffre
capot

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(95 avis)

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RENAULT TWINGO 2

II 1.5 DCI 75 FAP EXPRESSION EURO5

2011175 200 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

RENAULT TWINGO 2

II 1.5 DCI 75 FAP AUTHENTIQUE ECO2 EURO5

2013100 562 KmManuellediesel

Offre équitable

RENAULT TWINGO 2

II (2) 1.2 LEV 75 AUTHENTIQUE ECO2

2011156 433 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

RENAULT TWINGO 2

II (2) 1.5 DCI 75 LIMITED ECO2

201497 000 KmManuellediesel

RENAULT TWINGO 2

II 1.2 LEV 16V 75 AUTHENTIQUE

200969 500 KmManuelleessence

Au-dessus du marché

RENAULT TWINGO 2

II (2) 1.2 LEV 16V 75 LIMITED ECO2

201435 451 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

RENAULT TWINGO 2

II (2) 1.2 LEV 16V 75 EXPRESSION ECO2

2012119 074 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

RENAULT TWINGO 2

II 1.2 LEV 16V 75 EXPRESSION

2010158 350 KmManuelleessence

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

RENAULT TWINGO 2

II (2) 1.2 LEV 16V 75 LIMITED ECO2

201481 005 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

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II 1.5 DCI 75 FAP RIP CURL EURO5

2011166 042 KmManuellediesel

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

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[Sujet Officiel] Renault Twingo II RS (2008-2013)

Par antoine143 le 13/10/2025 à 15:16

Support de pulseur d'air HS

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[ Renault twingo 1 an 1997] demarrage difficile apres arret

Par nonox88 le 12/10/2025 à 07:19

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Indicateur niveau essence bloqué

Par FredericM le 08/10/2025 à 11:51

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