[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par lebubu le 10/03/2026 à 05:19
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Avis général
J'ai eu une twingo III, achetée neuve et même motorisation pendant 4 ans dont j'étais vraiment contente.Agréable à conduire et puissante grâce à son petit turbo.Je n'hésitais pas à faire de longs trajets sur autoroute pour partir en vacances (1OOOkms) et dans de très bonnes conditions.
J'ai décidé en octobre 2019 de reprendre la même et déception: je la trouve très bruyante, aussi bien au niveau du moteur que du bruit dans l'habitacle dès qu'on dépasse les 80 kms /heure.L' aération est beaucoup trop puissante, même quand elle est complétement fermée on l'entend.L'aérateur extérieur doit aussi y être pour quelque chose (mauvaise idée à mon avis).
La tenue de route est moins bonne (est-ce du au fait que les pneus arrières sont moins larges que sur l'ancien modèle?), surtout dans les virages et ronds-points la voiture est déportée.
Le restylage est réussi et l'écran tactile est pratique, mais je cela ne compense pas...
Bref, je n'ai plus le même plaisir de conduite.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par lebubu le 10/03/2026 à 05:19
[Sujet Officiel] Renault Twingo (1992-2012)
Par lebubu le 08/03/2026 à 19:29
temoin defaillance electronique
Par Greg330 le 05/03/2026 à 07:39
Problème tableau twingo ll 2012
Par BOB16 le 04/03/2026 à 06:04
Twingo 2 : vitre passager ne s'abaisse plus
Par scoubidou71 le 02/03/2026 à 11:01
Pannes recurantes sur sonde Lambda de Twingo 3 0.9 TCE 90
Par Papyrol le 24/02/2026 à 16:54