Par ke20.tebo le 22/12/2025 à 12:24
Par Droopy le 18/12/2025 à 11:50
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Entretien : Concession
Avis général
Trois pannes consécutives depuis le 3 juin et une nouvelle série d'alertes au tableau de bord ce week-end. La première fois, Renault a changé la batterie de traction. Depuis, malgré les infos transmises, mon concessionnaire ne trouve pas ce qui se passe. Et on roule, quand la voiture n'est pas au garage, avec l'angoisse de la panne. Et de nombreux aller-retour à la concession, à 25 km de notre domicile. Renault assistance efficace mais il ne faut pas tomber en panne le week-end.
Pas toujours évident de trouver un véhicule de prêt chez Renault pendant les pannes. Ai du, la 3° fois, aller chercher une voiture de location à 45 km de chez moi.
Problèmes rencontrés
Panne totale par trois fois, mais pour les deux dernières la voiture refonctionne au bout de quelques heures. Et maintenant, très souvent des messages d'alertes "système élec. à contrôler" ou "charge batterie impossible" (alors qu'elle a chargé toute la nuit). Et l'affichage du kilométrage disponible ne dépasse plus 150 km, même avec la batterie quasi-pleine.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Bernard123456 le 06/12/2025
Par Mferal le 03/12/2025
Par ke20.tebo le 22/12/2025 à 12:24
Par Droopy le 18/12/2025 à 11:50
Par r212 le 14/12/2025 à 22:17
Groupe des victimes des vis cachés de la Renault Zoé
Par chg91460 le 12/11/2025 à 15:08
Zoé - Batterie HS après vol du véhicule
Par jean1971 le 09/11/2025 à 18:02
[Présentation] Renault Zoé Life R240 - 2016
Par NyvetDuPiC le 12/10/2025 à 20:02