Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule simple mécaniquement parlant ( pas de turbo, chaîne de distribution, cylindrée correcte: pas de downsizing) et fiable jusquà présent! Bien équipé d'origine (GPS, climatisation, 4 disques). Finition un peu légère et moteur manquant un peu de couple mais heureusement la voiture ne pèse que 1070 kg.
Rapport qualité/prix/équipement intéressant. Plus original que Dacia!
Problèmes rencontrés
Un seul problème: défaut d'origine au niveau du parallèlisme du train arrière (usure prématurée des pneus.
Ce problème fréquent et bien connu de Suzuki a été pris en garantie (remplacement du train arrière) par Suzuki Valenciennes.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE
IV 1.4 BOOSTERJET S
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
IV (3) 1.4 BOOSTERJET HYBRID 130 STYLE
IV (3) 1.4 BOOSTERJET HYBRID 130 ALLGRIP STYLE
1.4 BOOSTERJET HYBRID
IV (2) 1.0 BOOSTERJET 111 PRIVILEGE
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP
Clim auto reste en mode recyclage indéfiniment.
Par dingdongtoy le 03/05/2025 à 14:11
Le toit ouvrant du Vitara style...
Par lambretta 51 le 03/05/2025 à 08:44
[Topic Officiel] Suzuki Vitara IV (2015 - ...)
Par country64 le 02/05/2025 à 13:54
Par country64 le 02/05/2025 à 13:06
Fuite d'huile volant moteur Vitara 98 1,9L TD
Par Mister_Tigrou le 02/05/2025 à 11:50
