Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule formidable en ville,d'une douceur d'utilisation inégalable ,juste à freiner et à accélerer : oublié le passage incessant des vitesses,des accoups et des multiples pressions sur la pédale d'embrayage.
A son bord on devient zen ,dans le silence et le confort,on se prend au jeu de consommer le moins possible d'essence, certes l'accéleration est bruyante,mais on l'oublie et on l'atténue avec l'habitude de fonctionnement même sur route et autoroute.
La puissance de 122 ch est quand à elle amplement sufisante pour un usage normal.
Même à a un niveau de finition bas on a pléthore d'équipements de sécurité de série,android car auto et même une roue galette pour un véhicle importé, qui m'est revenu aussi cher qu'une citadine française achetée en concession.
Le petit bémol se situant plutôt dans la qualité de résolution de l'écran et le manque de ports usb,un seul, c'est un peu juste en 2020.
Problèmes rencontrés
Aucun
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
DYNAMIC 1.8 HYBRID 122CH AUTOMATIQUE
(2) 2.0 HYBRIDE GR-SPORT
(2) 2.0 HYBRIDE GR-SPORT
DYNAMIC 1.8 HYBRID 122CH AUTOMATIQUE
DYNAMIC 1.8 HYBRID 122CH AUTOMATIQUE
1.8 HYBRIDE 122 EDITION
1.8 HYBRIDE 122 DISTINCTIVE
1.8 HYBRIDE 122 DYNAMIC
DYNAMIC 1.8 HYBRID 122CH AUTOMATIQUE
(2) 1.8 HYBRIDE 122 5CV DISTINCTIVE
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