Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Avis général
Deuxième voiture électrique, aux côtés d'une Tesla 3 dual motor, l'ID 4 s'en sort avec les honneurs, même si son autonomie est légèrement moindre, c'est elle que nous avons choisie pour faire nos 3 road-trip en famille (5000kms minimum à chaque fois), son niveau de confort étant au top. Comme beaucoup des premières ID4, quelques bugs aléatoires et pénibles avec l'infotainement. Une qualité de finition d'un bon niveau, aucun bruit parasite intérieur ou extérieur en 40000kms et un seul train de pneus (encore loin d'être aux témoins d'usure) Sa remplaçante à venir : une nouvelle ID4, Volkswagen a écouté les utilisateurs et corrigé les quelques défauts de conception tels que les commandes de climatisation, le réglage du volume non éclairés...
Problèmes rencontrés
Bugs aléatoires de l'affichage sur la dalle centrale (celle qui commande et affiche tout)...
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
204 PRO PERFORMANCE
174 PRO LIFE PLUS 77 KWH
174 PRO LIFE PLUS 77 KWH
299 GTX 82 KWH
174 PRO 77 KWH
149 PURE 52 KWH
286 PRO 4MOTION LIFE MAX 77 KWH
286 PRO LIFE MAX 77 KWH
286 PRO LIFE MAX 77 KWH
286 PRO 4MOTION LIFE MAX 77 KWH
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