Depuis la sortie des i3 et i8, on ne peut pas vraiment dire que BMW a fait de gros efforts pour la voiture électrique. Mais cela va changer avec l'iX3 et d'autres modèles 100 % électriques. La gamme "i" n'est toutefois pas abandonnée, et l'i4 serait la prochaine naissance de la famille.
Les constructeurs allemands ont pris leur temps pour se mettre à l'électrification, mais depuis le scandale dieselgate, ils ont bel et bien passé la vitesse supérieure. Que ce soit Mercedes, BMW ou Volkswagen Group, tous ont fait de récentes annonces à coups de milliards d'euros pour l'électromobilité. Et chez BMW, cela va notamment se matérialiser par une i4 qui viendra renforcer les rangs d'une famille "i" un peu stagnante. En effet, même si l'i3 fait partie des meilleures ventes européennes en matière d'électriques, il n'empêche que le manque de sang neuf commençait à se faire sentir.
Heureusement, la relève est en marche avec l'i4, une version dérivée de la gamme Série 4. Elle serait donc une interprétation sans moteur thermique d'une Série 4 Gran Coupé, mais il reste à savoir si les deux (i4 et future Série 4) partagent effectivement la même plateforme... ou juste le nom. Nous retrouvons en tout cas la forme de la Série 4 sur ce prototype surpris sur un camion de transport (source : Carscoops.com), et selon la rumeur, BMW adopterait plusieurs configurations : notamment deux ou quatre roues motrices.
Pour ce qui est du type de batterie proposée, BMW aurait opté pour un pack de 80 kWh, donnant droit à un peu plus de 400 km d'autonomie en conditions réelles. Ce devrait être largement suffisant pour contrer une certaine Tesla Model 3.
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Par mwouais
Très conventionnelle d'apparence sous ce camouflage.
A se demander si BMW va vraiment sortir d'une impasse design en ayant eu peur du demi échec i3.
Pourtant la nouvelle Serie3 me plaît mais son dessin ne la fait pas entrer dans une nouvelle dimension. Audi et Mercedes sont pour moi devant sur cet aspect (oui, malgré la photocopie Audi) alors que j'apprécie beaucoup BMW.
Par franck8316
En réponse à mwouais
Très conventionnelle d'apparence sous ce camouflage.
A se demander si BMW va vraiment sortir d'une impasse design en ayant eu peur du demi échec i3.
Pourtant la nouvelle Serie3 me plaît mais son dessin ne la fait pas entrer dans une nouvelle dimension. Audi et Mercedes sont pour moi devant sur cet aspect (oui, malgré la photocopie Audi) alors que j'apprécie beaucoup BMW.
A bon Audi 4 est fade l'A5 bof je préfère la série 4 la ligne plus travaillé la M4 pack compétition est magnifique la z4 est beaucoup plus jolie qune TT
Par franck8316
En réponse à mwouais
Très conventionnelle d'apparence sous ce camouflage.
A se demander si BMW va vraiment sortir d'une impasse design en ayant eu peur du demi échec i3.
Pourtant la nouvelle Serie3 me plaît mais son dessin ne la fait pas entrer dans une nouvelle dimension. Audi et Mercedes sont pour moi devant sur cet aspect (oui, malgré la photocopie Audi) alors que j'apprécie beaucoup BMW.
A bon Audi 4 est fade l'A5 bof je préfère la série 4 la ligne plus travaillé la M4 pack compétition est magnifique la z4 est beaucoup plus jolie qune TT
Par FXXK
Pffffrrrrrhi...hihihihiiiiiiiiii!!!!!
Par Tortel
Enfin ! J'ai peur du prix par contre.
Par franck8316
Jolie berline ça change des Suv
Par John-117
En réponse à mwouais
Très conventionnelle d'apparence sous ce camouflage.
A se demander si BMW va vraiment sortir d'une impasse design en ayant eu peur du demi échec i3.
Pourtant la nouvelle Serie3 me plaît mais son dessin ne la fait pas entrer dans une nouvelle dimension. Audi et Mercedes sont pour moi devant sur cet aspect (oui, malgré la photocopie Audi) alors que j'apprécie beaucoup BMW.
C'est bien ce qui me bloque sur la série 3, elle est très "commune".
Par v_tootsie
En réponse à mwouais
Très conventionnelle d'apparence sous ce camouflage.
A se demander si BMW va vraiment sortir d'une impasse design en ayant eu peur du demi échec i3.
Pourtant la nouvelle Serie3 me plaît mais son dessin ne la fait pas entrer dans une nouvelle dimension. Audi et Mercedes sont pour moi devant sur cet aspect (oui, malgré la photocopie Audi) alors que j'apprécie beaucoup BMW.
Rassure-toi, il est prévu d'adapter la calandre de la série 7 pour lui donner plus de personnalité.
L'option led clignotantes est également disponible pour souligner le groin de la bête. Enjoy ! :-)
Par alezanfou
il s'agit peut être seulement de la série 3 GT. Aucun indice ne laisse penser que c'est une gamme spec electrique.
faites votre boulot bon sang.
Par Fred_N
En réponse à alezanfou
il s'agit peut être seulement de la série 3 GT. Aucun indice ne laisse penser que c'est une gamme spec electrique.
faites votre boulot bon sang.
Il y a un hayon, l'arrière est un peu épais façon 3GT... par contre, les sorties d'échappement font vraiment fake et il y a un autocollant "electric test vehicle "
Les autres photos: https://www.carscoops.com/2019/01/first-look-2021-electric-bmw-i4-bavarias-answer-tesla-model-3/amp/
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