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Cadillac dévoile ses nouvelles CT4-V et CT5-V

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Cadillac, qui est toujours présent en Europe, annonce deux nouveautés en matière de berline avec les CT4-V et CT5-V. Il ne s'agit pas encore du remplacement de la CTS-V, toujours vendue sur le Vieux Continent, mais c'est un "début", comme l'annonce le patron de General Motors, Mark Reuss.

Cadillac dévoile ses nouvelles CT4-V et CT5-V

Ce n'est pas encore la relève de la CTS-V, qui est toujours commercialisée pour 110 000 € par Cadillac France, mais ça en prend le chemin. Cadillac dévoile en effet les nouvelles CT4-V et CT5-V. La première prend en quelque sorte le relais de l'ATS-V quand la seconde est un début de réponse sur ce que sera la relève de la CTS-V.

Cadillac dévoile ses nouvelles CT4-V et CT5-V

La CT4-V fait appel à un gros quatre cylindres 2.7 turbo de 320 ch tandis que la CT5-V adopte un V6 3.0 biturbo de 355 ch. Evidemment, nous sommes loin des 650 ch de la CTS-V et de son V8 6.2 compressé, mais Mark Reuss, le patron de Cadillac, annonce déjà qu'il faut "rester connecté" et que ce n'est que le début des nouvelles Cadillac "V".

Cadillac dévoile ses nouvelles CT4-V et CT5-V

Les intérieurs sont en légère évolution avec une console centrale redessinée et surtout un nouvel écran tactile.

Les deux autos font confiance à la boîte automatique à dix rapports et à les suspensions pilotée MagneRide. Le système de conduite autonome Super Cruise est de la partie, tandis que les deux berlines sont vendues d'office en version transmission arrière. Une variante à quatre roues motrices sera proposée au catalogue, avec un surcoût. 

Cadillac dévoile ses nouvelles CT4-V et CT5-V

Les CT4-V et CT5-V devraient logiquement arriver en Europe dans les prochains mois si Cadillac maintien sa présence sur le Vieux Continent

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Commentaires (57)

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Bien plus jolie que la 508 en carton mousse .

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Je m'étonne de ce que le constructeur phare / premium de la première puissance mondiale soit aussi basique. L'intérieur est moins valorisant que dans une Skoda superb par exemple. Bref, à part un adorateur des ricaines, je vous pas mal qui peut signer un aussi gros chèque pour "Ça"

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Pour avoir conduit la nouvelle Cadillac ct6 pendant 1 semaine au etats unis je peux dire qu ils sont fait un grand pat en avant leur voiture sont très confortables, très bien insonorisé et vraiment bien équipé. la qualité est là et bien devant les françaises. Cette marque se rapproche de plus en plus des allemandes... Chapeau à Cadillac :bien:

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Cet intérieur s'inspire quand même beaucoup des BM de la génération précédente :voyons:

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Hey pas mal.. :miam:

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2.7 4 cylindres??? A ce niveau là autant rajouter 1 ou 2 cylindres de plus et réduire un peu la cylindrée ça consommera pas moins

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Larriere est completement raté.

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En réponse à LeDésanusseur

Je m'étonne de ce que le constructeur phare / premium de la première puissance mondiale soit aussi basique. L'intérieur est moins valorisant que dans une Skoda superb par exemple. Bref, à part un adorateur des ricaines, je vous pas mal qui peut signer un aussi gros chèque pour "Ça"

Moi, par exemple. Je les trouve carrément très jolies :bien:

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Il faudrait envoyer un mail avec ces photos à Peugeot pour montrer comment intégrer gracieusement de longues bandes de LEDs verticales.

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La face de la rouge :lover:

Un peu moins la bleue.

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