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Essai - Audi RS4 Avant : power breakfastSi le titre traduit littéralement évoque un petit-déjeuner d'affaires copieux (power breakfast en anglais), c'est bien un morceau de choix et un plat principal que nous avons eu à nous mettre sous la dent sur les routes autrichiennes sur et autour du Red Bull Ring ex-Zeltweg. La nouvelle Audi RS 4 Avant est-elle vraiment une familiale, c'est la question du jour ? Et comme les médecins s'accordent pour dire qu'un petit déjeuner copieux est bon pour la santé, nous avons abusé du breakfast mis à notre disposition pour trouver la réponse !

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Par

Pour l'avoir vu au Mans, j'ai été choqué de la finition moisie style Ikea des sorties d'échappement... On voit deux petits tubes tout moche perdu au fond d'un gros trou chromé... C'est très (très) vilain et indigne d'une telle voiture (surtout à ce prix là)...

Sinon, sacrée machin quand même !!

Par

C'est autre chose qu'une vilaine mrs :chut:

Par Anonyme

wech cousin on peut reprendre les go fast yo!

Par eri40fg

En réponse à Un-anonyme

Pour l'avoir vu au Mans, j'ai été choqué de la finition moisie style Ikea des sorties d'échappement... On voit deux petits tubes tout moche perdu au fond d'un gros trou chromé... C'est très (très) vilain et indigne d'une telle voiture (surtout à ce prix là)...

Sinon, sacrée machin quand même !!

Effectivement bien vu pour les fausses canules embarquées sur le bouclier (c'est pareil sur DS5 d'ailleurs, et sur la Camaro aussi je crois)

Par Anonyme

La Megane RS la poutre sur piste chassis renault sport audi chassis chamalow

Par

Les liens pour les alternatives (.6) renvoient respectivement : Mercedes Classe C 63 AMG SW => megane estate; Audi RS6 => captiva; Tesla Roadster => chevrolet camaro

Par

Rono et ses vieux moulins 4 pattes tout moisis... :ddr:

Par Anonyme

Par Electroplast le 26 Juin 2012 à 11h30:

De toute façon, elle sert à rien, cette RS4, sauf à faire parler et fantasmer les trolls qui n'y connaissent pas grand chose au sport auto.

Pour faire parler le chrono, pour bien moins cher, y'a bien mieux.

Et ça laisse le budget pour acheter un "4 pattes" tout moisi pour rouler à 130km/h dans un meilleur confort, une meilleure habitabilité et pour un coût à l'usage nettement moindre.

Par Anonyme

ouf, juste à temps pour que nos (pauvres) footeux puissent l'avoir gratos grâce au partenariat d'audi avec les + grands clubs pour la saison prochaine... faut bien ça pour être à l'heure à l'entrainement!

Par Anonyme

j'étais tout content y a 2 jours pour la Focus ST SW, enfin un break sportif.

bon, je rajoute, enfin un break sportif... accessible!!

certes c'est une autre dimension, mais RS4 = 3 focus ST SW qui n'est pas un escargot!!!!! quand même!

Par Aud49zt

Renault laguna 15/20

Audi RS4 15.3/20

Y a t-il vraiment aussi peu de différences entre ces deux modèles?

Par

En réponse à Pikcel Project

Les liens pour les alternatives (.6) renvoient respectivement : Mercedes Classe C 63 AMG SW => megane estate; Audi RS6 => captiva; Tesla Roadster => chevrolet camaro

Corrigé, et merci de me l'avoir signalé...

Cordialement

MC

Par

En réponse à Aud49zt

Renault laguna 15/20

Audi RS4 15.3/20

Y a t-il vraiment aussi peu de différences entre ces deux modèles?

Il faut bien réaliser que chaque modèle est évalué "dans sa catégorie", et que la notation est une moyenne de 32 critères, dont certains peuvent rattraper les autres. Donc il y a de grandes différences : de performances, de prix, mais dans leurs catégories respectives, ces deux voitures sont bien placées. Si on devait les comparer entre elles, le résultat serait évidemment bien différent, quoique la Lagune serait beaucoup mieux notée en prix et la RS4 très mal par exemple...

Cordialement

MC

Par Anonyme

hey le seigneur des anneaux, les notes sont vs la concurence, le segment, et ce qu'on attend du modèle, ce ne sont pas des notes "absolues", sinon les mini citadine auraient 3 et les supercars 19, forcément

Par Anonyme

Attendez,même catégorie ! Mais une Aston Virage est notée 15,6 et une sls roadster a 14,8...L'aston est pourtant moins bien ( pour moi quoi )

Par hug46qk

De toute façon un écart de 1 ou 2 points ne veulent pas dire grand chose , il faut essayer pour voir, tous le monde n'a pas les même gout et le même ressentit :)

Par

Voiture pour allemands.

Vous n'en verrez pas beaucoup en France.

Mais ca arrache quand même pour une charette à caser des marmots...

Par Aud49zt

En réponse à manuel cailliot

Il faut bien réaliser que chaque modèle est évalué "dans sa catégorie", et que la notation est une moyenne de 32 critères, dont certains peuvent rattraper les autres. Donc il y a de grandes différences : de performances, de prix, mais dans leurs catégories respectives, ces deux voitures sont bien placées. Si on devait les comparer entre elles, le résultat serait évidemment bien différent, quoique la Lagune serait beaucoup mieux notée en prix et la RS4 très mal par exemple...

Cordialement

MC

Merci pour les précisions.

Sinon un beau break que les bleus vont pouvoir se payer avec leur prime de 100000 € qu'ils touchent pour avoir perdu en quart :pfff::pfff:

Par Anonyme

En réponse à Electroplast

C'est autre chose qu'une vilaine mrs :chut:

Ahhhhhhhhhhhhh ! Voici le nouveau "Roc et Gravillon" ! Le gros kéké qui ne fait que critiquer Renault et sa Mégane RS :) ! A chaque nouveau dossier sur Renault, il est toujours là entrain de dire que la Mini Cooper S la "massacre" ! LOLILOL !

--> La Mégane RS la poutre :)

Par fmv38dm

Peut être que la version "après" sera plus jolie...

Par

et sinon pour la concurrence alternative il y a la cadillac cts v ou la 300 C break non

plutôt qu'une tesla qui n'a rien à voir

Par

mouais je ne comprend toujours pas l'interet de ces voitures.. apres chacun ses gouts mais effectivement pour le prix on peut avoir une pistarde plus efficace et une voiture pour tous les jours.. apres quand on a les moyens..

Par Anonyme

Un corbillard de chasse pour arriver à l'heure à un enterrement ,un must have.

Par

En réponse à neophyteenhonda

et sinon pour la concurrence alternative il y a la cadillac cts v ou la 300 C break non

plutôt qu'une tesla qui n'a rien à voir

Bonjour,

Je vais me répéter, mais justement l'alternative "originale" est justement faite pour n'avoir rien à voir avec le modèle essayé. D'où le terme d'alternative... originale. Vous suivez ?

La CTS-V Wagon fait effectivement partie des alternatives, j'aurai pu la citer (j'y avait pensé), mais plutôt en alternative "en dehors de la catégorie" car c'est en réalité une concurrente de la RS6, tout comme la 300C break.

Cordialement

MC

Par

Sans juger de la voiture, la présentation du moteur est vraiment très réussi. A mille lieu des caches plastiques que l'on retrouve chez certaines autres constructeurs allemands

Par wer62ix

Audi RS4 Avant > 450 ch > 85900€

Cadillac CTS-V Wagon > 564 ch > 83000€

Et bien sur, impossible d'avoir des équipements corrects chez Audi sans passer par la case option, et pas qu'un peu.

Par Anonyme

C'est beau quand c'est neuf. Après, avec le SAV AUDI, on y laisse sa chemise...

Par

Sans juger de la voiture, la présentation du moteur est vraiment très réussie. A mille lieux des caches plastiques que l'on retrouve chez certains autres constructeurs allemands *

Désolé pour les fautes

Par Anonyme

cette caisse est une pure daube allez voir chez AMG ou chez Motorsport, la seule RS4 qui me plait encore c'est la B5 depuis plus rien et n'en parlons pas des lourdes RS6 qui sont des caisses de lignes droites

Par Anonyme

100 000 €avec les options dans un break surgonflé... Franchement... Les acheteurs doivent être un peu égocentrique...

Heureusement que tous les riches ne sont pas du genre à acheter ça...

Par Anonyme

En réponse à wer62ix

Audi RS4 Avant > 450 ch > 85900€

Cadillac CTS-V Wagon > 564 ch > 83000€

Et bien sur, impossible d'avoir des équipements corrects chez Audi sans passer par la case option, et pas qu'un peu.

Sauf que tu vois,la rs4 est plus dynamique et performante a la limite...

Par Anonyme

Un grand coffre pour les sacs de sport, 5 places pour accueillir les complices, et un gros moteur pour semer la police.

Sa clientèle est toute désigné.

Par Anonyme

Beaucoup de pauvres frustrés franchouillards ici. Restez avec vos poubelles Gordini et MerguezRS, les Majorettes françaises c'est pour les pré-pubères.

Par tec22cg

Audi Sx, RSx, BMW Mx, Renault RS, VW Rx, Opel OPC, ... il y a de plus en plus de répression, mais ça n'arrête pas les constructeurs ! Comme quoi, on peut faire du business avec de la passion ...:jap:

Par

En réponse à Anonyme

wech cousin on peut reprendre les go fast yo!

MDR!!! 220 sur l'A7

Par

En réponse à Anonyme

Par Electroplast le 26 Juin 2012 à 11h30:

De toute façon, elle sert à rien, cette RS4, sauf à faire parler et fantasmer les trolls qui n'y connaissent pas grand chose au sport auto.

Pour faire parler le chrono, pour bien moins cher, y'a bien mieux.

Et ça laisse le budget pour acheter un "4 pattes" tout moisi pour rouler à 130km/h dans un meilleur confort, une meilleure habitabilité et pour un coût à l'usage nettement moindre.

Ce que tu dis n'est pas faux mais ceux qui peuvent se payer ce genre de voitures ne se posent pas ces questions.

Par Anonyme

C'est jour de frustration par ici !

Ce n'est pas la faute d'Audi (et des marques premium) si vous êtes incapables de trouver des solutions pour changer votre quotidien hein.

Décidemment, il n'y a pas que Les Bleus qui sont en manque d'inspiration... Mais oui, ces mêmes joueurs insolents dont vous vous accaparez la gloire lorsqu'ils gagnent et que vous dénigrez lorsqu'ils perdent contre une meilleure équipe, eh oui ça arrive, on appelle ça le sport!

Arrêtez de vous faire du mal en venant sur de tels articles, allez voir des articles sur Dacia et peut-être vous vous sentirez apaisés en considérant que vous avez une meilleure voiture et accessoirement une meilleure vie.

Par

Faut le reconnaitre elle a une sacrée gueule ! Par contre les lignes et le cul manquent de caractère, c'est dommage.

C'est une belle bagnole dans l'ensemble, j'aime bien :bien:

Par

Comme d'habitude, absolument parfaite pour le marché allemand et les autobahn, mais absolument pas adapté au marché français où on s'amuse plus sur petites routes (et là elle est trop lourde et pataude) que sur les autoroutes bourrées de radars.

Enfin... les allemands produisent d'abord en fonction de leur utilité et c'est bien normal.

Par

En réponse à vroum le retour

Sans juger de la voiture, la présentation du moteur est vraiment très réussie. A mille lieux des caches plastiques que l'on retrouve chez certains autres constructeurs allemands *

Désolé pour les fautes

C'est "à mille lieues" en fait.

Par wer62ix

En réponse à Anonyme

Sauf que tu vois,la rs4 est plus dynamique et performante a la limite...

Avec 114 ch de moins, il est clair que la RS4 est moins performante que la CTS-V

Par Anonyme

Autant une Mercedes C63 AMG !

Par Anonyme

30 litres en mode soutenu ?

C'est pas énorme, si on compare aux 55l de la M3 pour la même conduite....

Par

En réponse à manuel cailliot

Bonjour,

Je vais me répéter, mais justement l'alternative "originale" est justement faite pour n'avoir rien à voir avec le modèle essayé. D'où le terme d'alternative... originale. Vous suivez ?

La CTS-V Wagon fait effectivement partie des alternatives, j'aurai pu la citer (j'y avait pensé), mais plutôt en alternative "en dehors de la catégorie" car c'est en réalité une concurrente de la RS6, tout comme la 300C break.

Cordialement

MC

ahem comment répondre ?!?

ah oui ça y est je l'ai c'est bon !!

j'ai bien compris les termes "alternative" et "originale"

mais permettez moi de vous signaler que la tesla est un roadster 2 places assez étriqué

alors la personne qui achète (désire acheter) une RS4 Avant, ne lorgnera certainement pas sur une tesla

après je vois pas l'intérêt de parler de la tesla dans cette article mais bon après c'est vous le journaleux

plutôt foie gras ou alternative originale => menu maxi best of chez le fast food du coin

à peu près même tarif mais pas du tout pareil

Par

En réponse à Alphonsini

C'est "à mille lieues" en fait.

Purée je savais que quelque chose n'allait pas. Pas en forme hier moi.

Merci ;)

Par Anonyme

Sublime, Performante, finie au cordeau, Audi quoi ! :lover:

Par Anonyme

En réponse à wer62ix

Avec 114 ch de moins, il est clair que la RS4 est moins performante que la CTS-V

Dis toi bien gamin que la RS4 de 420ch faisait déjà mieux sur le Nurburgring que ta CTS-V est ses chevaux en pagailles.

Alors la RS4 2012 et ses 450ch doit lui mettre encore plus la misère!!!

Cadillac voiture de ligne droite ou de donuts!

Par

En réponse à Anonyme

Dis toi bien gamin que la RS4 de 420ch faisait déjà mieux sur le Nurburgring que ta CTS-V est ses chevaux en pagailles.

Alors la RS4 2012 et ses 450ch doit lui mettre encore plus la misère!!!

Cadillac voiture de ligne droite ou de donuts!

Une Cadillac CTS-V tourne en 7"59 sur le Nürburgring. Trouve moi un chrono de la RS4 meilleur que celui-ci ! :lol:

Par

http://www.supercars.net/PitLane?fID=0&gID=3&tID=10073&viewThread=y

La RS4 tourne en 7:58... Et c est le modele B7....

Par

Pas ce que je choisirais à ce budget, mais sympa quand même, même si je la trouve un poil sobre. Content qu'ils aient conservé ce moteur, essayé sur une RS4 B7 cab, ça envoie fort de 5500 à 8000 tours/min ! :love:

Par

En réponse à Jumpseat

http://www.supercars.net/PitLane?fID=0&gID=3&tID=10073&viewThread=y

La RS4 tourne en 7:58... Et c est le modele B7....

Et moi je tourne en 7.57

Comptées en heures et à vélo..

Mais je vous fume tous "à l'aise".

Par Anonyme

Arf le chic de comparer ce qui est pas comparable... on est sur du break de chasse, une Audi avec un moteur, une finition, une gueule! Est-ce que ça vaut 85000e? je ne peux pas répondre, mais certain y trouveront leur compte. Si ça se fabrique, c'est que ça se vend!

Dans cette catégorie, les amateurs de marques françaises peuvent chercher longtemps!

Par Anonyme

Sachant que la Nouvelle RS4 a un châssis nouveau, plus léger, qu'elle dispose maintenant du système Quattro Sport, d'une boite encore plus rapide donc plus efficace et d'une augmentation de puissance de 30ch sur les papiers alors qu'en réalité elle a gagné pas loin de 40ch en réel!

Je me fais pas d’illusion cette RS4 2012 sera sous la barre des 7"55'00 sans problème sachant que l'ancien record date de 7ans maintenant.

Par

ouai pas mal etant pro bmw ca passe pour une fois

Par Anonyme

Vont-il visé la barre des 7"45'00 avec cette nouvelle RS4?

Par Anonyme

Quand je pense que la Futur M3 va passé aux Turbal triste époque quand même.

Par Wil46kr

Il y a 10ans Audi était critiqué pour avoir mis ses versions RS4 et RS6 en version Turbos! Maintenant c'est une mode et Audi sur leurs version RS4 et RS5 on a droit a une version Athmo bien mélodieuse. Dommage que Mercedes-Benz est abandonné le 6.2 sur les version 63AMG.

Par Aud49zt

Dommage que BM ait jeté l'éponge sur une future M3 touring. Les comparatifs auraient été trés divertissants.

Par

Attendez vous croyez sérieusement que des gens vont acheter cette voiture pour faire le meilleure temps sur un circuit :lol:

Nan mais sérieux quand t'achète sa c'est pour te la raclé ! :bien:

Par

ah dommage, pas de videos :( ca aurait été sympa pour la sonorité :(

Par

11h23 : Les go fast n'ont pas besoin de reprendre,ils ont toujours continué :p

Par Anonyme

RS pour toujours... Que ceux qui ne comprennent pas, arrêtent de réfléchir, ils ne comprendront jamais...

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