Commentaires - Audi : un concept A9 à venir préfigurant le futur style de la marque

Attention ça va troller grave !

non rien a foutre de cette a9 élitiste prevue pour 2027^^

le genre de caisse a 150k qui au bout de 15 ans fini a la casse en piece detacher car personne n'en veux aux vue du plus simple entretien qui peux facilement depasser la valeur residuel vehicule

Une audi, un tournant, j'ai peur de la suite...

Il faut arrêter avec vos propos foireux concernant le design Audi, lequel se ressemble sur toute la gamme. Mercedes, BMW et jaguar avec sa nouvelle petite limousine, toutes se ressemblent à travers leur gamme.

Pas mieux aussi chez les généralistes.

vag future n°1 mondial

deja qu'ils font payer cher leurs soit disant Premium a traction tdi chassis golf

qu'est ce que ce sera une fois qu'ils seront au 1er rang...

ILs vont surement encore voler les Français. DS probablement. Ou Peugeot, pour leur "nouveau" style. Comme ils avaient fait avec l'Argos de Renault. Audi n'a jamais de toute son histoire créé le moindre style. Avant ils faisaient des boites à sardine, les tristounettes Audi 100... Clapier à lapins.

Interessant pour concurencer la classe S coupe meme ci dans le domaine du luxe, Mercedes est devant et restera devant

Copier PSA, sérieux?...les boîtes à sardines sont encore plus belles que ces produits périmés 15 ans avant leur sortie!

Vue l'évolution du style je pense qu'ils vont présenter un tank.

"un tank"

pas de changement en vue donc

Ce n'est pas tellement qu'il se ressemble sur toute la gamme même si c'est carrément plus frappant chez eux que chez les autres, mais c'est surtout qu'il n'a pas bougé depuis très longtemps.

Audi encore et toujours les meilleures voitures aux monde, les allemands sont et seront toujours les meilleurs en automobiles c'est un fait incontestable! Performances, classe, sobriété et finition parfaite, le tout avec une longévité exemplaire. Un stade de perfection que les merdes de voitures française n'atteindront jamais et d'autres d'ailleurs sans parler de la mauvaise cote à la revente de ces voitures frenchies moche et mal finies, mais le bas de gamme c'est leur domaine contrairement à AUDI, comme on dit on ne mélange pas les torchons et les serviettes! Encore de quoi faire des jaloux mais surtout des clients heureux et convaincus!

il a qques mois, Caradisiac parlai d'un luxueux SUV full-hybrid au sommet de la gamme, concurrençant le model X de Tesla, et maintenant c'est une "berline coupé"... ???

Un peut trop convaincu... Ci Audi est la meilleur marque au monde, tu dois pensé que le PSG aussi est la meilleur equipe du monde nan?

Bah oui, il est Quatar for ever

Qatar sans "U"

Le troll dans tout sa splendeur... Le marketing fait effet à ce que je vois... Longévité exemplaire vu la piètre fiabilité hum hum... Une Audi se décote de la même manière qu'une française... Le bas de gamme existe avec l'A1 voire l'A3 qui ne sont que des Vw maquillées... Quoi d'autre?

Tu as raison sur une chose: ne mélangeons pas torchon et serviette, Audi n'est qu'une marque attrape pigeon...

Ils se sont inspirés de l'Argos, soit, d'ailleurs ils ne s'en sont jamais cachés il me semble.

En même temps, qu'en a fait Renault de son concept? Rien, absolument rien. S'ils avaient osé, ça aurait peut être marché.

Chez Audi, ils l'ont fait...

Un article inutile de +

20h04. Excusé moi en terme de finition et qualité Audi et largement devant Mercedes. ..

Soit Audi a osé mais copié sur base d'un concept d'une autre marque prouve bien qu'ils n'innovent jamais...

Soit Audi a osé mais copié sur base d'un concept d'une autre marque prouve bien qu'ils n'innovent jamais...

Oui ci tu compare une classe A avec une A8 par contre A8 vs Classe S, il y a pas photo, Mercedes est au dessus ci tu en ai pas convaincu, marche dans le 16e et 8e arrondissement de Paris pour t'en appercevoir, tu veras que dans les beau cartier les A8 se font tres rare et il y a peut etre une raison pour cela...

10h00 ..Normal chez Mercedes c'est du ma tu vues pour se la péter ...De toute façon en quoi ça te dérange que des personnes roule en Audi !! Mercedes qu'on a faire un procès contre Audi si ça les déranges. ...

10h00 Quand je vois une classe S je la compare à une piètre la laguna. ..

10h00. .Excusé moi la classe S je l'ai vue au salon de Bruxelles elle n'a pas fait unanimité même moi elle m'a fait aucun effet!!C'est toujours banal lourd et vue et revu. ...

Tu pouvais ecrire tes 3 message en un seul au lieu de faire croire que c'est 3 personne diferente j'ai rien contre Audi et la A8 est une tres bonne voiture, je dit juste que la Mercedes est mieux. Le ma tu vue en classe S, sa n'existe pas, maintenan je sais que tu as quelque probleme et ce n'est pas la peine de debatre a ce sujet, tu as 12an et rapidement tu sera a cour d'argument

Pour ma part Audi c'est fini... A4 achetée 45000 € en 2009... valeur de reprise en 2014: 7000 € (200 000km)... et volant moteur foutu... 3000 € de réparation à rajouter...

11h27 Pour qui tu te prends pour dire que j'ai 12 ans pas de chance pour toi j'en ai 39 et j'ai pas besoin de tes conseils ..Mercedes c'est du m'a tu vue et aussi j'ai déjà vue des Mercedes tomber en panne et ne viens pas dire le contraire.

@ Par Anonyme le 08 Septembre 2014 à 19h27

quand on a pas les moyens, on critique pas et on reste chez dacia, ok?

Le m'a tu vu concerne plus Audi vu leur calande énorme! Mercedes respire la classe à côté. Et toutes les marques ont des modèles qui peuvent tomber en panne mais Audi est plus touché donc...

@ Par Anonyme le 09 Septembre 2014 à 11h52

pourquoi tu écris comme un gamin de 12 ans alors?

Faut les moyens pour rouler en Vw? Et la critique n'a rien à voir la dedans. Quand on a pas d'arguements, on se tait...

@ Par Anonyme le 09 Septembre 2014 à 12h24

tu sais pas lire toi! c est pas une question d'arguments....juste de moyens oui!

quand on roule audi et qu'on se plaint des tarifs des revisions.....ben on achete pas audi

ca me fait toujours rire les mecs comme toi qui veulent acheter des voitures d 'occasions avec 200'000 kms et qui critique le prix des revisions ou qui disent que c'est de la merde parce qu'ils tombent en panne.

Salut c'est moi, celui qui a dit que La classe S est mieux que l'Audi A8

Sa a été l'école aujourd'hui?

Je vais pas argumenté, certain l'on fait a ma place, merci

Désolé, mais les déclarations d'Audi et de Vag, on sait ce qu'elles valent !

La nouvelle Passat devait signer le nouveau style de Vag...Vous avez vu quelque chose ?

La nouvelle platefome MQB, dont on a bouffé des déclarations pendant 3ans, devait imposer de nouveaux standard de conduite et de fiabilité...Résultat : PSA sort "sa MQB à lui" sans en avoir parlé vraiment, et sa 308 fait passer la Golf7 pour une brouette !

Quant à la fiabilité, force est déjà de constater que le Q3 et Golf7 commencent déjà à connaître des pannes immobilisantes et coûteuses...

Donc, vraiment, cette A9 sera une saucisse allemande de plus, une A8 boursouflée avec 30 leds dans chaque phare, et point barre. Aussi révolutionnaire que le "nouveau" et pitoyable TT...

Audi, des chassis en ruine, des moteurs approximatifs, des Stronic défaillantes, un prix exhorbitant, le tout emprunté à Vag, un leurre n'est-il pas??

Oui, bande de fauchés et de frustrés : rouler en Vag et Audi réclame des moyens...

Quand on va au garage pour une casse moteur à 30 000km ou une DSG qui se bloque au bout de 3 ans, le SAV vous envoie ballader "rouler en mécanique premium se mérite..."

Depuis l'introduction de leurs single frame, le style évolue petite touche par petite touche, en nous promettant une révolution à chaque génération...

Il n'avais pas dis vouloir être le apple de l'automobile?

C'est bon ils ont réussis! Bien sur ça compte son lot d'avantages et d'inconvénients, mais une chose est sure, je ne mettrais jamais le moindre centime dans une de ces merdes!

A anonyme du 9 septembre à 12h32:

Je lis mieux que toi... Sais-tu qu'Audi n'est que pour la plupart des Vw remaquillées? Apparemment non... La marque Audi est surfaite à un point qu'ils vendent du généraliste à prix premium donc ce n'est pas une question de moyen mais d'égo pour les acheteurs des 4 anneaux qui s'endettent en pensant détenir une marque de prestige alors que c'est tout l'inverse donc ton argumentation ne tient pas.

Cela me fait toujours rire les gars comme toi qui n'ont rien d'autre comme arguments que de juger les gens sans les connaître réellement.

@Par AnonymeLe 09 Septembre 2014 à 16h51

Non je connais pas bien audi....vois tu depuis 2001, achetees neuves, j ai eu une s3, a4 break v6tdi, a3 v6, q7 v6 tdi, a5 v6 tdi et depuis cette annee une rs6.

donc comme tu dis je connais pas bien audi!

allez...retourne a ton pique nique club dacia

J'adore la rs6, il y a quelque année j'ai voulu en prendre une pour mes trajet familiale, mais dificile de la trouvé en berline, j'ai donc opté pour un Cayenne

Par Anonyme le 09 Septembre 2014 à 13h22: Tu melanges les interpretations des journalistes d'infos automobiles et les infos reelles qui relatent les veritables interets des choix economiques et industriels qui sont faits par les constructeurs. Autoplus, caradisiac...etc...n'ont pas vocation a parler economie et se contentent de comparer des bagnoles, d'en essayer, voir quelques sujets juteux comme les legislations quant a la securite routiere.

Quand on lit des articles sur les constructeurs dans les reportages des magasines d'economie plutot que ceux uniquement bases sur l'info automobile, on comprend beaucoup mieux les strategies des uns et des autres suivant les objectifs qu'ils se fixent mais qui restent les meme pour tous, a savoir vendre des voitures en masse et faire du fric.

La plate forme que VAG a fait est le resultat d'une politique d'harmonisation et de convergence pour differents modeles qui a pris en compte les objectifs de ses differentes marques a l'echelle mondiale, et ce a la fois dans leur proposition produit mais aussi et surtout dans la prise en compte de leur mise en production. Elle est la aussi la prouesse industrielle. Bah oui, c'est bien de creer de nouvelles voitures mais si elles ne peuvent etre vendues ailleurs dans le monde que 3 ans apres, le temps de creer et fabriquer les outils de prodution, c'est un peu con.

Ce n'était pas utile d'étaler la totalité de tes voitures acquises, cela prouve bien ton égo surdimensionné afin de montrer que j'ai mieux que quiconque. Or cette marque prête à sourir tellement elle est surfaite. Enfin te concernant, tu fais bien d'acheter cette marque arrogante à souhait, cela te correspond parfaitement. Et pour ta gouverne, je ne roule pas en Dacia mais respecte ceux qui en possèdent une car il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses. Car posséder une marque qui ne base sa stratégie que sur le marketing en rebadgeant du Vw à outrance en payant plus cher un produit qui ne les vaut pas et en étant moins fiable que du low cost, je ne la ramenerai pas.

A anonyme du 9/09 à 23h03:

Ce n'était pas utile d'étaler la totalité de tes voitures acquises, cela prouve bien ton égo surdimensionné afin de montrer que j'ai mieux que quiconque. Or cette marque prête à sourir tellement elle est surfaite. Enfin te concernant, tu fais bien d'acheter cette marque arrogante à souhait, cela te correspond parfaitement. Et pour ta gouverne, je ne roule pas en Dacia mais respecte ceux qui en possèdent une car il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses. Car posséder une marque qui ne base sa stratégie que sur le marketing en rebadgeant du Vw à outrance en payant plus cher un produit qui ne les vaut pas et en étant moins fiable que du low cost, je ne la ramenerai pas.

Tu correspond tellement au client type de la marque que ça en devient caricatural...

Par Anonyme le 10 Septembre 2014 à 11h47

la fiabilité? quelle experience personnelle as tu de cette marque pour critiquer la fiabilité?

pendant toutes ses années avec cette marque (40'000 kms/an) je n'ai jamais rien eu....meme pas une panne d'un accessoire ou quoique ce soit.

peut être d'autres personnes ont eu des mauvaises experiences, ok.

mais c'est pour toutes les marques pareils! et puis je suis pas le seul à être content de cette marque non?

j'adore vos commentaires a critiquer en mal une marque de voiture que personne n'a possédé! les "on dit" et les legendes urbaines ont de beaux jours! le francais jaloux et aigris adore parler des choses qu'il ne connait pas.

et comme dit le dicton....là il y a de la haine, il y a de l'amour !

a bon entendeur!

Par Anonyme le 10 Septembre 2014 à 11h40: VW rebadge ! Sans deconner? Je me suis bien fait pigeonner alors. zut ! J'ai une A3 170 et ma femme une Golf 170. En les conduisant, je n'ai absolument pas l'impression qu'il s'agisse des meme voitures avec simplement des apparences differentes. Mais bon, tu dois avoir raison (puisque tu n'en as pas), c'est moi qui doit fabuler uniquement parce que sur la mienne il y a 4 anneaux. Pfff...

J'ai possédé cette marque donc je parle par expérience et la fiabilité est très loin d'être à la hauteur par rapport au prix demandé. Et toutes les marques ont leur lot de soucis, je ne le nie pas mais suffit de regarder les stats sur la fiabilité où Audi pointe dans les derniers. Maintenant, tu n'as aucun problème et tant mieux pour toi mais de manière générale, Audi est moins fiable que la concurrence donc ce n'est pas une légende urbaine mais des faits mais pour cela il faudrait enlever les oeillères.

A bon entendeur...

Jai possédé une Audi, je ne l'ai plus et tant mieux donc je parle en connaissance de cause et me permet de juger la marque. Une A3 et une Golf c'est 80% d'éléments communs donc si cela n'est pas du rebadgeage... Si tu trouves cela normal, tant mieux pour toi c'est pas mon fric. Moi je trouve cela du pigeonnage dans le sens qu'on se fait bien arnaquer par la marque aux anneaux qui ne vend ses véhicules que grâce à son image (surfaite).

Rupture de pont arrière sur un tiguan à 40 000km. Mais plusieurs visites à l’atelier avant qu'ils annoncent la catastrophe Il y avait des bruits et des instabilités. VW n'a pas voulu payer toute la réparation, alors que cela doit résister 250 000km minimum. Lisez A+ du 05/09/2014 pour plus de détails et la réponse de l'expert A+. Grave problèmes de sécurité sur les voitures qui se coupent en deux sur toutes les gammes vv, audi, seat, skoda, des pédales de freins qui ne s’enfoncent pas à cause de fuites d'huile de moteur dans le système d'assistance de freinage (70 000 rappels de prétendus hauts de gamme sur des organes de sécurité comme le freinage !!!!) des pertes de puissance moteur sur les modèles les plus sportifs (Audi, Lamborgini etc) en étouffant l'affaire, tout cela prouve que sa réputation premium est infondée... et même moins sûre que des voitures 3 fois moins chères. C'est comme pour les centaines de milliers de boites DSG en panne pour mettre de l'huile synthétique moins chère, et aucun rappel en Europe, mais aux USA sinon grosse amende là-bas, donc si on ne va pas dans le réseau audi qui fait quelques modifications sans le dire, c'est la PANNE et AUCUNE GARANTIE !

ils sont déjà number 1