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BMW dévoile la Série 1 restylée : enfin jolie !BMW a levé le voile sur l'important restylage de sa Série 1, un modèle essentiel pour la marque puisqu'il s'est écoulé à plus de 2 millions d'exemplaires depuis son lancement il y a 10 ans. En plus des modifications esthétiques plutôt heureuses, BMW a également apporté beaucoup de changements sous le capot afin de réduire les consommations de son modèle d'entrée de gamme.

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Un vrai restylage ! J'aime bcp... Les moteurs de milieu de gamme sont toujours les même (4cyl -218ch pour la 325i ?)

:bien:

Par

ça c'est du restylage ! la version classique est plus homogène que la version M Sport avec son parechocs arrière trop "tombant"

la face avant est enfin plus jolie et la face arrière se différencie enfin de celle d'une polo :biggrin:

les feux bas de gamme sont enfin à led ! il était temps !!

par contre aucune info concernant les moteurs essence ? toujours le EP6 ?

Par rgo77gw

Superbe, elle va se vendre comme des petits pains

Par

Restylage, forcément, encore que le mot style était for mal à propos, tant la proposition précédente était foutraque.

Reste plus à BMW que de s'inspirer du modèle i8 pour enfin sortir des compteurs

autres que ces affreux machins orange qui n'ont jamais changé depuis des décennies chez ce constructeur.

J'en parle souvent, mais pour être encore monté ce week-end de nuit dans deux taxis série 5 et série 7 ( pas en France ), c'est d'un ringard...

série 5 et série 7 ( c'était pas en France )

Par Ini16tz

eh bas dis donc!!! je crois bien que c'est le 1er vrai restylage le plus important chez BMW depuis des décennies et cette one serie n'a plus rien a voir avec l'actuel bravo a BMW, de l'avant grosse diference quo la rend plus agressive, de l'arrière retour des classic mais réussies feux en L qui changent carrement la donne. Pour les moteurs aussi des le deuxième diesel on est deja a 150ch, le 3ieme flirt avec les 200, et le dernier s'approche d'une 330d e90 ph1 (231ch) ici 224ch avec 2 cylindres de moins, pour l'essence c'est pas mal non plus un petit L3 de quasiment 140ch un 2.0 de 180 un autre de 220ch et le big six de 326 ;)

Par

Et pour vous éviter de chercher, des compteurs modernes, ça ressemble à ça :

https://www.youtube.com/watch?v=frQIdZoMlqw

Et c'est bien entendu paramétrable. Ta copine change de robe et de dessous non ? Pourquoi ce que tu as sous les yeux des heures durant ne devrait pas ?

Par Profil supprimé

Moins moche mais loin d'être jolie, faut dire que l'actuelle était vraiment hideuse

Par

En réponse à Ini16tz

eh bas dis donc!!! je crois bien que c'est le 1er vrai restylage le plus important chez BMW depuis des décennies et cette one serie n'a plus rien a voir avec l'actuel bravo a BMW, de l'avant grosse diference quo la rend plus agressive, de l'arrière retour des classic mais réussies feux en L qui changent carrement la donne. Pour les moteurs aussi des le deuxième diesel on est deja a 150ch, le 3ieme flirt avec les 200, et le dernier s'approche d'une 330d e90 ph1 (231ch) ici 224ch avec 2 cylindres de moins, pour l'essence c'est pas mal non plus un petit L3 de quasiment 140ch un 2.0 de 180 un autre de 220ch et le big six de 326 ;)

Cette nouvel opus est équilibré et élégant.

Mais bon, c'est tout de même extrèmement classique : ça pourrait tout aussi bien avoir été pondu il y a quinze ans, aux technologies feux près.

Par

En réponse à roc et gravillon

Cette nouvel opus est équilibré et élégant.

Mais bon, c'est tout de même extrèmement classique : ça pourrait tout aussi bien avoir été pondu il y a quinze ans, aux technologies feux près.

Ce nouvel opus ! Roc, voyons !

Par

Encore un best seller chez les racailles :ml::ml:

Par Ini16tz

En réponse à avantime78

ça c'est du restylage ! la version classique est plus homogène que la version M Sport avec son parechocs arrière trop "tombant"

la face avant est enfin plus jolie et la face arrière se différencie enfin de celle d'une polo :biggrin:

les feux bas de gamme sont enfin à led ! il était temps !!

par contre aucune info concernant les moteurs essence ? toujours le EP6 ?

non c'est fini les EP6 chez BMW :) maintenant par exemple toutes les Mini vendues sont équipées de bloc neufs 100% BMW du 3 au 4 pattes essence/diesel

B37-B38 3 cylindres diesel/essence, B47/B48 4 cylindres diesel/essence, B58 six en ligne essence

les serie 1 restylé en sont équipées, les serie 2 coupé/cab/AT aussi, la serie 4, la serie 3 des son restylage, la serie 5 pour les 518d et 520d, et le prochain x1-x3 etc...

Par Ini16tz

En réponse à Profil supprimé

Moins moche mais loin d'être jolie, faut dire que l'actuelle était vraiment hideuse

l'actuelle etant pas belle oui c'est pas nouveau, mais celle la change radicalement et n'a plus rien a envier a une classe a qui fait vieux du coup :)

en plus elle a le mérite d’être joueuse étant une propulsion, et de posséder des bloc 100% BMW, même des petites cylindrées de 110ch par exemple ils ont quoi chez Mercedes sur les modèles 180 Cdi 109ch déja?? heureusement que le constructeur renault/dacia est la pour aider Mercedes :bien:

Par

J'en veux une Lol. Non mais sérieux la BMW frappe fort.

Par

Enfin jolie ? C'est pire qu'avant ! :mouais:

Par

Sympa cette nouvelle Série 1, je l'aime enfin, les anciennes génération me déplaisaient, là je dois dire que j'adore.

Par

de + en + jolie cette série 1... point de design, je la préfère à la classe A malgré que cette dernière lui a mis une bonne baffe en terme de vente cette dernière année

Par

Je vais enfin pouvoir changer ma vielle E81 !!

Bravo à eux pour ce restylage :)

Par

Bon les nouveau optiques c'est mitigé.

A l'avant il y'a du mieux, mais BM aurait pu en profiter pour supprimer cette petite vague au 1/3 de la longueur coté "naseaux".

A l'arrière c'est pire, non mais franchement !

Et ici même remarque que pour la 450AMG, c'est quoi la taille pourrave des photos? 600*400 la bonne blague...même sur un smartphone ça ne représente pas 25% de la surface de l'écran...

Par

Une nette amélioration mais bof.... ceux qui aiment le style godasse achèteront ,ceux qui n'aiment pas n'achèteront pas. Une simple histoire de gout.

Par

Face avant réussie, elle l'aurait dû sortir directement comme ça. Les feux arrières par contre font assez mastoc :blague:

Par Dan37ol

Chez VAG on appelle ca une nouvelle generation!

Par

Enfin une série que je trouve jolie !!!!! Il aura simplement fallu attendre 10 ans :lol:

Le blanc lui va très bien ! Et ça fait plaisir de la part de BMW de faire un "vrai" restylage !

Par

En réponse à Ini16tz

non c'est fini les EP6 chez BMW :) maintenant par exemple toutes les Mini vendues sont équipées de bloc neufs 100% BMW du 3 au 4 pattes essence/diesel

B37-B38 3 cylindres diesel/essence, B47/B48 4 cylindres diesel/essence, B58 six en ligne essence

les serie 1 restylé en sont équipées, les serie 2 coupé/cab/AT aussi, la serie 4, la serie 3 des son restylage, la serie 5 pour les 518d et 520d, et le prochain x1-x3 etc...

:bien: Merci pour ta réponse !

Par

Encore loin derrière la classe a en terme de design.. Je préfère aussi l'a3...

Par

En réponse à vbenjy

Encore loin derrière la classe a en terme de design.. Je préfère aussi l'a3...

la classe je suis d'accord a un avant terrible

par contre l'arrière est archi raté.... c'est trop vide, fade, sans âme...

Par eri40fg

" des phares plus plats et désormais à leds de série (et 100% leds en option) " Oui donc en gros c'est des projecteurs halogènes sur le modèle de base, mais les feux diurnes DRL sont enfin à LED comme sur une ... DS3...

Par bat20fn

Ayant la version avant restylage ,donc la moche, je trouve cette version banale ,

les feux arrières sont énormes,l arrière est vraiment moche!(mauvaise foi?)

Par

Il y a du mieux, mais franchement, on est encore loin d'être au top question design...

Et quel dommage qu'il n'y ait quasiment plus de 6 cylindres au programme chez BMW, il faut direct taper dans la 135i totalement inaccessible ! :non:

Par

En réponse à abasc

Enfin jolie ? C'est pire qu'avant ! :mouais:

Troll mister Mercedes, le même qui critique l'arrière de la One et qui adule celui tout aussi raté de la Classe A.

Tu nous fait pas le coup non plu sur Cara de BMW a tout pompé chez Hyundai, quel tocard ^^.

Par

bon restylage, assez rare dans la marque ,

les feux arrière donne un effet de largeur interessant tout en rappellant l'adn des modéles BMW.

par contre, ce restylage veut dire que cette Série 1 "traditionnelle" continuera bien jusqu'en 2017 en restant une propulsion typée.

C'est tres interessant pour tous ceux qui pratiquont ce modéle au quotidien avec le plaisir qui va avec.

Par

Les phares avant sont vraiment plus sympa qu'avant , pour l'arriere par contre je preferé la precedente ... :bah:

Par

Que du bon chez BMW depuis quelques temps .

J'adore !!!

Par jea79ev

... on perd complètement la patte Chris Bangle... dommage

Par

Enfin belle!

Par

Sauf l'arrière! bof bof, il fallait rester sur les même feux qu'avant.

Par

L'arrière est vraiment raté, c'est hideux à souhait. Dommage car l'avant est réussi lui. Le problème dans la précédente version a été inversé avec l'arrière...

Par

Entièrement d'accord avec Pechtoc. L'avant réussi et l'arrière raté :pfff:

Ils ont réussi à faire l'inverse qui fallait faire, bravo BMW :lol:

Par

Toujours une propulsion avec possibilité d'avoir une bonne boite auto et des moteurs avec lesquels on accède à un peu de punch, il faut juste pouvoir sortir son chéquier , tout le reste n'est que le blabla de ceux qui ne peuvent qu'en rêver......

Par

Faut il toujours attendre le restylage pour que la série 1 ait droit à un design accrocheur?

Par

enfin la série avec une belle gueule!

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