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Bientôt une Renault Gordini inédite conçue avec CaterhamTout le monde s’accorde sur ce sujet : la récente relance du label Gordini par Renault n’est pas digne de l’histoire de Gordini. Chez Renault aussi, on semble en être conscient et, puisque tant qu’il y a de l’espoir il y a de l’espoir, peut-être n’avons-nous pas tout vu…

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Par Anonyme

:coolfuck::biggrin::bien:

Par

On croise les doigts et on reste sur la reserve tant que rien ne concret ne nous sera presenté.

L'erreur marketing précedente a malheureusement teinté chaque annonce "gordini" de septicisme.

C'est d'autant plus triste que même la couleur de cette pauvre finition gordini n'était pas la bonne.

Par

sa peut vraiment etre intéressent vu que caterham sont les maitres de la légèreté et que les Renault sportive sont un peu trop lourde , sinon magnifique les troll des deux premiers commentaires du haut level

Par §ren724nO

un modèle Gordini à part...? euh ce n'est pas vraiment ça Gordini...!

Gord' c'est des versions sportives sur bases RENAULT...!

en gros, il y a doublon en RS et Gord'...!

je pense que RENAULT n'aurait pas du ressusciter Gordini et laissé ce label là où il était...!

ou alors remplacer RS par Gord'...!

Par §viv074WK

petite question c'est pour en faire une "light is right" comme Caterham sait très bien en faire, ou alors plutôt une "revival" de la R8 gordini?

Perso je préfère la deuxième solution!

il est vrai que Renault s'est trompé avec ses finitions Gordini... à eux de redorer le blason!!

vivement du bon concret! car sur le papier Renault a de très bonnes ambitions... il est important qu'ils ne se loupent pas sinon c'est la catastrophe pour Renault! Allez on y croit!

Par Anonyme

Non il n'y aura pas de Catheram rebadgée Renault à cause du fait qu'elle sera bien trop couteuse à produire, loin de l'esprit Gordini. Renault est en contact comme d'autres constructeurs le sont.

A ce petit jeux c'est Lotus qui reste le plus intéressant mais eux sont en relation avec Opel. Renault devra allonger financièrement et dans ce cas ce ne sera pas une Gordini mais une ALPINE si Renault décide vraiment de recreer la marque, scoop pour vous Cara ;)

Par §Gaj608sx

Renault s'est trompé pour vous, pour moi, pour les passionnés d'automobile, en somme... Mais d'un autre côté, ils ont relancé le label. Ça marche, on en voit beaucoup, donc ils pourront être plus ambitieux sur les prochaines générations. Quant à la couleur, l'ancienne n'était plus vraiment à la mode, un bleu français passait mieux auprès des consommateurs...

Par §lou467kQ

En réponse à §Gaj608sx

Renault s'est trompé pour vous, pour moi, pour les passionnés d'automobile, en somme... Mais d'un autre côté, ils ont relancé le label. Ça marche, on en voit beaucoup, donc ils pourront être plus ambitieux sur les prochaines générations. Quant à la couleur, l'ancienne n'était plus vraiment à la mode, un bleu français passait mieux auprès des consommateurs...

il vous faudrait peut-être revoir l'histoire de gordini, par ici par exemple: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gordini

Par §lou467kQ

En réponse à §ren724nO

un modèle Gordini à part...? euh ce n'est pas vraiment ça Gordini...!

Gord' c'est des versions sportives sur bases RENAULT...!

en gros, il y a doublon en RS et Gord'...!

je pense que RENAULT n'aurait pas du ressusciter Gordini et laissé ce label là où il était...!

ou alors remplacer RS par Gord'...!

il vous faudrait peut-être revoir l'histoire de gordini, non? par ici par exemple: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gordini

Par

Handling by Lotus? Non! Handling by Caterham! :ddr:

Par

C'est pas faux Gaj, notamment pour la couleur. Mais pourquoi avoir appelé cette finition "Gordini" dans ce cas???

Ils auraient mieux fait de l'appeler " Style / Rally / Racing / Competition / Race / ou je ne sais quoi encore... "

Elles sont un peu flashantes mais plutôt réussies ces versions. Les néophytes les auraient achetées malgré tout.

Par §viv074WK

En réponse à RhinoPigeotCitron

C'est pas faux Gaj, notamment pour la couleur. Mais pourquoi avoir appelé cette finition "Gordini" dans ce cas???

Ils auraient mieux fait de l'appeler " Style / Rally / Racing / Competition / Race / ou je ne sais quoi encore... "

Elles sont un peu flashantes mais plutôt réussies ces versions. Les néophytes les auraient achetées malgré tout.

c'est vrai que malgré la déception, les TRS et CRS gordini sont vraiment réussies!

Par §ren724nO

En réponse à §lou467kQ

il vous faudrait peut-être revoir l'histoire de gordini, non? par ici par exemple: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gordini

oui c'est bien t'es content, tu as découvert que Gordini a fait de la compétition...!

moi je te parle des modèles de route signé Gord', bah ça a toujours été des modèles RENAULT modifiés...!

ce n'est pas toi qui va m'apprendre quoi que ce soit sur l'histoire du Losange...!

Par Anonyme

Gordini ça n'évoque pas grand chose hors d'Europe et le nom ne passe pas partout. Renault ferait mieux de tout miser sur une marque ALPINE avec des modèles exclusifs quitte à faire des version Gordini.

Par §Gaj608sx

En réponse à RhinoPigeotCitron

C'est pas faux Gaj, notamment pour la couleur. Mais pourquoi avoir appelé cette finition "Gordini" dans ce cas???

Ils auraient mieux fait de l'appeler " Style / Rally / Racing / Competition / Race / ou je ne sais quoi encore... "

Elles sont un peu flashantes mais plutôt réussies ces versions. Les néophytes les auraient achetées malgré tout.

Tout simplement parce que le nom reste. Gordini, au même titre qu'Abarth, Alpine, etc... s'est fait un nom dans le domaine du sport. Le signe distinctif d'une Gordini a toujours été les deux bandes blanches sur du bleu. Mais qui, sinon les passionnés, va se plaindre que le bleu ne soit pas le bon ?

Par §lou467kQ

En réponse à §ren724nO

oui c'est bien t'es content, tu as découvert que Gordini a fait de la compétition...!

moi je te parle des modèles de route signé Gord', bah ça a toujours été des modèles RENAULT modifiés...!

ce n'est pas toi qui va m'apprendre quoi que ce soit sur l'histoire du Losange...!

quel énervement et pour votre gouverne, vous comme moi, avez bien dû découvrir, comme vous dites, que "gordini a fait de la compétition" sans insister sur le fait que votre réponse est proprement inadéquate à ma remarque :tourne:

Par §lou467kQ

En réponse à §Gaj608sx

Renault s'est trompé pour vous, pour moi, pour les passionnés d'automobile, en somme... Mais d'un autre côté, ils ont relancé le label. Ça marche, on en voit beaucoup, donc ils pourront être plus ambitieux sur les prochaines générations. Quant à la couleur, l'ancienne n'était plus vraiment à la mode, un bleu français passait mieux auprès des consommateurs...

mes excuses j'ai fait une erreur de casting (en réalité ma souris a glissé); mon précédent ne vous était pas adressé :jap:

Par §le_434lm

En réponse à §lou467kQ

il vous faudrait peut-être revoir l'histoire de gordini, non? par ici par exemple: http://fr.wikipedia.org/wiki/Gordini

en quoi cet article, peu détaillé, contredit le fait que les Gordini routière de l'époque Renault, ne sont QUE des Renault de série revues et corrigées à la sauce sport par le sorcier Amédée ?

en rien.

donc une Renault Gordini indépendante des modèles de production ça n'a jamais existé.

Quant à moi, je n'y vois pas une raison pour que ça n'existe pas à l'avenir. Si le modèle est cohérent, vraiment sportif, petite bombinette légère et pas hors de prix...

Par §ren724nO

En réponse à §lou467kQ

quel énervement et pour votre gouverne, vous comme moi, avez bien dû découvrir, comme vous dites, que "gordini a fait de la compétition" sans insister sur le fait que votre réponse est proprement inadéquate à ma remarque :tourne:

j'ai en ma possession une très belle collection de voitures miniatures au 1/43, évidemment la plupart sont des RENAULT (ou marque satellite) et l'une de mes premières a été une Gordini de F1... et ce dès... les années 80...!

donc non, tu ne m'a rien appris, Gord', je connais...!

Par Anonyme

@le_skeud Moi j'en vois une : la gamme Alpine

Par §viv074WK

Biel il est vrai qu'il me parait plus évident qu'alpine soit une "marque" chez renault et que Gord ne soit juste des déclinaisons...

Par §lou467kQ

En réponse à §ren724nO

j'ai en ma possession une très belle collection de voitures miniatures au 1/43, évidemment la plupart sont des RENAULT (ou marque satellite) et l'une de mes premières a été une Gordini de F1... et ce dès... les années 80...!

donc non, tu ne m'a rien appris, Gord', je connais...!

mais je n'ai jamais eu la prétention de vous apprendre quoi que ce soit :lol:

Par §le_434lm

En réponse à Anonyme

@le_skeud Moi j'en vois une : la gamme Alpine

la "gamme" Alpine ?

disons que si on a la chance de voir un jour sortir Une nouvelle Alpine, on sera veinard.

et à mon avis elle sera à un niveau de perf et tarif supérieurs à ce que j'imagine de ce que pourrait être une Gord' (développée sur une plateforme de "petite" Renault, type Twingo ou Clio).

Et des Alpines en même temps que des Gordini, ça, ça a déjà existé.

Par §ren724nO

En réponse à §lou467kQ

mais je n'ai jamais eu la prétention de vous apprendre quoi que ce soit :lol:

c'est pourtant l'impression que j'ai eu... peut être me suis-je trompé...!

bref' affaire classée! ;-)

Par §lou467kQ

En réponse à §ren724nO

c'est pourtant l'impression que j'ai eu... peut être me suis-je trompé...!

bref' affaire classée! ;-)

effectivement! :jap:

Par Anonyme

@le_skeud Renault est bien conscient que si Alpine revient ça se fera obligatoirement par l’intermédiaire d'une gamme & non d'un modèle unique

Par §le_434lm

En réponse à Anonyme

@le_skeud Renault est bien conscient que si Alpine revient ça se fera obligatoirement par l’intermédiaire d'une gamme & non d'un modèle unique

Quand je vois ce qu'il font depuis 10 ans, j'ai parfois du mal à croire que Renault soit "conscient" ...

Mais j'espère me tromper.

Par Anonyme

Renault72 qui se bat avec Dufeu (alias louise boivent), haha, je regrette pas d'être venu !

Encore ! Encore !

:orni:

Par Anonyme

En réponse à RhinoPigeotCitron

On croise les doigts et on reste sur la reserve tant que rien ne concret ne nous sera presenté.

L'erreur marketing précedente a malheureusement teinté chaque annonce "gordini" de septicisme.

C'est d'autant plus triste que même la couleur de cette pauvre finition gordini n'était pas la bonne.

Vous voulez dire que chaque annonce "Gordini" était "pourrie" ?

Par Anonyme

En réponse à §ren724nO

oui c'est bien t'es content, tu as découvert que Gordini a fait de la compétition...!

moi je te parle des modèles de route signé Gord', bah ça a toujours été des modèles RENAULT modifiés...!

ce n'est pas toi qui va m'apprendre quoi que ce soit sur l'histoire du Losange...!

loupé les premiers étaient des simca

Par Anonyme

Bouffon72 est un pauvre type

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault72 qui se bat avec Dufeu (alias louise boivent), haha, je regrette pas d'être venu !

Encore ! Encore !

:orni:

Sérieux Dufeu et Louise Boivent sont la même personne ?! :blague:

Alors il y en a qui ont de sérieux problème de double personnalité ... :hum:

Par §ren724nO

En réponse à Anonyme

loupé les premiers étaient des simca

Gordini à fait des voitures de courses avec Simca, mais jamais de voiture de route... là est la nuance...!

Par

Ah ! les erreurs marketing chez le losange, on commence à s'y habituer !!!

A l'époque de la sortie de la tartuferie Gordini, beaucoup de rancœur de la part des nostalgiques [me too]... je pense que les différents commentaires "élogieux" ont du faire leur chemin... ouf !!!!

Maintenant, espérons une seule chose... plus jamais cela !!!!

Par §toi481pe

Vivement qu'il sorte cette Alpine pour voir son dessin ! Et si le dessin est aussi beau que la Clio IV, sa vas etre magnifique ! :love:

Par §ast435JN

gordini était un peintre selon renault :lol:

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