Commentaires - C400, la nouvelle Caterham de course

Certainement un plus sécuritaire ces arceaux "cage", mais ils cassent la fluidité des lignes de la Seven oiginelle.

Je rêve d'un engin de ce type, même principe de légereté, de simplicité, par un constructeur français, homologuée, pas chère, dépouillée, équipée d'un moteur fiable et "raisonnable" (150cv grand maxi) pour limiter les coûts ...

Une vraie sportive, sans artifices, sans luxe ni confort inutile, sachant accueillir un "pilote" de plus d'un mètre soixante dix. Sièges bacquets, harnais ... Une moto à quatre roues abordable ...

... mais je rêve.

si tu veux te faire plaisir .... tu peux te faire un stage chez "Exess competition" à Lohéac (35) !!

ils préparent des "mini bolides" tout léger avec des moteurs de moto hypersport style GEX1000 et R1 et ça envoi du gros ces p'tites betes la !!

;o)

il ne veut pas uniquement se faire plaisir, il veut vivre en osmose avec sa machine(un genre d'écosystème limité à 2 espèces)c'est plus fort que de l'amour, c'est de la fusion..

beau brun de+ d'1m70, cherche...

c'est un peu ça track ou j'exagère?

On sait tous que tu n'exagères jamais ma douce! Mais je ne cherche plus depuis que je vous ai trouvés, le blog et toi. Je suis toutefois ennuyé car une seven ne possède que deux places.

Où va-t-on mettre Freud ?