Par Anonyme
Ok je la prends en version S2000 svp :)
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Par Anonyme
Ok je la prends en version S2000 svp :)
Par Anonyme
Je ne sais pas si avec la déferlante de photos ( y compris officielles) de DS3 ces dernières semaines ces photos prises au téléphone portable dans la pénombre étaient vraiment indispensables; On a déjà beaucoup parlé de cette voiture ici et ailleurs. En tout cas en vrai elle rend vraiment bien et n'est pas si petite que ça.
Par Anonyme
Enlevez les phares citroen a l avant et y a une ressemblance flagrante avec la Mini... Chez Citroen,ils n arrivent a creer leur style ,apres la Citroen A4(la C5) voici la citoen mini:ptdr:
Par Anonyme
Impatient de découvrir les prix! J'espère que l'on aura droit à un comparatif avec la Mini ess 95CV. Le 150CV n'existant pas sur la Mini.
Par Anonyme
Chapeau les photos :bien:
Par Anonyme
y vont meme pas mettre le thp 175 la honte
Par Anonyme
c'est pas seulement le THP 175 qu'il lui faudrait, mais aussi une boite de vitesse à la hauteur (même avec autobloquant en option), ce que possède depuis les débuts la Cooper S. Arme anti-Mini peut-être, c'est marrant de voir que le MINI dérange encore aujourd'hui, mais la Mini à un passé, du vécu, une image. Reprendre les lettres DS ne fera pas tout....
Par Anonyme
La Mini est intemporelle, les années passent et le succès continue pour elle, bravo à BMW, mais attendons quelques années pour voir les chiffres de vente de cette pseudo "DS".... ces fameuses lettres ne feront pas tout, en effet
Par Anonyme
Ce serait vraiment bien de vous relire avant de publier des articles ! L'orthographe et la grammaire laissent vraiment à désirer et ça en devient pénible à lire !
Par Anonyme
Vive Citroen , vraiment cette voiture est trés belle et devrait faire un malheur en concession ; Mni , fiat 500 gare à vous.
Par Anonyme
vous ete vraiment nul de toujours critiquer les francais. Ce que fais PSA en ce moment est vraiment génial ils inovent et veulent ce faire remarquer. Alors areter de critiquer autant ces bonne voitures. Ils ny a pas que les allemandes qui comptes. J'encourage Citroën avec sa DS3 et surtout Peugeot avec sa RCZ de tres belle réussite de style.
Par Anonyme
belle auto. Surment qu'elle viendra en remplacement de ma mini cooper s si citroen met le 1.6 thp 175ch sous le capot. J'espère que la finition sera au niveau du look cette DS3 et le chassis aussi. Il me tarde qu'elle arrive en concession. Pour répondre à 2009-09-09@23:04 j'aime bien ce que fait citroen mais peugeot non. La RCZ n'a pas un jolie dessin surtout la vu de coté. L'arrière n'est pas assez fluide et fait penser à une 308 cc. De plus mettre un avant de 308, un coté assez bien dessiné et un arrière moche la rcz n'est pas très bien dessiné et surtout un volant extremement moche de 406. Et la 3008 fait penser à un intérieur de 306. Donc que du vieux chez peugeot alors que citroen sorte de très beau modèle à part le volant à moyeu fixe. Bonne route à tous
Par Anonyme
Prenez un design à l'italienne, un intérieur Audi, un châssis Peugeot, une personnalisation comme la Fiat 500 et des tarifs Citroën et vous obtenez le graal automobile..... pour Monsieur tout le monde. Superbe cette DS3 !!!!!
Par Anonyme
bonjour! je vien de voir la petite derniere de citroen la ds3! je suis pas trop pour cette marque qui me semblait un peu vieux jeu mais la francheman bien joué!!
Par Anonyme
J'ai oublié l'eesntiel : les moteurs à essence fabriqués par BMW !
Par Anonyme
il y aura il une version sport ?
Par Anonyme
Moteurs essences, développés par PSA et BMW puis fabriqués par PSA...c'est lourd de voir les gens critiquer sans savoir ce qu'il y a dans les voitures !
Par Anonyme
Il serait surprenant que cette DS parvienne à faire de l'ombre à une MINI. Hélàs pour cette renaissance fort mal réussit.
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Début 2010, Citroën décide de lancer une ligne de modèles à tendance Premium, un peu plus luxueuse que la gamme classique. C’est la naissance de DS, qui reste à cette époque dans la marque. Les modèles seront des "Citroën DS". C’est différent aujourd’hui, puisque DS s’est émancipée et est devenue une vraie marque à part entière depuis juin 2014. Mais revenons à cette DS3, qui fut le premier modèle lancé par Citroën. Basée sur un châssis de C3, la DS3 est une citadine chic et polyvalente, 3 portes, qui présente bien et a pour ambition à son lancement de concurrencer la Mini.Son esthétique agréable, à la fois chic et sportive, le traitement de son intérieur, moderne, les possibilités de personnalisation poussées, tout cela a fait la recette de son succès, bien réel. Cependant, elle peine à afficher des prestations vraiment haut de gamme, en terme d’équipement high tech par exemple, comme peuvent le faire les Audi A1 ou Mini, justement. Mais elle reste habitable, logeable au niveau du coffre, et pas manchote sur la route, où son châssis raffermi par rapport à la C3 lui permet un dynamisme bienvenu pour les amateurs de conduite. D’ailleurs la version radicale "Racing" est là pour satisfaire les plus exigeants en termes de performances. Et pour ceux qui aiment se découvrir, une carrosserie "Cabrio" est aussi disponible.Sur le plan de la fiabilité, on retrouve celle, moyenne de la C3. Des points à vérifier que vous retrouverez ci-dessous.