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Essai vidéo - Dacia Duster : ça va cartonner !La marque low-cost de Renault frappe, à nouveau, très fort sur le marché automobile mondial. Avec le Duster, son 4x4 compact à prix cassé, Dacia se positionne sur un segment totalement dépourvu de concurrence. Succès garanti ?

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Par Anonyme

Seul bémol, suite à une commande samedi 10 avril, je serai livré fin octobre.

Par §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

Par Anonyme

Gros bémol

Créateur de chômage de masse

Ne venez pas vous plaindre après

Par Anonyme

Pas du tout créateur de chomage, bien au contraire, tu dmanderas à un fournisseur qui est la SAM en France si ce n'est pas une aubaine ....

Par Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

Par §zx6423xI

Un vrai 4X4, efficace avec un relativement joli design à un prix aussi abordable ça devrait vraiment attirer du monde.

Je suis par contre assez curieux de connaitre son insonorisation, ce qui n'est déjà pas vraiment le fort des Renault bas de game.

pour une fois qu'un vrai 4X4 ne nécessite pas de prendre un crédit sur 20 ans, je ne vais surement pas me plaindre.

Par Anonyme

"ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres."

Ben oui mais les gens n'ont pas les moyens et pour beaucoup ça sert d'aller du point A au point B.

Ce 4x4 trouvera sans problème sa place vu son positionnement tarifaire et quand on regarde ses rejets de Co2 par rapport aux autres 4x4 il n'a pas à rougir loin de là.

Par §log244Vd

Savez-vous si le DCI 130 va arriver?

J'avais lu qu'il y aurais + gros que le 1.5 DCI sur le Duster.

Par Anonyme

:hello:

pour répondre a Monsieur ferrari, je peux t'envoyer la photo d'un tracteur d'agriculteur qui vaut 2 fois ta ferrari et qui tient 7 fois mieux la route

Duster ou ferrari,agriculteur ou .... nous n'avons pas les mêmes valeurs.

:coolfuck:

Par Anonyme

ca reste un véhicule parfait pour les routes de montagne ou pour la campagne et réussi niveau design.

Par Anonyme

Bonjour

Ca va être une véritable déferlante, quand on voit que les ventes de Sandero ont augmenté de 565 % sur un an ! Tant mieux, ça va pousser les autre constructeurs à baisser leur prix. Perso je ne pense pas que l'on verra le 130 ch sur le Duster, cela signerait l'arrêt de mort du Koleos, déjà qu'il ne va pas très bien !

A moins que Dacia (Renault) décide de tout miser sur le Duster ! Alors pourquoi pas !

Quand au débat agriculteur contre citadins, il me semble qu'il y a beaucoup plus de 4x4 (et pas que des X5 !) garés sur les trottoirs du 16e arrondissement, que dans les champs du Loir et Cher !

Par

C'est dûr de votre part de mettre "Caradisiac n'a pas aimé : Aucun rabais négociable en concession"

1/ Vous dites qu'il est très bon marché comparé à la concurrence

2/ Vous dites que c'est une véhicule qui devrait avoir du succès

Et 3/ il a de réelles qualités...

Vous l'auriez préféré à 1500 ou 2000 euros de plus et obtenir une remise de 8%???

Par

@ anonyme de 14h17 : tu penses uniquement franco-français... Le koléos se vend pas mal du tout à l'international...

Par §saa452RJ

Il n'est extérieurement pas moche du tout comparativement aux baleines torturées vendues par BMW, Audi ou autres. Reste à connaître son efficacité en tout-terrain. Quant au confort intérieur, ceux qui utilisent réellement un 4x4 s'en fichent un peu. Je suis très favorablement impressionné à la fois par le design et par le prix. Encore une démonstration qu'une carrosserie bien foutue ne coûte pas une fortune à réaliser.

Par Anonyme

Je reste septique quant aux capacités de franchissement, mais c'est sur que l'on a moins peur de le mettre dans un bain de boue qu'un Range rover.

Par Anonyme

ne vous inquiété pas pour le moteur de 130 ch avec un peu de chance grâce à l'alliance Renault - Daimler on trouvera d'ici peut un V8 amg dans ce genre de Lada Niva by Renault !!! :voyons: ou va le monde ...

Par Anonyme

Bonjour.

je ne suis pas "AGRICULTEUR" mais je respecte et j'admire les gens de la terre.J'ai été élevé dans la Provence profonde dans ce milieu.Le prix d'un tracteur est souvent plus élevé qu'une voiture de luxe achetée d'occasion à crédit à long terme pour la frime et manger des pates et des pommes de terre le restant de l'année.

allez faire ronfler vos V8 à Monaco mais là ce n'est pas de la frime car il faut vraiment de l'argent.

Par Anonyme

Low cost = poubelle ??? Je pense que vous faites partie de ceux qui roulent en Allemande noire, mangent le caviar à la petite cuillère et souhaitent que les pauvres changent de pays. Mais n'auriez-vous pas besoin d'un esclave?

Par §saa452RJ

Non, pas de caviar à la petite cuillère pour ces gens, l'Allemande noire bouffe généralement déjà tout leur budget. :biggrin:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Seul bémol, suite à une commande samedi 10 avril, je serai livré fin octobre.

ETANT UN REPRESENTANT DACIA JE PEUX VS DIRE QUE LES LIVRAISONS SONT PR LA MI SEPTEMBRE...ET NON OCTOBRE

Par Anonyme

pff, même si la ligne est passable, ça reste une DACIA et l'intérieur est no comment mais si ça peut rendre services à certains.

pour ma part rien ne vaut un bon vieux 4x4 allrmand ou américain ou même le nouveau ix35

Ce qui me gène en plus c'est qu'il a des moteurs de twingos ! hahaha

Par Anonyme

LES "pauvres" roule an audi les ouvriers roule an dacia et ces pas une honte

Par Anonyme

Ce n'est pas un chaîne cinématique Nissan. La conception originale du PTU a été pilotée par Renault, celle de la transmission longitudinale aussi. Le coupleur, d'origine GKN, a bénéficié d'une logique originale, elle-aussi pilotée par Renault. Le pont arrière R145 est effectivement Nissan, mais il existait déjà sur de nombreux modèles.

Cordialement.

Par Anonyme

Je suis écœuré de voir des véhicules aussi bas de gamme dans les rues...mais enfin, il faut de tout pour faire un monde!! Ceux qui disent "l'allemande noire bouffe généralement tous leur budget...", il faut savoir qu'il y a des gens qui ont les moyens.

Bonne route en Duster!!

Par Anonyme

c debats entre pseudo riche et pseudo pauvre sont pitoyables mais hélas à la mode quant au succès des ventes de dacia en france ce n'est pas forcément du qu'à l'appauvrissement de la France mais surtout à cause du prix des voitures qui c'est envolé à cause des gadgets inutiles

Par Anonyme

Le Lada Niva est tout de même plus sympathique.

Par

Je l'ai vu, il est vrament bien. Ca devrait être LE 4x4 pour ceux qui ont besoin de ces 4 roues motrices! Franchisseur, pas trop moche, globalement bien domensionné même pour une famille, si c'est comme les autres dacia, fiables, bref, LA REFERENCE.

Adieu les autres pachidermes Audi et autre BMW qui passent pour des jouets à côté de ce vrai 4x4, et même de la version 4x2.

La meilleure du Groupe Renault. Le reste de la gamme, hors Dacia, n'a aucun intérêt

Par Anonyme

encore plus de gros 4*4 sur nos routes, on en avait bien besoin surtout pour franchir des trottoirs !!! Renault un groupe écologique qui démocratise le gros 4*4 qui pollue, merci Renault.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Gros bémol

Créateur de chômage de masse

Ne venez pas vous plaindre après

Depuis quand vendre fait perdre de l'emploi ?

Ce n'est pas les mêmes créneaux que la concurrence, c'est une nouvelle niche.

Par Anonyme

je repond a anonyme du 16 avril a 10h09

avantage moin de pollution avec les new moteur eco2 meme le 110ch et a moin de 145kg/co2 grand avantage

quand on voit la moitié des imbeciles sur se sites qui prones les bmw audi mercedes et j en pass allez mettre 750e dans un malus et pollué nos rue avec des vehicules qui se disent 4*4 et qui ne sont meme pas capable de franchir des trottoir

bravo la france

Par Anonyme

Je l'ai vu ce duster et franchement c'est une grosse merde , le design n'est pas top et que dire de l'interieur ..... on est revenu 20 ans en arrière C'est nul et en aucun cas je souhaite l'acheter Prefere garder ma poubelle .....

Par Anonyme

Par courage je poste en anonyme pour dire que je trouve ce Duster pathétique face à un X5 ou un Q7. Et je dis vive les gens riches de ce forum qui prétendent rouler en "Allemande noire", tandis qu'ils parcourent en vérité leur banlieue en Seat MDR !!

Par Anonyme

arrêté de casser du sucre sur le dos des gros 4x4 prenaient un Audi Q7 tdi clean diesel par exemple et bien 90% de ses émision de NOX sont détruites final entre ce chariot a roulette by Renault et l'Audi c'est ce dernier qui pollue le moins !!!! vous allez me dire ce n'est pas du tous le même standing de véhicule je vous l'accorde mais sa reste un 4x4. et pour ceux qui dise que c'est cher ce n est pas faux mais a choisir je préfère largement acheter un qashqai d occasion qui sera bien plus joli et mieux fini car soyons francs 80% des personnes qui achèterons cette chose ne feront pas de tous terrain !

Par §saa452RJ

Pour rouler tous les jours dans un embouteillage à Paris, c'est amplement suffisant. Pour se rendre à son travail dans d'autres régions, c'est aussi amplement suffisant. Pour aller à la plage en transportant une combi, des lychs, ou à la montagne, ou l'utiliser comme outil de travail, c'est aussi amplement suffisant. Maintenant c'est certain que ceux qui se servent d'un véhicule pour se valoriser, parce qu'ils n'ont eux-mêmes absolument aucune qualité, ou pour draguer avec les mêmes raisons, ce n'est pas le véhicule idéal. Les médiocres devront se maquiller avec un BMW ou un Audi pour devenir intéressants.

Par Anonyme

Une question pour les connaisseurs : Une version GPL (apparemment prévue pour la fin de l'année) conserverait-elle les même qualités en terme de 4*4 que la version diesel à 110ch ? Mes connaissances techniques sont un peu limités dans ce domaine...

D'autre part, à ceux qui jouent à la gueguerre riche contre pauvre, Dacia contre Mercedes, n'oublions pas que :

1) les allemands, peuple friand de bonnes voitures, représentent le premier marché européen pour Dacia,

2) pour le moment, je vois nettement plus souvent des Dacia (MCV ou Sandero plutôt que Logan, certes) dans les rue de Rueil ou Versailles que dans Nanterre. Allez savoir pourquoi...

Par Anonyme

pour répondre à saabilen je pense que si on t'offrait un BMW X6 5.0i ou un petit X1 2.3xd cela ne te dérangerai pas de te mètre à la place d'un médiocre ... mais modeste comme tu es tu refuserai surement !

Par Anonyme

Le design est affreux. L'intérieur est affreux. Les finitions sont affreuses...Et dire qu'on va voir ces poubelles roulantes sur nos routes dix à la suite... N'importe quoi. Soit t'as els moyens de te payer quelque chose de correct, soit tu prend le bus. "Je roule en voiture low cost" c'est un peu humiliant non? Je change de pays.

Par Anonyme

Un super 4*4 équipé d'un moteur 50CH Twingo 1ère génération au design faisant concurrence à une Lada. J'adore!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

Tu te trompes ! c'est aussi la fiabilité de dacia qui attire les clients !

j'ai les moyens de rouler dans mieux mais franchement j'en ai raz le bol des autos toutes belles, bourrées d'électronique et qui sont chaque matin en panne. Alors OUI je suis prêt a lacher ma belle auto moderne actuelle qui a 4 ans et une belle image de marque de jeune père cadre moyen pour céder a la tentation de la dacia !

Par

Pour ceux qui cherchent un vrai 4x4 (cad pas pour la ville ni seulement pour monter sur les trottoirs comme avec un rav4) Au regard du prix sans doute un vrai sucés en puissance dans le monde agricole et en montagne comme concurrent sérieux aux Niva et autre panda 4x4 premières du nom encore très courantes (donc tjs pas en ville)

Par §saa452RJ

@16 avril 16:59 >> tout faux ! Si on m'offrait l'un de ces affreux machins, X6 ou X ce que vous voulez, je m'empresserais de le revendre pour acquérir une belle Saab 99 ou 900 classique à restaurer ! :cubitus:

Par Anonyme

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

mmais bien sûr !!!! en gros y'a que les bouzeux et les gens qui n'ont pas de gout ou de classe qui vont l'apprécier ! pas assez "fin" .... ce produit concerne des personnes qui ont les besoins de leurs moyens et en plus qui auront l'avantage pour une fois de prendre un véhicule neuf, garanti, avec une finition correcte, des matériaux éprouvés, avec un look sympa...pas snobs, quoi, des paysans quoi .....des gens comme moi !

Par Anonyme

bonjours pour conduire a 30 km,50 km,90 km et 130 km/h.Reste réaliste.Cool, pense à tes enfants , un bon petit plat est mieux que? UNE GROSSE PRUNE!!puis 0 point.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le design est affreux. L'intérieur est affreux. Les finitions sont affreuses...Et dire qu'on va voir ces poubelles roulantes sur nos routes dix à la suite... N'importe quoi. Soit t'as els moyens de te payer quelque chose de correct, soit tu prend le bus. "Je roule en voiture low cost" c'est un peu humiliant non? Je change de pays.

super l intérieur!! un renault mascott trop cool.En plus du costaud car je bosse avec toute l année!!sur des chantiers de voirie,rien tombe dans l habitacle.Mais le plus grave, il démarre tous les jours pour aller au boulot.moteur B110.HDI.A plus.

Par

moi perso j'attend avec impatience l'arrivé des véhicules chinois sur nos routes car j'imagine que ceux qui dise le plus grand bien du duster irons surement cracher sur les chinoises, vraiment je suis pressé pour pouvoir rigoler.

Par Anonyme

Quand je vois la photo de l'interieur je trouve que la finition ( et la beauté ou mocheté ) n'a rien a envie à une Clio :ange:

Que certain taliban Renault trouve meilleur qu'une Polo :fresh:

Par §saa452RJ

Meilleur qu'une Polo, ce n'est vraiment pas difficile...

Par Anonyme

Bien dit !!!!!!

Par Anonyme

a tous ceux qui pensent que les voitures low-cost sont réservées aux pauvres. Sachez qu'il y a des conducteues qui préfèrent mettre leur argent dans leur habitation plutot que dans un futur tas de feraille. De toute façon en ce qui concerne le chomage,bon nombre de voitures de marques françaises sont fabriquees a l'etranger et vendues au prix les plus fort en France! Un conducteur tres heureux d'avoir une voiture low-cost.Longue vie aux vehicules low-cost sans soucis électroniques a tour de bras!

Par Anonyme

il semble intéressant en mode 4X4, pour ceux qui en ont besoin d'un 4X4, pas d'un SUV.

J'ai par contre des doute sur le franchissement face à un VRAI 4X4 Toyaota Land Cruiser par exemple.

Après pour une famille autant acheter une bon break ou monospace d'occasion.

Moi, par contre je comprend pas trop l'interêt des Dacia logan ou dacia sandero, elles ont des moteurs ridicule, un design à faire vomir un régiment, perso je préfère acheter une voiture d'occass, on peux avoir des moteurs acceptable.

ce que je trouve pathetique c'est d'acheter un SUV, plus inutile qu'un X5 ou Q5,Q7 ?

c'est gros, moche cher, c'est pas un vrai 4x4, ça consomme plus, ça tien pas aussi bien la route qu'une bonne berline. Purée mais achetez des vrai bagnole, pour le prix d'un porche cayenne on peut avoir des vrai sportive, des voitures pas des tracteurs.

purée

Par Anonyme

Enfin je vais pouvoir m'offrir un vehicule certe low -cost mais neuf , garanti et possedant une mécaniquelargement eprouvee(Renault-Nissan) plutot qu'un vl d'occasion encore cher et au passé le plus souvent inconnu:une occase restera toujour une occase, une bonne ou une mauvaise!!

Par Anonyme

merci a saab pour son explication des gens possedant une grosse voiture de marque allemande..je rajoutterai qu en plus generalement ils se croient tout permis sur la route et ne respectent rien ..bref...je roule en 107 trendy-pour les vitres elec et centralisation - j en suis tres satisfait-5l au 100 et train de pneus michelin pour 99€ tt compris qui dit mieux-le probleme ce n est pas de voir des dacia ou chinoises sur la route mais le fait que nos salaires ne suivent pas ,maintenant je connais beaucoup de monde dans mon usine qui roule en allemande mais qui sont a decouvert des le jour de la paie apres on est dans un monde de frime ou meme les ouvriers veulent une audi ou une bm... moi le duster m irait tres bien il n a de dacia que la marque mais possede beaucoup d organes venant de renault ou nissan

Par Anonyme

qu'est ce que ça vaut en 4x4 comparé à un l200 par exemple?

Par Anonyme

Ce véhicule va faire un carton, c'est clair

et finir de tuer l'industrie automobile Française ....

Dans quelques années il restera Dacia et les contructeurs premiums Audi, BMW etc ...

Concernant la pollution il faut préciser que la version 4x2 DC1 110 CV pollue plus qu'un BMW X1 4x2 18d de 143cv .... (139 contre 136 g/km

A taille équale les Allemandes font mieux que les Françaises ou les Roumaines ...

Par Anonyme

Dacia c'est la honte de renault.

regarder l'interieur. rien que le compteur est celui d'une megane 1 phase 2 ou encore d'une clio. certe c'est neuf mais sa reste vieux au look.

il faut arreter de nous polluer les rue avec des voitures au look affreux que dacia a fabriqué. en plus c'est meme pas frabiqué chez nous pfff. je prefere m'acheter une occasion meme si elle a des kilometres mais au moins de marque de qualité que de roulé dans une dacia neuve pour le meme prix.

en plus c'est des moteurs de tracteurs dedans. ca n'avance pas.

et comme certain dise les gadgets inutiles ben excusez moi mais bon le regulateur/limiteur de vitesse c'est important de nos jours quand on fait de la route rien que pour moins consommée ou pour ne pas se faire avoir avec les jolies petite boites. pour une voiture a plus de 18000 euros en gammes la plus élevée chez dacia ( on peut pas dire "haut de gamme" vue l'equipements mediocre qu'il y as. il y est meme pas. meme pas en options...

mais bon si des gens on envie de poluée l'image du parc français allez y.

Par Anonyme

tu n'est qu'un frimeur pense aux personnes qui ont des petit moyen ou aux personnes qui ne veulent pas bouffer des patates va donc sur les forums des riche et fou nou la paix

Par Anonyme

A Anonyme le 18 Avril 2010 à 21h00 : le X1 a un start-stop et un système de récup d'énergie au freinage pour arriver à ce résultat :

1/ tu le paies à la commande (prix double du Duster)

2/ Risque de panne(s) supplémentaire(s)

3/ X1 vrai tape-cul en comparaison du Duster (rien avoir avec les gr de CO2, mais je tenais à le dire)

Par Anonyme

Kazakhstan aime duster, ça bon voiture pour chasser caribou, pratique monter trottoir dans tundra, grand luxe pour disco dance :orni:

Par

Il faut pas mélanger les torchons et les serviettes

RENAULT à surtout développé DACIA pour avoir une catégorie de véhicule bas de gamme pour des personnes qui veulent un truc simple qui roule .

mais mis à part que se sont des véhicules plutôt bien conçu, ce qui me ferai très peur c'est que RENAULT fasse monter DACIA en gamme, la se serait très dangereux pour les productions hexagonal et surtout pour l'image même de RENAULT qui a déjà du mal dans le haut de gamme avec le design très spécial " le Quement " .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Dacia c'est la honte de renault.

regarder l'interieur. rien que le compteur est celui d'une megane 1 phase 2 ou encore d'une clio. certe c'est neuf mais sa reste vieux au look.

il faut arreter de nous polluer les rue avec des voitures au look affreux que dacia a fabriqué. en plus c'est meme pas frabiqué chez nous pfff. je prefere m'acheter une occasion meme si elle a des kilometres mais au moins de marque de qualité que de roulé dans une dacia neuve pour le meme prix.

en plus c'est des moteurs de tracteurs dedans. ca n'avance pas.

et comme certain dise les gadgets inutiles ben excusez moi mais bon le regulateur/limiteur de vitesse c'est important de nos jours quand on fait de la route rien que pour moins consommée ou pour ne pas se faire avoir avec les jolies petite boites. pour une voiture a plus de 18000 euros en gammes la plus élevée chez dacia ( on peut pas dire "haut de gamme" vue l'equipements mediocre qu'il y as. il y est meme pas. meme pas en options...

mais bon si des gens on envie de poluée l'image du parc français allez y.

:colere: dis moi, est ce quelqu'un t'oblige à acheter cette voiture que tu critiques autant ???? je suppose que non, alors, exprime toi autrement qu'en nommant cette voiture de poubelle! libre a toi de ne pas la trouver belle, mais respecte au moins le goût et l'avis des autres ! ceux qui achètent cette voiture ont leurs raisons (financière ou autre) alors cesse de dénigrer ainsi.

voila un bel exemple des "gens" de maintenant!! individualiste, orgueuilleux, et pétant plus haut qu'ils n'ont le cul!!

j'aimerais bien voir ou tu vis et ce que tu possèdes, je crois que je serais pliée de rire !

Par §saa452RJ

On devrait accepter le fait que pour nombre de personnes une voiture ne constitue pas un instrument de valorisation personnelle, mais un simple véhicule. Personnellement j'habite en ville, et je refuse de mettre plus de 15000 euros pour une bagnole qui sera systématiquement vandalisée, emboutie par des parisiens, etc. autre exemple, un surfeur (un vrai), pour qui l'objectif est avant tout de s'accomplir en glissant sur des vagues, achètera volontiers un Duster. Car au prix d'une occasion, il possèdera une voiture neuve, sans problèmes mécaniques, spacieuse, dans laquelle il peut dormir, et qui ne demande pas de passer chez le concessionnaire pour changer une ampoule. Et puis il y a les foyers modestes, qui ont besoin d'une voiture fiable et à capacités normales. Dacia répond parfaitement au cahier des charges.

Par Anonyme

avant on avait une des plus belle industrie automobile, demain il restera Dacia :peur:

Achetons tous une Dacia! hum... que c'est beau, que c'est fait avec... amour...

Par Anonyme

Ils ne leur restent plus que la provoc' aux pauvres (d'ouverture d'esprit) possesseurs de x5... :fleur:

Par Anonyme

Les ecologistes ont gagné. Pas parce que Dacia fait des voitures propres, mais parce qu'ils ont réussi à enlever tout plaisir de conduire aux gens au point d'acheter des charettes avec un volant et des vitres.

Par §zx6423xI

Je suis alluciné par certains commentaires, souvent anonyme d'ailleurs. Je ne vois pas bien ce que ça peut faire de voir rouler des Duster, qui extérieurement sont loin d'être vilain, sur nos routes. Chacun achète ce qu'il souhaite, ou peut. Là on a un 4X2 ou 4X4 au prix, voir même inférieur, de celui d'une voiture. Je suis effectivement pour des voitures pour les gens à moyens ou petit budget.

Je suis aller en voir un en concession (4X2), certes l'intérieur est austère, mais à ce prix là je ne vais surement pas râler, même si c'est moins joli et qu'il y a moins d'option que sur mon véhicule actuel. Le Duster reste plus spacieux, possède plus de place de chargement et me permetrais de sortir des sentiers batu de la région (sud de la france).

Bref, passer le côté vieillot de l'intérieur je suis ravi de me dire que je vais peut être enfin pouvoir m'acheter un 4X4 sans être obligé de vendre un rein.

Par Anonyme

ça va cartonner dans le sens voiture en carton ou accident à prévoir pour cause de grosse bouse ?

Par Anonyme

j'aimerais juste savoir au crash test la note qu'elle va obtenir. car je pence que on doit etre moins en securité que dans un X5 par exemple.

rien que pour le freinage il y a encore des tambours a l'arriere....

elles sont belles nos rue française de nos jour.....

l'allemagne a compris se que c'est le plaisirs de conduire

Par Anonyme

Putain mais allez voir la vidéo du test, rien que les commande de clim, ça me fais penser à la VW Transporter 1985

Par Anonyme

Pour des jeunes à la campagne avec des enfants et des chiens c'est parfait

Par Anonyme

totalement absurde de comparer les tambours du duster aux disques d un x5.

ils notn pas du tt les meme besoin en terme de freinage=le duster fait le poid d une ....clio 1200kg quand le x5 en fait 2200kg..sans parler du prix un x5 coute facilement dans les 65 000€.et un duster en ville ne sera pas plus utile qu un x5 qui lui se dit 4x4 mais n a aucunes capacite en tt chemin sauf celui d abimer sa peinture=arretez de dire qu l enlaidit les villes en pretextant qu un x5 y a plus sa place,un x5 c est enorme mais j y ai rarement vu plus d une personne dedans cest vraiment une voiture de frime

Par Anonyme

Salut tous,

Je vais rajouter ma modeste contribution.

Je vais m'installer d'ici peu à 1000m d'altittude avec une route très sinueuse et peu dégagée en hiver. Revetement macadam puis route de terre sur 1km, ce qui implique pour moi l'investissement dans deux 4x4 (un pour moi et un pour a femme).

En discutant avec les 9 personnes vivant a l'année dans ce hameau, toutes m'ont dis d'acheter un 4x4 pas trop lourd, beaucoup ne jure que par le panda 4x4 qui n'a a priori qu'un inconvéniant, celui de la garde au sol un peu limite lorsqu'il y a des congères.

Bref, mon budget restreint de 20 000€(du fait de l'achat de cette nouvelle maison), ne me donne guère le choix, je cherche un bon 4x4 surtout sur neige et peu consomateur d'essence.

J'ai déjà acheté dans un premier temps un partner DANGEL d'occas' pour 7000€ et je pense que je vais pencher sur le DUSTER au vu des perf' que DACIA annonce.(il me resterai une peu d'argent à allonger, mais une voiture neuve en contre-partie)

Je sais que beaucoup d'entre vous sont anti-Dacia, pour plein de raisons plus ou moins bonnes, mais je ne veux pas acheter une voiture qui serai un gouffre financier en termes de cons et qui me ferai pleurer dès que j'aurai une rayure suite a un caillou ou a une branche mal placée.

Je pense, et celà ne tient qu'a moi, que les X5, Quashquai et autre Cayenne ne serviront qu'aux personnes possédant une résidence secondaire a proximité de ma futur résidence principale....

Par Anonyme

Impressionnant les commentaires idiots qu'on peut lire. Il s'agit d'une voiture bien finie et apparemment sécurisante. Si effectivement elle n'atteint pas le niveau de la production allemande, c'est simplement car cela n'est pas sa vocation...

On lui demande de rouler et de passer un peu partout. C'est une voiture, un véhicule permettant le déplacement, à moindre cout, avec un consommation mesurée, loin du luxe des salons roulants qu'on trouve maintenant un peu partout.

Par Anonyme

La pour une fois Dacia fait un réel effort de design je pense qu'il y a un réel marché pour ce véhicule après ce qui est dommage c'est l'intérieur qui est moche mais bon certaines Volkswagens sont aussi austère.Quand je vois ma belle-mère qui a une Logan que je trouve très moche (la Logan pas la belle-mère :D)elle s'en fou royalement du design et des équipement.Après pour le coté utilitaire dans la campagne (chasseur,paysan etc...) il n'a pas de benne et c'est dommage.

En ce qui me concerne je roule en citroën cx 1982 (clim, vitres avant électrique,fermeture centralisé,direction assistée) et dans les voitures modernes il n'y en a aucune qui rivalise avec le confort de la suspension.

Par Anonyme

Si j'avais les moyens, j'acheterai un x5 (oui pour la frime). Je ne les ai pas et je ne vais pas peter plus haut que mon cul. Le duster (la nouvelle 4L parait il) me plait. Look exterieur sympa, grand coffre, faible conso, fiabilité. Je suis réellement surpris du nombre d'abrutis "riches" qui s'expriment sur ce site. Un seul regret de taille, le manque d'un regulateur de vitesse, bien pratique sur long trajets.

Bravo et longue vie a cette bagnole !

Un francais moyen

Par Anonyme

C'est normal qu'à taille égale les allemandes consomment moins que les françaises. C'est simplement parce que les allemandes coutent 10000 euros plus cher.

Quand tu vends des voitures si chères,

- tu peux te permettre de dépenser beaucoup plus en R&D.

- Tu peux aussi te permettre de mettre les matériaux les plus chers (plus légers...),

- tu peux aussi concevoir plus cher (mettre les derniers pistons tip top super légers à +10euros le piston),

Tout ça les français pourraient le faire... si seulement leurs clients acceptaient d'acheter leurs voitures au prix des allemandes !!

Par Anonyme

C'est d'une tristesse sans nom de voir le nombre de fautes dans cet article... et moi qui croyait, naivement selon toute vraissemblance, que le journalisme etait le premier ambassadeur de la langue francaise.

Autant pour moi.

Par exemple: "un monospace compacte".

Alors question niveau CE2, c'est quoi le masculin de compacte?

Rebelotte un peu plus bas,

"Dans l’habitacle, c’est service minimum. Minimum mais correcte"

Service est feminin?

Notez, pour les raleurs, que je ne mets aucun accent car je n'ai pas un clavier francais. Je suis a l'etranger.

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

Non, pas de caviar à la petite cuillère pour ces gens, l'Allemande noire bouffe généralement déjà tout leur budget. :biggrin:

Elle est pas toujours noir ! Les extravagants choisisent aussi le gris lol

Par Anonyme

A tous ceux qui critique les Dacia, avez-vous seulement mis le cul à l'interieur, et je suis désolé mais un diesel de 110Cv sa ce traine pas, la route c'est fait pour allez d'un point A à un Point B, dans le respect des autres usagers, que ceux qui ne jure que par les 4 anneaux, respect ceux qui préfére placer leur argent ailleurs, perso je roule en Impreza GT turbo le week-end, mais la semaine ma Logan 1.4MPI et ma Mégane me suffisent, si je doit transporter mes 4 enfants là je prend mon Fiat Ulysse 2.0 TCT, essence turbo 150CV, je précise pour les kéké en A3TDI90 qui croient que les monospaces ce traine toujours.

Je pense que le Duster, va rejoindre le garage de ma ferme de montagne à 1300 métres, les Q7,X5,Lexus et autres 4x4 de rappeurs ce font rares.

Par Anonyme

Que de commentaires affligeants de personnes tout aussi navrantes...

Comparer un Duster à l'un de ces énormes tracteurs allemands qui encombrent les rues de nos villes et qui, très souvent conduits par de véritables abrutis sur les autoroutes, au nom du "plaisir de conduire", n'hésitent pas à mettre en danger les autres par leur inconscience ou égoïsme... Bien sûr.

Vous avez les moyens d'acheter un Q7 ou un X5 ? Grand bien vous fasse. D'autres ont certainement mieux à faire que de lâcher 50000€ dans un tas de ferraille qui n'en vaudra même plus la moitié 3 ans après.

Et si la présence de ces véhicules sur nos routes, conduits par des gens plus raisonnables que vous, vous dérange tant que cela, au point que vous "ayez honte d'être français", et bien personne ne vous retiens ici. Cassez-vous dans le pays de vos rêves, ça nous fera de l'air.

Par Anonyme

Pourquoi les pros du X5, q7 etc... perdent leur temps ici ? ca c'est une énigme ! :)

Par contre, je vous engage a regarder de près un X3, ca fait plastique digne des françaises de bas de gamme.

Quand on aura fini de nous bourrer le crane avec les allemandes mieux finies , on pourra peut etre etre plus objectif .

je pense que le Duster, ne rivalise pas avec les hauts de gamme, mais c'est pas sa vocation non plus.

Pour moi, son seul defaut, c'est l'etroitesse , il est large des roues, mais pas de l'habitacle (qui reste celui des logan)

Mais ca me tente bien .

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Monsieur Ferrari porte peut-être aussi des dessous "adaptés" à son intérieur? Roses à dentelles?...

Chacun son truc. Une Ferrari paraîtrait ridicule devant ma ferme quercynoise. Par contre, un Duster....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

A tous ceux qui critique les Dacia, avez-vous seulement mis le cul à l'interieur, et je suis désolé mais un diesel de 110Cv sa ce traine pas, la route c'est fait pour allez d'un point A à un Point B, dans le respect des autres usagers, que ceux qui ne jure que par les 4 anneaux, respect ceux qui préfére placer leur argent ailleurs, perso je roule en Impreza GT turbo le week-end, mais la semaine ma Logan 1.4MPI et ma Mégane me suffisent, si je doit transporter mes 4 enfants là je prend mon Fiat Ulysse 2.0 TCT, essence turbo 150CV, je précise pour les kéké en A3TDI90 qui croient que les monospaces ce traine toujours.

Je pense que le Duster, va rejoindre le garage de ma ferme de montagne à 1300 métres, les Q7,X5,Lexus et autres 4x4 de rappeurs ce font rares.

oui je suis daccord avec toi que 110ch sa suffit surtout en vue du poid.

mais bon dans se cas sa sera un piege a point. car il n'y pas de regulateur de vitesse.

Par Anonyme

oui je suis d'acord niveaux design exterieurs il est beau mais des qu'on rentre a l'interieur tout les plastiques sont dures. bof au visuel et au touché n'en parlons meme pas.

apres niveaux conduite je ne l'ai pas conduit mais il doit faire quand meme du bruit car vue le prix il ne doit pas etre bien insonorisé.

se qui aime les voitures comme celle la mais moi quand je vais comme vous dite d'un point A a un point B j'aime bien avoir un minimum de confort. regulateur. essuie glace auto etc...

Par §fra826Ib

En réponse à Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

Les poubelles Low cost, ce sont avant tout les innombrables tas de rouille d'occasion qui polluent le Paysage Automobile Français. Le Low cost, au moins, propose une automobile à l'architecture récente, qui passe à l'essentiel, sans chichis, pour ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter un 4x4 à 30'000 Euros. Un pavé dans la mare comme on aimerait en voir plus souvent... Et puis, rien à voir avec les autos de Chine: ce sont les concessions Renault, en France, qui s'occupent du SAV...

Par Anonyme

Qui est monté dans le Duster parmi vous ?

Est-ce que vous avez remarqué l'épaisseur des portières ?

C'est dingue... on est revenu 35 ans en arrière, au niveau des niveau R6 ou des Peugeot 204... Qu'est-ce qui se passe en cas de choc ? On a l'impression qu'on va tordre les portières en les ouvrant. Ce n'est pas très rassurant.

Par Anonyme

on disais il y a quelque années d ici la meme chose des skoda et maintenant il sont au top

Par Anonyme

J'ai un scénic 4x4, je n'ai eu que des problèmes, à présent il est bloqué en seconde à seulement 140 000 km, mais je roule tout de même avec car je n'ai pas le choix, il faut bien conduire les enfants à l'école et aller au boulot. Je fais des contrôles techniques régulièrement pour être en règle. Je précise que j'ai plusieurs cotes à 30 %, des routes parfois inondées, des nids de poules à faire peur. Ce Duster va me permettre de respirer. Je le prendrai sans clim alors que je suis aux Antilles, sans vitres électriques si c'est possible, avec des rétros manuels, etc. Je prendrai la version la moins puissante car je ne dépasse jamais le 90 km/h et qu'une 106 de moins de 1 litre monte très bien 30 % en première (le poids est primordial). Je veux une voiture qui démarre et qui me coute le moins possible à l'achat et à l'usage. Et franchement, tous les gadgets actuels me paraissent vraiment peu utiles ! Je ne sais pas si le Duster sera fiable (on dit que oui), mais je me dis que si je ne dois pas mettre 2000 € (minimum) par an pour réparer des conneries (lèvre vitre à 300 € par exemple) ça me laissera de l'argent pour réparer l'indispensable. Pour ceux qui pensent qu'une voiture de luxe est l'aboutissement d'une vie, je précise que je suis dans un paradis, j'ai une superbe villa, 3 enfants parfaits, j'ai un boulot épanouissant et qui me laisse beaucoup de temps (même si je suis payé en conséquence) pour pouvoir profiter de la vie et de mes enfants, etc. Le confort de ma voiture est vraiment le dernier (et encore...) de mes soucis, au contraire, ce qui me gonfle c'est de mettre à la casse mon beau scénic avec ses beaux matériaux (plastiques moussés comme vous dites...), ses gentes alu, son lecteur 6 CD, sa clim, ses 4 vitres électriques, mais qui est bloqué en seconde et qui aura sans aucun doute un autre problème d'ici 2 mois si je fais la connerie de remettre 3000 € pour réparer ! Il n'y a pas que la voiture dans la vie, du moins pas dans la mienne, pour un conducteur de X5 je ne sais pas, surtout si il ne gagne pas plus que moi (ce qui est probablement le cas dans ce forum vu le niveau des commentaires des supposés possesseurs de X5). A noter que si j'étais en métropole je prendrai une Dacia MCV 7 places pour pouvoir emmener papi et mamie ou des cousins en balade, mais vues les routes (et le nombre de jeunes cons en BMW) aux Antilles je préfère un 4x4. Merci Dacia. Au fait, il faudra m'expliquer en quoi acheter une Dacia (avec des pièces Renault) tue plus d'emplois en France qu'acheter une Allemande, et aussi en quoi il est plus intéressant de soutenir la Roumanie par le FEDER que par leur industrialisation. Monsieur X5 a peut-être une idée !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai un scénic 4x4, je n'ai eu que des problèmes, à présent il est bloqué en seconde à seulement 140 000 km, mais je roule tout de même avec car je n'ai pas le choix, il faut bien conduire les enfants à l'école et aller au boulot. Je fais des contrôles techniques régulièrement pour être en règle. Je précise que j'ai plusieurs cotes à 30 %, des routes parfois inondées, des nids de poules à faire peur. Ce Duster va me permettre de respirer. Je le prendrai sans clim alors que je suis aux Antilles, sans vitres électriques si c'est possible, avec des rétros manuels, etc. Je prendrai la version la moins puissante car je ne dépasse jamais le 90 km/h et qu'une 106 de moins de 1 litre monte très bien 30 % en première (le poids est primordial). Je veux une voiture qui démarre et qui me coute le moins possible à l'achat et à l'usage. Et franchement, tous les gadgets actuels me paraissent vraiment peu utiles ! Je ne sais pas si le Duster sera fiable (on dit que oui), mais je me dis que si je ne dois pas mettre 2000 € (minimum) par an pour réparer des conneries (lèvre vitre à 300 € par exemple) ça me laissera de l'argent pour réparer l'indispensable. Pour ceux qui pensent qu'une voiture de luxe est l'aboutissement d'une vie, je précise que je suis dans un paradis, j'ai une superbe villa, 3 enfants parfaits, j'ai un boulot épanouissant et qui me laisse beaucoup de temps (même si je suis payé en conséquence) pour pouvoir profiter de la vie et de mes enfants, etc. Le confort de ma voiture est vraiment le dernier (et encore...) de mes soucis, au contraire, ce qui me gonfle c'est de mettre à la casse mon beau scénic avec ses beaux matériaux (plastiques moussés comme vous dites...), ses gentes alu, son lecteur 6 CD, sa clim, ses 4 vitres électriques, mais qui est bloqué en seconde et qui aura sans aucun doute un autre problème d'ici 2 mois si je fais la connerie de remettre 3000 € pour réparer ! Il n'y a pas que la voiture dans la vie, du moins pas dans la mienne, pour un conducteur de X5 je ne sais pas, surtout si il ne gagne pas plus que moi (ce qui est probablement le cas dans ce forum vu le niveau des commentaires des supposés possesseurs de X5). A noter que si j'étais en métropole je prendrai une Dacia MCV 7 places pour pouvoir emmener papi et mamie ou des cousins en balade, mais vues les routes (et le nombre de jeunes cons en BMW) aux Antilles je préfère un 4x4. Merci Dacia. Au fait, il faudra m'expliquer en quoi acheter une Dacia (avec des pièces Renault) tue plus d'emplois en France qu'acheter une Allemande, et aussi en quoi il est plus intéressant de soutenir la Roumanie par le FEDER que par leur industrialisation. Monsieur X5 a peut-être une idée !

Voilà un commentaire intelligent qui résume la pensée de nombreux futurs acheteurs de Duster pas forcément à court de budget.

Les temps changent, n'en déplaisent à certains...Mais l'essentiel est que chacun puisse continuer à choisir en fonction de ses priorités.

Par Anonyme

oui,

moi ce qui m'interesse c'est un 130cv ( en dessous sur un 4x4 en plus chez renault ça sert à rien)sinon pour se promener en ville....IOI

ce qui m'interresse c'est le PTAC, le PTR pour savoir quelle remorque je peux y mettre, pas d'info ????

Par Anonyme

C'est top,maintenant tous les pauvres vont pouvoir s'acheter un SUV,ça permettra à beaucoup de ne plus critiquer les 4x4,souvent par jalousie......

Par Anonyme

Je dirais que ceux qui critiquent,le font car c'est débile de se déplacer dans un véhicule de 2T pour monter des trottoirs parisien, quand tous les blaireaux auront des SUV, les plus angoissés voudront des gros 4*4. Sommes nous aussi cons que les américains ?

Par §lag140lh

En réponse à Anonyme

oui,

moi ce qui m'interesse c'est un 130cv ( en dessous sur un 4x4 en plus chez renault ça sert à rien)sinon pour se promener en ville....IOI

ce qui m'interresse c'est le PTAC, le PTR pour savoir quelle remorque je peux y mettre, pas d'info ????

Salut à tous,

comment ca il faut absolument 130cv mini. Il ne faut pas oublié que c'est un lowcost et qui dit lowcost dit moteur pas cher donc des base moteur et boite éprouvées et fiabilisées donc un 130cv que se soit en 1.9 ou en 2.0 dci n'est pas le bienvenu.

de plus en 4X4 c'est pas la puissance qui compte mais le couple. regarde le land rover la majorité de ces 4X4 font 110cv et ce sont de vrais 4X4.

apres pour du confort et faire de l'autoroute c'est sur c'est pas un duster qu'il faut acheté.

En tout cas moi j'adore le concept de véhicule loisir a cout minime le NICA des temps moderne!!

Par §lag140lh

oops NIVA dsl

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

oui,

moi ce qui m'interesse c'est un 130cv ( en dessous sur un 4x4 en plus chez renault ça sert à rien)sinon pour se promener en ville....IOI

ce qui m'interresse c'est le PTAC, le PTR pour savoir quelle remorque je peux y mettre, pas d'info ????

Pourquoi buter sur 130CV au lieu de 110 ?

Poids à vide 1294KG (une mégane de même motorisation fait 1215kg)

vitesse de pointe 168km/h (180 Compteur)donc bien au dessus des 130 autorisés

0-100 = 12,5 seconde

poids maxi1844kg = 550kg de charge utile

PTRA 3344kg = pas limité en traction à 90km/h sur autoroute (avec un X5 même si la remorque fait 150kg, c'est vitesse limitée à 90Km/h car PTRA supérieur à 3,5 Tonnes

Poids remorquer maximum 1500Kg

Par Anonyme

HiHI, pour répondre a ceux qui critique le Low Coast, voitures de pauvres qui achétes des Dacia neuve entre 15000 et 21000 euros, j'ais pas la même notion de la pauvreté que certains, j'aimerais savoir combien eu on payé leurs voitures juste pour rire, et coté équippement, on peut avoir, la clim, les vitres éléctriques, les retros dégivrants et rabatable électriquement, l'ESP, c'est déjà plus que certaine voitures d'occasion aux mêmes prix, mais avec 100000km déjà.

Par Anonyme

PitLane,

Ce Duster (4x2 ou 4x4), roule comme ta caisse, soit 130 km/h à l’aise sur autoroute, ne consomme par 15 litres au 100, ne coûte pas cher en assurance, pas de malus, enfin plein de petits trucs & astuces pour les personnes intéligentes.

Cordialement.

Par Anonyme

La puissance n'est pas problème en usage normal, j'ai un ami qui a un vieux Toyota qu'il a utilisé dans divers pays difficiles (MSF), il est bien moins puissant que mon scénic 4x4 mais monte bien mieux, par contre il ne roule pas à 170 km/h (ce qui n'a absolument aucun intérêt !). Sur un 4x4 ce qui est important c'est le poids et la boite, surtout si on ne compte pas rouler à plus de 130 km/h (90 km/h seront un maximum dans mon cas) et si on ne voit pas l'intérêt de rouler en terrain difficile à plus de 30 km/h. Pour les démarrages en cote (plus de 30 %), là encore seuls comptes les poids, boîte, et bien sûr la "traction" intégrale. Pour aller plus vite et plus loin, il y a le train voire l'avion. Je prendrai le Duster le moins puissant. Après, chacun ses besoins, si vous devez tracter quelque chose je présume qu'il faut plus de puissance...

Par Anonyme

Je roule avec une 330d (e46 2005) car j'aime la mécanique bmw (fiable, précis, etc), donc pro 6 cylindres BM.... mais la je dois admettre que Dacia a fait très fort avec ce nouveau modèle. Il est joli (si si..), son prix est imbattable, et si il est aussi fiable que ses sœurs, alors les 4x4 de marque allemande prendront une claque a la revente en occasion. Pourquoi les gens iraient acheter un X3 2.0d 100000km a 20keuros alors qu'on peu trouver un véhicule neuf et fiable a moins cher?! Ce Duster a tout pour gagner, et il va faire mal!!

Par Anonyme

Honnetement il n est pas moche on dirait un nissan!!Je comprends pas les gens qui parlent de X3 etc, vos daubes qui perdent 50/100 de valeur au bout de 4 ans vous servent uniquement a monter les trottoirs! vous n irez jamais dans un chemin de terre boueux avec pour degeulasser le cuir!!Je pense que je vais l acheter,quitte a acheter quelque chose de robuste qui passera les chemins tortueux il vaut mieux que ce soit une voiture sans marque a bas cout alors autant que ce soit le moins cher possible,merci dacia.Et pour ceux qui ne comprennent pas pourquoion l achete et parlent de voiture plasir etc dites moi quel est le plaisir de rouler dans quelque chose de cher (au minimum 50000 euros)comme un Q7 de plafonner lamentablement a 130 et de ne meme pas pouvoir faire de off road et de le revendre 50/100 moins cher 4 ans + tard?Ah oui avoir le plaisir de se montrer dans le machin a la mode et d avoir une impression de sécurité... a part ca c est un gros tas de merde .

Par Anonyme

le Duster est très bien,

voir même presque parfait mais pour un usage assez limité

car je suis sûr qu'il n'est pas assez puissant et performant pour son réel usage, c'est à dire par exemple une remorque de 3T5, c'est ça un vrai 4x4 en usage agricole, pouvoir sortir d'un chemin boueux en pente avec une remorque chargée et là je pense que ce 4x4 est encore trop esthétique, stylisé et moderne pour un réel usage...à quand un vrai véhicule professionnel à prix utile et non esthétique?????

Par

En réponse à Anonyme

Seul bémol, suite à une commande samedi 10 avril, je serai livré fin octobre.

- Eh oui, malheureusement les délais sont énormes...

- un 130 ch pourquoi faire, essaie le déjà avec le 85 en 4x2...

- Créateur de chômage en France ???

Où sont fabriquées certaines de nos marques nationales, Dacia n'avait pas prévu d'inonder le marché européen, c'est la demande européenne qui a fait que Dacia est arrivé en 2004...

Dacia n'est pas non-plus le premier a importer des voitures et à l'instar des chinois, les éléments utilisés sont issus de nos usines...

Par

TU DIS:

"encore plus de gros 4*4 sur nos routes, on en avait bien besoin surtout pour franchir des trottoirs !!! Renault un groupe écologique qui démocratise le gros 4*4 qui pollue".

[b] AVANT [/b] de dire une telle banalité, regarde les rejets de CO² qui sont moindres qu'une grande partie des berlines.

La critique est simple, ouvrez les yeux, le coût exhorbitant d'une voiture grève des budgets de plus en plus "limites"...

Il n'y a pas de honte a rouler dans une Dacia car en regardant de plus près, il y a et il va y avoir de + en + de "honteux"

Par Anonyme

:ohill:bonjour

j'ai une crainte sur le 110 DCI FAP pour le probléme de régénération gros souci chez renault.

Par Anonyme

etant dans le 51 je peux confirmé a tous ces hypocrites de `riches` que les commandes dui duster sont demandé par les vignerons de la regions...eux n ont pas besoin de se la raconter avec un ml ou x5.....dans les vignes mais en possede un pr la route

donc arreté de cataloguer le duster comme une poubelle roulante car de plus il est bcp plus fiable que ces 4*4 bling bling qu on ne verrai meme pas dans les champs ou sentiers

pr les amoureux du quashqai il n y a que la caisse qui change et 8000e de moins

ya pas photos mais voyaient l utilité de votre vehicule avant de parler...et sinon apprenaient l allemand et demenagé y aura peut etre moins de c*** sur ce forum

sur ce sites

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pourquoi les pros du X5, q7 etc... perdent leur temps ici ? ca c'est une énigme ! :)

Par contre, je vous engage a regarder de près un X3, ca fait plastique digne des françaises de bas de gamme.

Quand on aura fini de nous bourrer le crane avec les allemandes mieux finies , on pourra peut etre etre plus objectif .

je pense que le Duster, ne rivalise pas avec les hauts de gamme, mais c'est pas sa vocation non plus.

Pour moi, son seul defaut, c'est l'etroitesse , il est large des roues, mais pas de l'habitacle (qui reste celui des logan)

Mais ca me tente bien .

J pense que l'étroitesse intérieur est en partie due à la largeur du Duster, aprés mesure la banquette arriére de ma Logan berline est plus large que celle de ma Mégane Estate, donc les impressions sont parfois trompeuse

Par Anonyme

Je partage ce commentaire mais avec reserve, pour tracter 3T5 en terrain difficile il faut viser les gros 4x4 voir les pickup (pour echaper au malus), l'utilité d'un Duster et autres SUV c'est plutot les routes enneigées, les chemins de campagnes, la chasse, etc.

Le seul qui sache faire aussi bien sur les Champs-Elysées et dans la brousse, c'est le Range Rover, mais là on entre dans un autres mondes et la plupart des intervemants ici, ne pourrons jamais s'offrir celui-ci neuf.

Moi aussi je regrette les vieux Land-cruiser,Patrol,Wrangler car un X5 ou Q7 dans la forêt tractant 3T5 de bois j'en croisent pas beaucoup, pour ça chez nous on utilise un Tracteur serier surpris des capacités en tout terrain de ces engins.

Par Anonyme

ça bonne voiture pour tirer remorque cochons dans village, kazakhstan aime duster. jolie musique pour disco dance dans radio cassette.

Par Anonyme

La messe est dite, les 4x4 BMW pour ceux qui n'ont rien n'a faire de leur argent (sans agressivité de ma part) ou qui n'ont rien à faire de leur vie (genre 30% du salaire pour rembourser sur 8 ans !), ainsi que pour la mafia et les dealers (signe de reconnaissance) ; le Duster pour les autres. Pour tracter 3,5 T je recommande un tracteur, le Duster ne faisant que 1,2 T j'aurais peur dans les pentes ! Pour les autres Dacia, ça dépend de l'usage, comme moyen de transport elles sont parfaites. Si vous avez les moyens d'acheter plus cher, je vous conseille de mettre le solde sur un livret A, vue la crise ça vous évitera peut-être de devoir un jour dormir dans votre *chère* voiture, en famille.

Par Anonyme

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

Bonjour la frime.... Vous la payez cache votre voiture ou vous être endettée à mort pendant des années !!!!

Par Anonyme

LES PAUVRES vous saluent bien et espèrent ne pas vous croiser sur le trottoir le jour où vous aurez perdu votre job! Tout ça pour des voitures

Par Anonyme

Logan + Duster + mcv = reprise d'un certain concept des années 1935--> LA 2CV!!!

Une voiture UTILE avec cahier des charges précis et draconien, définissant le projet TPV (Toute Petite Voiture): avec quatre places assises, 50 kg de bagages transportables, 2CV fiscaux, traction avant comme les 11 et 15/Six, 60 km/h en vitesse de pointe, boîte à trois vitesses, facile d'entretien, possédant une suspension permettant de traverser un champ labouré avec un panier d'œufs sans en casser un seul, et ne consommant que 3 litres aux 100 kilomètres. Elle doit pouvoir être conduite en sabot, par un débutant ou une femme. Et surtout, aucun signe ostentatoire.

Le jour ou les allemands remettront le concept VolksWagen (= VOITURE DU PEUPLE, PAS DES BOURGEOIS) au gout du jour comme l'a fait renault avec Dacia, là je les applaudirais...

Je precise que je ne roule pas en dacia

Par Anonyme

Niveau zéro du débat ouvert et constructif...

Mais bon sang, si certains préfèrent l'utile au beau, pourquoi ne pas admettre que le choix du Duster est un choix de raison, justifiable et compréhensible ?

Si d'autres envisagent la voiture comme un objet de luxe ou de sportivité, pourquoi ne pas admettre également que les catalogues allemands sont les plus tentants et justifient un choix de passion ?

Y'a pas à opposer telle ou telle option, y'a juste à admettre qu'une personne A dans un contexte B ne fera pas forcément le meme choix qu'une personne C dans un contexte D, c'est tout !!!

Chacun est libre de ses gouts, de ses pensées, de ses opinions, de ses rêves : assez de prosélitisme partisan et de mauvaise foi, ça assainira considérablement les échanges.

La diversité fait partie de la nature, respectez donc les choix de chacun, sans juger systématiquement. On peut comprendre l'autre, sans pour autant l'approuver. C'est le B-A-BA de la vie en commun, et de la citoyenneté.

Quant aux débats riches/pauvres, travailleurs/chomeurs, villes/campagnes, centres villes/banlieues, prenons les pour ce qu'ils sont: de la jalousie ou de la frustation, en tout cas une stigmatisation pleine de clichés et de poncifs. Quand on pense qu'on parle que de bagnoles, ca prêterait à sourire si ce n'était pas si triste !!!

Dans quelle société vit-on ???

Par Anonyme

Je prefere mettre largement investir 50000 euros dans une ferrari testarossa qui va prendre de la valeur d ici quelques années plutot qu un 4*4 bling bling sans passion et trou a long terme voyez...Le top?la dacia pour le supermarché,la testa pour une ballade dominicale(pas plus pour pas risquer une panne mdr)

Par Anonyme

Si c'est une poubelle alors la clio et megane sont dans le meme panier,

y a bien que les francais pour mettre la qualite en rappport avec le prix

Par Anonyme

je prefere m achetait un terrain a 50 000€ pour construire une maison ca prendra plus que ta testa mais bon en france j ai l impression qu il y a beaucoup de riche par rapport a ce qu on entend.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Honnetement il n est pas moche on dirait un nissan!!Je comprends pas les gens qui parlent de X3 etc, vos daubes qui perdent 50/100 de valeur au bout de 4 ans vous servent uniquement a monter les trottoirs! vous n irez jamais dans un chemin de terre boueux avec pour degeulasser le cuir!!Je pense que je vais l acheter,quitte a acheter quelque chose de robuste qui passera les chemins tortueux il vaut mieux que ce soit une voiture sans marque a bas cout alors autant que ce soit le moins cher possible,merci dacia.Et pour ceux qui ne comprennent pas pourquoion l achete et parlent de voiture plasir etc dites moi quel est le plaisir de rouler dans quelque chose de cher (au minimum 50000 euros)comme un Q7 de plafonner lamentablement a 130 et de ne meme pas pouvoir faire de off road et de le revendre 50/100 moins cher 4 ans + tard?Ah oui avoir le plaisir de se montrer dans le machin a la mode et d avoir une impression de sécurité... a part ca c est un gros tas de merde .

et aussi pour avoir de la qualité et etre dans le confort a l'interieur.

voila pourquoi choisir un Q7

Par Anonyme

:brosse:

Tranche de vie (ou piece of cake)

Bonjour

Il y a 6 mois, alors que devant la maison, fixant nos voitures nonchalamment stationnées réfléchissant quelques éclats de lumière sous le soleil radieux des Alpes, Nigel (un vieil ami anglais) me demande (je traduis en français):

"Tu es content de ta nouvelle auto ?

- bof…

- pourtant c'est un nouveau modèle ! (PM : c'est un C4 grand Picasso HDI)

- oui, mais toute cette électronique… le frein à main qui s'enclenche tout seul (j'aimais mieux le frein manuel), les feux qui s'allument par capteur, les essuies-glace qui se déclenchent aussi par capteur, tout cela m'ennuie…

- Well, pourquoi l'as-tu achetée cette bagnole ?

- On avait besoin d'une 7 places. Le garagiste qui nous a vendu le Picasso nous a assuré que, pour des tas de bonnes raisons qu'il s'est mis en demeure de nous énumérer, c'était la voiture qu'il nous fallait. Bref, ZE CAR ! Moi, je voulais un Partner, mon idéal de bagnole (c'est vous dire), aussi ai-je demandé au dit garagiste si un projet Partner (ou Berlingo, nous ne somme pas regardant) en version 7 places était prévu. Sans doute troublé par une question aussi saugrenue, il a répondu par la négative, passant sous silence la sortie 3 semaines plus tard d'un Partner 7 places. Allez faire confiance… Comprends-tu mon vieux Nigel ?

- Oui, mais avec cette voiture Citroën, c'est quand même confortable et pratique.

A ce moment là, je me suis demandé s'il ne me mettait pas un peu en boîte. Lui, il roule en TVR, que s'il n'en avait acheté un exemplaire, je croirais encore niaisement qu'il s'agit d'une TV numérique dernier cri. Bref, pas de quoi la ramener avec notre Picasso.

- Je voudrais un véhicule "rustique" (non, pas un solex), simple, peu couteux, ni pour le porte-monnaie, ni pour l'environnement, bref un truc dans lequel on se sente bien, un peu comme dans notre vieille Partner, et qui nous trimballerait dans de bonnes conditions de sécurité.

- Nigel : Ce genre de bagnole, ça n'existe plus, me rétorque-t-il en m'assénant une grande claque dans le dos

- Moi : Dacia fait ce genre de voiture, lui dis-je, pas vraiment tout à fait sûr de ce que j'avançais. D'ailleurs Nigel m'a fixé d'une moue dubitative qui en disait long sur ce qu'il pensait de la légitimité de mes critères de choix d'une voiture.

Et donc, 6 mois se sont écoulés, et voici la Duster ; à n'en point douter, la voiture de mes rêves – cauchemar de certains, j'en conviens – celle qui va vraisemblablement détrôner la Partner au pinacle de nos attentes. Rebref, zis time, ZE CAR. Et zut pour les 7 places.

Conclusion : cela a déjà été dit dans ce forum ; nos constructeurs automobiles, immergés dans un monde concurrentiel porté à blanc, ne voient que tardivement la carpette qui se dérobe sous leurs pieds. A vouloir trop en faire…(tiens, ça me rappelle une certaine fable de Lafontaine).

Bottoms :up:

Par Anonyme

Je serais surpris qu'un Duster 7 places ne sorte pas d'ici un an, par exemple le "Duster+2" ;-).

Par §pro305hv

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

Pour des agriculteurs ??? Ca veut dire quoi au juste? Tu sais on peut etre pointilleux mais ne pas avoir l'argent... si tu l'as toi c'est bien pour toi.

Par §pro305hv

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

Sinon le vehicule vaut peut etre son prix mais attention comme il est dit le stricte minimum. Pour chaque option ajoutee le prix grimpe fortement par rapport au prix initial.

Par §lel263DD

Hé bien que de passion pour une voiture dite bas de gamme, ce que je prefére, c'est que tous ceux qui critique Dacia sans jamais y être monté, le font sur des clichés, alors pour info, je me suis offert en occasion une Logan à 5000 euros, avec 40000km et moins de 3ans, équipée de la direction assistée, des vitres électriques, de l'abs, d'une radio-cd mp3, avec un coffre de 500 litres et avec une garantie d'une année, trouvez moi la même chose dans une autre marque !

Un duster en 4x4 (je hais les suv 4x2)avec, clim, vitres électriques, retro dégivrant rabatable électriquement, radio-cd avec commande au volant, et d'autres options plus ou moins inutiles sa va chercher aux grand maxi 21000 euros, c'est déjà plus un prix de voiture de "pauvre", mais c'est encore loins des 40000 à 100000 des autos qui lui sont mis en concurence, par certains intervenants dans ces commentaires, pour descendre ce vhéicule au rapport prix/prestations des plus interessants, il ne lui on trouvé que les Q7 et X5, comme alternative est-ce donc un aveux de leur part que le Duster est meilleurs que les Q5 et X3 ?

Voilà je vis en montagne, un petit village isolé, en hiver les accés sont pas toujours facile (je prend la route le matin à 4h00), ce 4x4 dans 2 ans avec 20000 à 40000km en occasion sera dans mes choix, surement préférable à ces concurrents de même gabarit, Rav4, X-Trail, de même prix mais avec 4 à 5 ans et 80000 à 110000km.

Je critique pas celui qui veut ce faire plaisir avec une voiture de standing, c'est son choix je le respecte, mais qu'il respecte mon choix et ce n'est pas parce-que moi je n'aime pas la forme dune voiture, que celle ci est moche, j'ai mes propres gouts et heureusement d'autres personnes ont des envies et attentes différentes.

Par Anonyme

Un petit reproche tout de même, les options dispos un fonction des versions. Ainsi sur la version de base parfaite pour moi, il ne me manque que la condamnation centralisée (même pas en option), du coup si je veux cette option je passe de 13 k€ à 14 k€ (toujours en 4x4) avec à la clé des trucs inutiles pour moi. Idem si je veux les 4 vitres électriques, c'est uniquement en option (150 €) sur le modèle à 15 k€, c'est "rentable" car pour 1000 € de plus on a aussi la clim, les rétros électriques, des améliorations esthétiques, ..., mais comme dans tout ça seules les vitres électriques m'intéressent ça fait les 4 vitres électriques à 1150 € ! Donc je vais en rester aux vitres électriques uniquement à l'avant.

Par Anonyme

Effectivement les options sont mal répartie.

Personnellement je choisirais la version Lauréate DCI 110 4x4. Pour avoir les parchocs peints mais du coup je me retrouve avec des options qui ne m'interessent pas:

Rétro électriques

Projecteur anti brouillard

Jantes stylisées

Décor brun shiny

Bref je suis sur de quoi économiser entre 500 et 1000€

Un véhicule correctement équipé à 19000€ avec lse options peinture métal esp et roue de secours.

Par Anonyme

Bientôt un véritable petit 4X4 (made in china) sur base volvo S40 et vendu pour environ 9900 € sortie Decembre 2010 début Janvier 2011 et surtout sans le 4X4 en option!!! : ) INFO : VU SUR UN JOURNAL ECO CHINOIS (Suis étudiant Chinois et je fais un stage dans trés grand groupe Français)

Par Anonyme

@23h29 C'est oubliez les 5000€ de transport depuis la Chine !! je le répète vendre une voiture chinoise directement de Chine ça ne prendra pas. TOUTES LES MARQUES ASIATIQUES ONT DES UNITéS DE PRODUCTION EN EUROPE !!

Par Anonyme

Pour être vendue en Europe une voiture doit être homologuée, et même pour un groupe ce n'est pas une mince affaire, et le prix une fois les contraintes de l'homologation passées ne sera plus de "9900 €" ;-). Sans compter les pièces pour réparer. Quoi que vous pensiez de la Roumanie, c'est en Europe, sans compter qu'il y a Renault derrière (et dedans). Sinon, en Inde vous avez des voitures à moins de 5000 €, en 5 places, idem. Mais si vous êtes sûr de vous il rester possible de faire une homologation à titre individuel, bon courage !

Par Anonyme

Acheter une voiture française américaine ou chinoise est pratiquement impossible. Car aucune voiture n'est faites totalement au même endroit.

Les marques se contentent de plus en plus d'assebmler les éléments de leurs fournisseurs plutot que de tout fabriquer sur place.

Alors maintenant il faut voir ce qui vous voulez récompenser.

Les études: Pour PSA et Renault c'est en France mais on favorise plus le suivi fournisseurs que la conception puisque de plus en plus délocalisée en Inde ou autre.

Les ouvriers: La il faut bien se renseigner, toute les voitures de marque françaises ne sont pas forcément assemblées en france...

Avec DACIA on remercie plus les études qui je pense sont faites en france et l'assemblage en Europe (Roumanie).

Les voitures chinoises je ne connais pas assez.

Bref tout ça poru dire que quand vous acheter une voiture il est dure de savoir qui on fait vivre.

Par Anonyme

C' est vrai que le Duster va vrément fair fureur en France, sa remplacera un peu les Zafira, kangou ou style d' autre voiture !!!

Moi franchement pour le prix ses vrai que ses un bon petit 4x4 pas chére mais bon ses quand meme un vrai veaux !!!!

J' ai moi meme un 4x4 Audi Q7 de 2007 acheté neuf je fais entre 50 000kms et 70 000kms donc ses cler je vais pas m acheté un Duster lol sa ses comme si je dessandais 15 ans en arriére.

La je vais bientot le changé pour un autre 4x4 nouveau Touareg ou peu etre le nouveau cayenne.

Moi de tout facon je me fou complétement de l' écologie donc ses pas un probleme je m en fou de se que les gens pense de mon 4x4 "polluant,gros"

Mais bon il y en a qui se content d un petit DACIA DUSTER !!!

En fait sa sera le petit 4x4 du Pauvre .

Aller bye

Par Anonyme

Ben oue sa sera le 4x4 du pauvre vu le prix lol !!!

Par Anonyme

19h36 Quelque part il vaut mieux un 4*4 du pauvre pas chere de 12000 euros pour aller dans la boue,grimper les caillasses et faire des choses avec (un vrai 4*4 quoi) meme si l on est fortunéplutot qu un gros tas bling bling comme le tien payé 50000 euros minimum neuf, fait que pour se montrer et n avoir aucune aptitude de tout terrain et avoir une décote monumentale dans 4 ans.Enfin,chaque choix est respectable.:ange:

Par Anonyme

A l'anonyme du 30 avril 19h36 :

Vous me donner envie de vomir avec vos commentaires ridicules !

Première vous venez critiquer une voiture assez bien construite par rapport à son prix.

Ensuite vous venez chercher de l'approbation sur un site internet en décrivant en quoi vous roulez : PATHÉTIQUE !

Mais le pire c'est que vu votre niveau d'orthographe et construction de phrase vous êtes :

- soit un "fils à papa" sans aucune éducation mais c'est pas grave "popa est derrière"

- soit un ouvrier qui à fait un peu d'argent (nouveau riche?) et qui se sent directement "supérieur" à ses origines de pauvre petits ouvriers et donc il doit le démontrer à tous, même sur un site internet !

- soit un grand mythomane qui vient s'inventer une vie virtuelle, planqué bien au chaud derrière son écran...

Dans tous les cas vous êtes pathétique !

Pour en revenir au sujet général, c'est-à-dire, la DUSTER en elle même je trouve que c'est le meilleur compromis utilisations-variés/prix

C'est aussi une voiture qui permettra aux salaires normaux de profiter du 4x4 et aux salaires élevés d'arrêter d'avoir se besoin d'approbation pour se sentir revaloriser...

RedZitro

Par §pul885LK

et dire qu'on appel ça une auto ...

faut croire que toyota a gagné beaucoup de sousou pendant des année a nous faire croire qu'un 4x4 couté si cher

Par §pin830jJ

En réponse à Anonyme

Pas du tout créateur de chomage, bien au contraire, tu dmanderas à un fournisseur qui est la SAM en France si ce n'est pas une aubaine ....

Je pense que ça va bien marché. Ceux qui achèterons un 4x2 ferai de prendre une logan. C'est bien de revenir un peu à la simplicité. Faudrait une version sans pare-chocs peints ni vitres elec mais avec plus de garde au sol et blocages de diff (et pneus mixtes).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

voitures poubelles et low cost.... quand je lis ça... !!! ecoutez cher monsieur si ces voitures existent c'est qu'il y a des clients pour... sinon ...!! et ce que vous écrivez la est une insulte pour ces derniers. Tout le monde n'a peut etre pas vos moyens!!!

Je reste persuadé que lorsque vous achetez une voiture un de vos critères principaux reste .... LE PRIX !!!!! et si ce n'est pas le cas eh bien osez me répondre je me ferai un plaisir de vous vendre le véhicule de votre choix ...SANS remise puisque vous n'aimez pas ça à priori.. Mais je sais bien que cela restera lettre morte..

A bon entendeur..!!!!

Par Anonyme

Je vais faire construire, et j'hésite entre une 207CC avec une remorque ou un duster pour faire office de Break !

Pour la frime, il faut une voiture de jeune.

Dans ma M3 grise, il y a que la racaille qui regarde.

Dans ma vieille 205 rouge genre fou du volant, les femmes et les filles regardent si il y a un joli garçon au volant !

Par Anonyme

duster n'est pas un vrai 4x4 meme si c'est un 4 roue motrices il n'auras j'amais les perf d'un vrai 4x4 duster c'est plus un SUV de la ville rien de plus.

cette voiture a etait crée pour que les pauvres se la raconte en disant regardé j'ai un suv comme les autres. mais bon sa reste dacia.

Par §lel263DD

Bon alors si je suis certain commentaire Dacia = voiture pas cher là je suis ok, mais voiture pas cher = de la M, là je suis pas ok

Progression des chiffres de vente de Dacia 300%

Si c'etait de la M, je pense pas que sa ce vendrais si bien !!!

Et puis les pseudo riche qui roule en pseudo XQ7400H Vogue V8/TDI/Hybrid/je me la péte, si vous comparier des voitures de même prix et catéguorie pour une fois ?

Par Anonyme

Moi ce qui m'amuse c'est que ceux qui se la racontent en 4x4 de luxe sont embêtés de voir que tout le monde va pouvoir rouler comme eux.

Moi ça n'est pas mon but je souhaite avoir un 4x4 pour m'amuser en 4x4 (chemin, boue, neige etc...) et je me vois mal avec ces 4x4 de luxe aller dans la boue au prix que ça coute!

Tous ces témoiniages de jalousie et de mépris vis à vis du Duster me motive à l'acheter. Une personne qui roule en Duster est pour moi quelqu'un d'intelligent qui ne tombe pas dans la surenchère d'options innutiles sur des 4x4 qui ne sont plus des 4x4.

Je pense aussi que l'acheteur d'un Duster est quelqu'un qui va pouvoir garder très longtemps son vehicule sans risque de pannes. Contrairement une fois encore aux 4x4 suréquipés et remplis de capteur.

Par Anonyme

La reponse des acheteurs : 10000 duster vendus en 1 mois, 6 mois de delai pour la livraison.

Si vous etes presse ,ils ont du Q7/CAYENNE/MERCEDES/KOLEOS/ et autre

KAT.KAT de ville ;o) ( et oui le riche ne prononce pas le R ).

Moi j'ai passé commande , une Stepway pour madame et un Duster pour moi ( pour le prix d'un C4 picasso avec trois options de merde

a bon entendeur ....

Par §ker541Lp

sympa ce duster prix atractif mais des qu'on veux un minimum d'options c'est 19000 euros. le moteur semble leger 1.5l pour 110 cv en attente d'un bon vieux 2.2 dti

malgré une finition un peux juste je suis preneure j'ai pas besoin d'un q7 pour aler sur la plage, dans les chemins, charger du bois, des outils, passer sur mes chantiers boueux et je prefere metre un peux moin chere et partire en vacances que de payer plein pot et laisser mon super 4x4 au garage et ne pas oser le sortire dans un chemin de terre de peure de le rayer ou le salire

a la base je cherche un 4x4 pratique et utile pas une rolse a grosses roues

Par Anonyme

J' acheterais jamais DACIA pour moi ses la marque du Pauvre "le bas de gamme"

Et pour les apptitudes tout terrain rappelé vous que ses un 4x4 pour les route, je rigole bien quand je vois qu on dit que le DUSTER peu tous surmonté "il disse bien se qu il veulent" si vous voulais un bon 4x4 pour fair du TT prenez un bon vieux TOY !!!

Par Anonyme

attention au motorisation avec fap 110 CV DCI DEMANDER SI IL EST EQUIPE DE INJECTEUR INTEGRER POUR LA REGENERATION.

Par Anonyme

Mais tu l'auras quand même avant moi car pour ma commande validée le lundi 3 mai ... livraison prévue ... le 5 novembre !!!! 7 mois de délais :beuh:

Par Anonyme

je trouve que ce qui définit la pertinence, en partie la beauté, et la classe d'un objet/artefact, c'est son adéquation à la fonction à laquelle il est destiné, et la simplicité avec laquelle cette adéquation est obtenue.

Mesurés à cette aune, les X3/5/6, Q5/7, Touareg et de plus en plus de 4x4 modernes sont vains et hors de propos. Leur luxe exagéré, poids et sur-investissement technologique dénaturent la fonction originelle. Il rendent évident pour tout un chacun que la motivation d'achat n'est en rien le besoin de capacité de franchissement; c'est tout au plus un prétexte. D'où selon moi la mauvaise presse des 4x4.

A contrario, le Duster semble une réponse évidente et élégante, raisonnablement moderne, au cahier des charges. Cordialement.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord. Un 4x4 c'est un 4x4 pas une berline sur-élevée!

Et je fais parti des ces personnes qui en ont ras le bol de la technologie embarquée dans les voitures qui ne tient pas les 100000km!

Une voiture simple et bien conçue comme le Duster vous pourrez la garder longtemps sans ces petits soucis d'éclairage automatique des feux, frein à main automatique qui ne s'enclenche plus, tableau de bord éléctronique HS, problèmes de sièges chauffants ou tout simplement voiture qui s'éteint sans raisons. Toute cette technologie qui au final vous pourrie la vie.

Par Anonyme

J'ai commandé la mienne :-). J'ai pris essence car je roule peu, et puis je préfère payer plus cher mes pleins si ça peut diminuer un peu les occasions d'être en panne (système haute pression, turbo, EGR, FAP, etc. j'ai déjà donné !). Je veux une voiture qui démarre chaque matin pour conduire les enfants à l'école et enchainer par le boulot, et ce quelque soit le temps (notamment sous/sur la neige). Je regrette juste de ne pas avoir pu prendre la version de base (dite "Duster") en l'absence de la condamnation centralisée sur ce niveau de finition même en option. J'ai pas résisté aux joies de la télécommandes :-( Le reste, des vitres électriques à la clim, les rétros électriques, la commande de l'autoradio au volant, les chromes, les gantes alu, etc. on va s'en passer sans **aucun** problème ! Comme ça je vais payer comptant, car prendre un prêt de nos jours on ne sait pas trop jusqu'où ça peut aller !!!!

Par Anonyme

bonjour,

tout d'abord je tiens a te préciser que dacia est Roumain (donc europeen)

et non Chinois. Ca fait quand même une grande difference.

Ensuite c'est une voiture de conception française mais il est vrai fabriquer en Roumanie avec de nombreuse piece d'origine renault ou nissan avec une grande partie de pieces française.

Par Anonyme

renseigne toi avant de dire des conneries. Le duster polue autant qu'une clio. Il est facile de critiquer ce qui n'est pas chère mais moi je suis fonctionnaire et passioner de voiture et je trouve le duster MAGNIFIQUE en plus du tarif abordable il est écolo et spacieux. J'ai eu un vrai coup de coeur en l'essayant. D'ailleur je passe commande debut 2011.

Par §pop378rt

habitant a la campagne,j avais achete un grand vitara derniere generation pour me balader dans les chemins,finalement trop beau trop fragile,trop d emmerde avec l electronique je l ai revendu pour un scenic pour madame et moi je me suis rachete un lada niva d occas,la au moins je profite de mon 4*4 qui passe partout.Alors que ca soit un land rover,un x3,un ml ou un duster,ils sont tous trop beau pour faire du vrai 4x4 sauf pour la frime ou monter sur un trottoir

Par Anonyme

Certains compare pourtant le Duster à un lada!

Entre nous j'ai un scenic aussi et je vais me prendre un Duster à la place. Ras le bol des problèmes éléctroniques qui dernièrement aurait pu me couter 900€ si je n'avais pu resouder le circuit électronique.

Je compte bien faire du tout chemin voir du petit franchissement avec mon Duster en version Lauréate.

Une petite question d'ailleurs. Je sais qu'il est interdit de se promener sur les chemins forestier en 4x4 de nos jours mais existe-t-il des exception. Ami du 4x4 ou faites vous du 4x4?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J' acheterais jamais DACIA pour moi ses la marque du Pauvre "le bas de gamme"

Et pour les apptitudes tout terrain rappelé vous que ses un 4x4 pour les route, je rigole bien quand je vois qu on dit que le DUSTER peu tous surmonté "il disse bien se qu il veulent" si vous voulais un bon 4x4 pour fair du TT prenez un bon vieux TOY !!!

pas de dacia ok mais des cours d'orthographe alors;-) non?

Par Anonyme

C'est sur qu'avec moins de 10 mots on ne risque pas les fautes. Bon à part ça quelque chose de plus intéressant à dire que corriger les fautes des gens?

Par Anonyme

C'est surtout que ceux qui disent rouler en Q7 et qui font une faute tous les 10 mots font un peu mythomanes. Ou alors ils ont pris un prêt sur 20 ans et vivent sans une case...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Certains compare pourtant le Duster à un lada!

Entre nous j'ai un scenic aussi et je vais me prendre un Duster à la place. Ras le bol des problèmes éléctroniques qui dernièrement aurait pu me couter 900€ si je n'avais pu resouder le circuit électronique.

Je compte bien faire du tout chemin voir du petit franchissement avec mon Duster en version Lauréate.

Une petite question d'ailleurs. Je sais qu'il est interdit de se promener sur les chemins forestier en 4x4 de nos jours mais existe-t-il des exception. Ami du 4x4 ou faites vous du 4x4?

Pour celui qui demandais si on peut encore faire du 4x4 en France, oui c'est possible à la campagne, il faut bien chercher, le mieux c'est de prendre contact avec un club local, qui souvent organise des ballades, car on ne devrais jamais partir faire du 4x4 seul, surtout sans treuil, plaque, manille etc.

Par contre il faut savoir que souvent en cas de pépin, l'assurance ne paie pas, ce qui arrive sur des chemins/routes non ouvertes à la circulation, mais là aussi les club 4x4 peuvent vous renseigner sur des assurances spécifiques.

TOUJOURS sur les chemins ceder la priorité aux piétons, cyclistes, cavaliers, et comme on ce ballade on fait le paris-dakar, on limite sa vitesse.

Par Anonyme

Merci pour l'info sur la pratique du 4x4. Etant novice je pensais de toutes façons passer par un club. C'est toujours mieux quand on commence une activité plutot que se retrouver embourbé comme un **** au milieu d'un chemin!

En plus je pense qu'une sortie s'organise pour prévenir les autorités et ne pas se retrouver sur un chemin qui n'est pas autorisé.

Par Anonyme

Exactement les clubs demande souvent des autorisations préféctorale, organise des journée de netoyage des foret et de réouverture de chemins non entretenus, sinon il y a aussi des terrains privés, qui font payer leur accés à l'heure ou a la journée, pour debuter c'est pas mal, surtout quand ceux-ci organise des stages, maintenant avec un Duster il faut pas prévoir du franchissement genre trial, avec aucun SUV d'origine d'ailleurs, mais des ballades dans les sous-bois où sur les crêtes montagneuses c'est déjà bien.

Par Anonyme

bonjour, ayant besoin d'un véhicule pouvant tracter régulièrement un van avec 2 chevaux j'aimerais savoir si le duster peut être utilisé à cet effet d'un point de vue puissance moteur et robusté des pièces mécaniques (notamment l'embrayage)?

Par Anonyme

Le Duster étant léger il peut forcément tracter moins qu'un SUV de 2 tonnes. Pour le moteur, je suppose qu'on ne fait pas de grosses pointes de vitesses avec 2 chevaux dans une remorque alors ça devrait aller. Pour ce qui est de l'embrayage, en attendant les 4x4 électriques (moteur en prise directe), il souffrira toujours plus en tractant, par contre il sera probablement moins cher à changer sur un Duster que sur un SUV BMW.

Par

Bonjour,

En me rendant sur ce forum, je pensais avoir des renseignements sur le Duster que j'ai pu voir dans mon garage Renault, mais je ne vois que des commentaires pleins de haine, de jalousie entre la plus part d 'entre vous et cela n'apporte rien de positif à ce forum. De plus, il serait bon de prendre un pseudo afin d'éviter de voir un si grand nombre d'anonymes.

Pour moi, à l'origine, le 4/4 a été créé pour des métiers bien spécifiques: pompiers, armée ainsi que pour les personnes qui tractent de lourdes charges ou qui vivent dans les régions montagneuses. Or, on voit de plus en plus de gros 4/4 en ville, souvent stationnés sur 2 places de parking et piloté par une petite femme de 50 kilos. Ne me taxez pas de jaloux; je peux m'acheter également un beau 4/4, mais je roule avec le véhicule qui correspond à mes besoins tout simplement.

Cordialement.

Par Anonyme

"C'est top,maintenant tous les pauvres vont pouvoir s'acheter un SUV,ça permettra à beaucoup de ne plus critiquer les 4x4,souvent par jalousie......"

:buzz:

Ca , c'est un commentaire intelligent, venant sans aucun doute d'une personne tres humaine, étant capable de beaucoup d'empathie.........

En tout cas , un beau dialogue de classe sociale qui se croit supérieure intellectuellement parce qu'étant plus argentée!!!!

Chapeau l'artiste, j'espère que tu n'es pas psy ;), ton billet témoigne d'un certain mépris , et serait même capable de faire culpabiliser les acheteurs de Duster.....

Apres avoir essayé le 85 ch( qui n'est pas bruyant, tient bien la route etc....), ne recherchant pas le "look" à tout prix (je n'ai rien à prouver) , j'ai commandé la "chose" qui fait couler autant d'encre!!!!

Messieurs, si vous n'aimez pas , ne dites pas que c'est de la merde,il en faut pour tous les goûts(mêmes si ce ne sont pas que ceux des plus "modestes" d'entre nous)

Par §kep467ld

"C'est top,maintenant tous les pauvres vont pouvoir s'acheter un SUV,ça permettra à beaucoup de ne plus critiquer les 4x4,souvent par jalousie......"

Ca , c'est un commentaire intelligent, venant sans aucun doute d'une personne tres humaine, étant capable de beaucoup d'empathie.........

En tout cas , un beau dialogue de classe sociale qui se croit supérieure intellectuellement parce qu'étant plus argentée!!!!

Chapeau l'artiste, j'espère que tu n'es pas psy ;), ton billet témoigne d'un certain mépris , et serait même capable de faire culpabiliser les acheteurs de Duster.....

Apres avoir essayé le 85 ch( qui n'est pas bruyant, tient bien la route etc....), ne recherchant pas le "look" à tout prix (je n'ai rien à prouver) , j'ai commandé la "chose" qui fait couler autant d'encre!!!!

Messieurs, si vous n'aimez pas , ne dites pas que c'est de la merde,il en faut pour tous les goûts(mêmes si ce ne sont pas que ceux des plus "modestes" d'entre nous)

Par §pop378rt

en reponse a PICO,je pense que le DUSTER devrait etre assez fiable si j en crois mon beau frere qui travaille chez RENAULT.Tres peu de DACIA reviennent au garage pour probleme mecanique du notemment a la petite quantite d electronique par rapport a chez RENAULT.Les 1.5 dci sont assez reputes pour etre fiables ce qui renforce la confiance envers cette marque

Par

En réponse à §pop378rt

en reponse a PICO,je pense que le DUSTER devrait etre assez fiable si j en crois mon beau frere qui travaille chez RENAULT.Tres peu de DACIA reviennent au garage pour probleme mecanique du notemment a la petite quantite d electronique par rapport a chez RENAULT.Les 1.5 dci sont assez reputes pour etre fiables ce qui renforce la confiance envers cette marque

Bonjour,

Je suis heureux de constater que mon post a permis à un anonyme de prendre un pseudo "kepic" et c'est une bonne chose. Merci à popol990 pour son point de vue sur le Duster et toutes mes excuses si je l'ai offensé par mes propos sur les 4/4.

Etant possesseur d' un monospace, je souhaite rester dans la gamme de ce genre de véhicule, c'est à dire assis assez haut et confortablement, mais avec une motorisation raisonnable, c'est à dire capable de transporter 5 personnes sans effort, mais sans puissance inutile comme c'est parfois le cas sur certains véhicules et surtout sans gadgets souvent sujets à des pannes. C'est pourquoi je demande des renseignements sur le Duster qui m'a paru intéressant au niveau gabarit et motorisation en 4/2.

Quand à la fiabilité je pense qu'il est encore trop tôt pour se faire une opinion car très peu de Duster sont en circulation à l'heure actuelle.

A bientôt pour d' autres renseignements sur ce véhicule.

Par Anonyme

Perso je poste en anonyme même lorsque je m'identifie, je pense que ça ne fonctionne pas correctement avec tous les navigateurs. Idem pour les codes de contrôle, il faut systématiquement que je l'entre 2 fois sinon ça ne passe pas. Encore un site testé uniquement sous windows/IE !

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bonjour à Toutes et Tous,

Pour une fois que les gens de petites conditions accèdent à un certain confort. C'est vrai que ce n'est pas du gout de touys ces snobinards qui veulent garder leur classe supérieure. Supérieure de quoi, pas de l'intelligence surtout, il n'est qu'à les voir conduire sur la route.

Connaisse pas les priorités, c'est vrai qu'ils se croient mieux que pas mal de monde.

Pour revenir à notre sujet, superbe véhicule et qui de plus pollue bien moins. Son prix devrait finir le choix de beaucoup de petits gens.

Puis c'est mieux que ces lands qui polluent et bien trop chers.

Bonne route à Toutes et Tous, Aramis

Par §lel263DD

Pour la personne qui veut tracter un van avec deux chevaux, le Duster sa va pas le faire, comme beaucoup de SUV de sa catéguorie, la maxi tractable est de 1500kg, donc si on prend le poids à vide du van 650kg + deux chevaux poids moyen 500kg piéce, on est déjà à 1650kg, de plus comme c'est pas le poids réel qui compte mais le poids théorique, la majorité des van deux places on un maxi de 2000kg, donc attelage hors la loi, pour tracter quitte à prendre un 4x4, c'est mieux sur l'herbe grasse des paddock, je choisirais un modéle avec boite de réduction (vitesses courtes), pour arracher une remorque de 2 tonnes dans la boue y a que ça et les tracteurs.

Par Anonyme

Il y a aussi la possibilité de diminuer la charge de 2x500 kg et d'augmenter la puissance de 2 chevaux... un demandant aux passagers de bien vouloir descendre et tirer le véhicule le temps de sortir de la boue ;-).

Par Anonyme

Quand on voit les 4x4 franchisseurs, ça laisse reveur: la tenue de route de mon Land Rover Discovery est effroyable et je ne parle pas de sa consommation ou son entretien... Alors pas de regret, le Duster est une aubaine.

Par §jod852zu

:violon: pleurez les suv trop chers qui n'aventurent que le bitume

voici enfin duster et t'en a pour ta tune (anonyme du xxI siecle)

Par Anonyme

Sur quel site suis-je tombé ? J’ai l'impression qu'il y a des gens qui bossent chez Renault et/ou qu'il y a des jaloux qui crachent sur les vrais bombes(Q7 , X5 etc) maintenant qu'ils pourront rouler dans un pseudo 4X4 by Dacia MDR. Je m'attendais à tombé sur un site de passionnés. Parce que dire que ce duster est beau, il faut pas déconner!! Il n’est pas moche mais dire qu’il est beau?! Je l’ai vu la semaine passé à l’atelier renault à Paris et je trouve que le prix bas est en rapport avec ce véhicule, style basique et intérieur plastoc. Certain parle du poid réduit, il suffit de claquer les portes pour comprendre! Cette voiture répond simplement au besoin actuel de beaucoup de gens d’acheter pas chère de la “merde” que se soit pour la bouffe, les meubles, l'électroménager et maintenant les voitures.

Enfin quand je dis "merde" je pense simplement que dacia fait des voitures dont la qualité correspond au prix où elles sont vendu (c’est ce que j’appelle, façon de parler “de la merde”). Le terme “de la merde” que je retire est excessif, les termes très bas de gamme ou toc sont plus approprié. Aujourd’hui les gens font les courses à lidl ou prennent des produit sans marque à auchan ou carrefour en pensant faire une affaire, je les rassure il mange exactement ce qu’ils payent. C’est pareil pour la dacia, même prestation que la concurrence pour moins cher mais qualité très bas de gamme, intérieur toc et style année 90. Pour conclure, je trouve très bien qu’une marque nous donne la possibilité d’acheter une voiture simple et pas chère mais merci d’arrêter de faire croire qu’acheter une dacia est mieux que d'acheter un X6 ou Q7 par exemple faut pas dire n'importe quoi non plus.

Par Anonyme

@04h21 Connaissez-vous la notion de rapport qualité / prix ? voire fonctionnalité / prix ? Qu'un véhicule à 60 k€ soit sur certains points supérieur à un véhicule à 15 k€ n'a rien d'étonnant, mais si vous n'avez que faire des points en question et qu'en plus sur ce qui vous intéresse le Duster est supérieur (la consommation, l'entretien, pouvoir se garer sans se le faire voler, etc.) alors le choix est vite fait. Contrairement à vous je peux mettre 60 k€ dans un véhicule sans avoir à prendre de prêt, mais je considère que ce serait vraiment une idée de merde (pour utiliser un vocabulaire qui vous est familier). Je préfère un Duster à 15 € et laisser le reste sur mon assurance vie. Mais je respecte les acheteurs de 4x4 allemands, à un certain niveau de revenus le budget voiture est négligeable quelque soit le véhicule (enfin je parle des véhicules courants), je comprends moins les gens comme vous qui seraient prêts à s'endetter sur 10 ans pour acheter ce type de véhicule. A moins que votre choix soit de prendre du luxe d'occasion, mais sachez (ou tachez d'imaginer...) que pour les gens qui bossent l'important est que le véhicule ne passe pas sa vie au garage. Enfin, sachez que je ne bosse pas chez Renault et que lorsque je vois que mes voisins roulent en X5 mais vivent dans une case ça m'inspire plutôt de la pitié. A la réflexion, je doute que vous ayez les moyens d'acheter un Duster neuf, ça vous rend jaloux et aigri, je compatis.

Par Anonyme

OULA j'ai touché un point sensible. Bah en fait je roule en CR-V alors....Sinon ben le coup de la morale à la con c'est un peu classique faudrait apporter de réels arguments quoi. Un peu comme moi. Je n'ai d'ailleurs même pas attaquer le Duster. Du moins pas encore. Concernant le prix bah j'ai les moyens qu'il faut et je ne suis nullement "endetté". Faut pas prendre ton cas pour une généralité.

"A la réflexion, je doute que vous ayez les moyens d'acheter un Duster neuf, ça vous rend jaloux et aigri, je compatis"

En effet je peut-être extrêmement jaloux quand je vois de vieilles connaissances rouler en F430 et Challenge Stradale. Mais quand je vois une Dacia j'y prête pas attention et un Duster , c'est plutôt le fou rire...

Par

Bonjour,

C'est reparti pour un tour. Ce forum n'est pas fait pour parler de jalousie et se quereller, pas plus que de balancer des grossièretés, mais pour donner votre avis sur le DUSTER. Tenue de route, vie à bord, puissance des différentes motorisations ETc... ETc...

Je crois qu'il faut attendre que les futurs possesseurs de ce véhicule nous donnent leur avis. Alors patience et quittons ce forum qui n'apporte rien de concret.

Par Anonyme

duster au gpl c pour quand

Par Anonyme

Mon patron roule en Dacia, du coup les collègues qui roulent pas à moins de 40 000 € commencent à se sentir gênés. Pire, la flote commerciale bascule en Dacia, on a essayé d'expliquer que ça fait pauvre et que les clients auront une mauvaise idée de la boite mais ces cons de clients semblent se dire que si on ne met pas le fric dans les voitures c'est pas plus mal. Si je dois rouler en Dacia je me casse de cette boite, ces qualités ou défauts je m'en tape, je veux pas avoir l'air d'un pauvre (déjà que j'ai pas de fric !). Donc je comprends le débat, c'est du low cost les mecs, réveillez-vous !!! C'est comme pour les vols, avant on était en classe affaire, après on s'est retrouvé en classe tourisme, et à présent on se retrouve en low cost avec des familles pleines de gosses qui braillent durant tout le vol. Que les fonctionnaires roulent en Dacia, ok, l'image de l'admin est pourrie, mais pour le privé c'est nul. Il faut boycoter le low cost, on n'est pas des roumains ! Quant GPL, non, ça explose !! Pourquoi pas l'électrique ! A quoi ça servira d'avoir une voiture de fonction si on peut pas rouler le soir (recharge dès le retour du boulot) et le WE (autonomie pourrie). On est un pays riche, et pour le rester il faut vivre en riche.

Par Anonyme

Pour ceux qui en ont besoin, je la trouve plutot bien mais je ne l'acheterai pas....Elle ne m'inspire pas confiance désolé pour ceux qui aime les Dacia...

Par §jod852zu

en tout cas ça fait causer pensez donc un 4x4 à moins de 20k€ ... ben c'est vrai que la finition est cheap et que t'auras pas la "classe" à la terasse du majestic mais c'est pas la même chose...

Par Anonyme

Rien d'étonnant qu'une mocheté se vende bien en France sinon Renault et PSA par exemple n'existerait plus. C'est LE pays où la sous-merde est Number One.

Par Anonyme

personnellement je le trouve pas plus moche que d autres voitures... loin de la... c est joli pour une dacia... c est clair que le x5 est joli (quoique ! ) mais il est hors de prix a l achat et l entretien j imagine meme pas... en plus pour faire de la ville et grimper les trottoirs comme 95% des 4x4... ce duster sera très bien !!! et je pense que meme les gens qui le critique sur ce forum.. dans le fond sont intéresser aussi... sinon ils perdraient pas leur temps ici !!!!

Par Anonyme

Tout cela est bien dommage ! Je prend l'exemple d'un américain ou d'un japonais qui viendra en France et qui verra toute ces poubelles dans les rues. Je ne dis pas ça méchamment , mais dès lors où il mettra les pieds ici , il croira être sorti d'une machine à remonter le temps et avoir fait 15 ans en arrière. :frown: le pauvre.

Par Anonyme

Je pense que les américains et japonais dont vous parlez vont plutôt rigoler si la France suit la Grèce dans la débâcle tout en roulant dans le luxe... à crédit. Arrêtons de péter plus haut que notre cul, il y a franchement des choses dont on peut se passer. S'endetter pour une voiture dans la situation actuelle c'est franchement prendre le risque de devoir un jour y dormir ! Par ailleurs, je loue souvent des voitures hors Europe et franchement une Alméra de location c'est un produit tout à fait comparable à une Dacia, dispo aux US et au Japon, et les loueurs les touchent à moins de 8000 $ très bien équipées (y compris la clim et la boite automatique). Extérieurement c'est très réussi, l'intérieur est plastique dur mais fonctionnel, par contre dès qu'on ouvre une porte, le coffre, la boite à gants, on voit de la tôle emboutie et des soudures ; la tranche des portes est surprenante par exemple, mais le coffre emporte la palme du "brut de décoffrage". Au moins, les Dacia sont faites en Europe, ça nous évite de rouler low cost made in Asia. Enfin, les Dacia ne ressemblent pas du tout aux voitures produites il y a 15 ans, quant à ce qu'il y a sous le capot c'est aux normes 2010 (moteur Dci, ABS, ESP, clim, FAP plus évolué que sur les Koléos, boîtes 6 vitesses, commandes 4x4 du X-Trail, etc.).

Par Anonyme

C'est bizarre d'être sur un site automobile où l'on est censé rencontrer des passionnés mais en fait considèrent la voiture comme un simple moyen de locomotion et qui en plus ont des gouts de chiottes.

Par Anonyme

C'est bien le cas de le dire. C'est la merde en France.

Par §bmw335Hu

Je rejoinds tout à fait anonyme du 18/05 12h22. Mais c'est quoi ces critiques sans fondement... La france un pays Riche??? Laisse moi rire. Notre taux d'endettement est de combien??? Combien de personnes gagne plus de 1500€ net pas mois, 15% de la population. Effectivement on est un pays riche!!! Ce véhicule est un des meilleurs 4x4 en franchissement, il y a tous les équipements nécessaires pour rouler en toutes sécurité et en respectant les normes antipollution.

Et les 4x4 qui pollue, certes, ce n'est pas faux. Mais les constructeurs font de gros effort pour diminuer la consommation des ces véhicules. Donc arrêtez de ressortir des vieux clichés bêtement. Même si en ville, je considère comme la plupart des gens que c'est complétement inutile.

Mais ce Duster a au moins le mérite de justifier son blason de 4x4 en étant un vrai baroudeur pas comme les X1,X3,X5, ML et autres porsche cayenne...Qui eux coûtent une fortune!!!

Par Anonyme

@ Anonyme le 17 Mai 2010 à 13h02 : "on est un pays riche et pour le rester il faut vivre en riche" : je crois que c'est précisément la cause du problème. On JOUE aux riches via, pour certains, un endettement qui les étrangle et tout ça pour se la jouer devant les autres.

J'ai un salaire net mensuel qui approche les 5800 EUR et je pense donc me classer parmi les salaires "confortables". Je suis pourtant pratiquement décidé à commander un Duster, et je me fiche de savoir si mes voisins, mes collègues ou la jolie nana qui passe dans la rue vont rigoler de moi. J'ai une jolie maison (dans laquelle je bosse comme un dingue depuis 4 ans pour économiser mais aussi savoir faire autre chose que des calculs sur un PC), je ne lésine pas sur les dépenses d'alimentation car on est ce qu'on mange... par contre la voiture je ne la mange pas. J'ai eu mon époque "petit con" dans une voiture rapide avant de me rendre compte que si je continuais avec des voitures encore plus grosses et plus puissantes, j'allais peut-être virer "gros connard". Depuis 5 ans, je roule en Fiat Doblo (une autre bouse, selon les critères de certaines personnes) qui m'a appris un tout nouveau style de conduite...beaucoup plus zen. Je compte bien remettre cela avec une autre voiture de pauvre, le Duster, et sans la moindre honte d'être à son volant.

Renault tient une carte gagnante et les ventes de Dacia feront réfléchir d'autres constructeurs. Dommage pour les marques "premium" (quel terme pédant) prisonnières de leur image. Les acheteurs de voitures low-cost ne sont pas que des pauvres, il y en a simplement qui savent calculer un budget.

Par Anonyme

Être passionné de voitures ne veut pas dire qu'on cherche ce qu'il y a de plus luxueux, des équipements complètement inutiles pour conduire, etc. Pouvez-vous m'expliquer le rapport entre la passion automobile et des vitres électriques ? En quoi est-ce passionnant d'être toujours en panne ? La passion automobile c'est le plaisir de conduire qui sera bien réel avec ce Duster, sans les emmerdes de l'occasion, et pour une large part de la population. Par ailleurs, il y a en effet des commentaires de la part d'utilisateurs qui cherchent un simple moyen de déplacement, avec la polyvalence et la sécurité du 4x4, et qui viennent chercher ici des avis "éclairés", et lorsqu'ils lisent des commentaires affligeants sur fait qu'un Duster serait un véhicule de pauvre, que c'est de la merde, qu'ils ont des gouts de merde, etc. Forcément, ils réagissent. Demain les (vrais) passionnés seront des conducteurs de véhicules électriques, il n'y aura plus de vroum vroum, plus de cambouis, plus de pointes à 200 km/h, mais la passion de conduire sera toujours là. Hélas, j'ai peur que les pseudo passionnés qui se plaignent ici soient plutôt des victimes de la société de consommation et de la publicité, et les "journalistes" automobiles ne sont hélas pas épargnés ! Il y a 10 ans ils étaient passionnés de vitesse, à présent ils sont passionnés de plastiques moussés, demain ils seront passionnés de ce que les constructeurs voudront vendre. Moi je suis passionné de 2ch, et vos histoires de X et de cul -- pardon de Q -- je vois pas ce que ça a de passionnant, les propriétaires de ces véhicules n'osent même pas prendre le risque de les salir !

@ Anonyme le 18 Mai 2010 à 16h19 : tu devrais essayer le Doblo électrique, encore plus zen ;-). Avec un Duster pour les trajets trop longs, les courses, etc. Bon, le Doblo doit être à 50 k€ en version 5 places (100 km d'autonomie je crois), alors il est probablement préférable d'attendre la Leaf ou la Fluence (30 k€ et des prestations d'équipement de berline allemande), ou comme moi... une Dacia électrique à 15 k€ sans le superflu :-).

Enfin, contrairement à ce qui est dit, je trouve que même si certains commentaires sont pathétiques (ou simplement trolliques ?), le débat de fond est intéressant, plus que ce qu'on peut lire dans les autres forum. Et faut voir le nombre de commentaires par rapport aux autres articles de la rubrique (les autres SUV), le Duster ne laisse pas indiférent !

Par Anonyme

arrete le 95 c de la merde les moteurs casses

vive le 98

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Être passionné de voitures ne veut pas dire qu'on cherche ce qu'il y a de plus luxueux, des équipements complètement inutiles pour conduire, etc. Pouvez-vous m'expliquer le rapport entre la passion automobile et des vitres électriques ? En quoi est-ce passionnant d'être toujours en panne ? La passion automobile c'est le plaisir de conduire qui sera bien réel avec ce Duster, sans les emmerdes de l'occasion, et pour une large part de la population. Par ailleurs, il y a en effet des commentaires de la part d'utilisateurs qui cherchent un simple moyen de déplacement, avec la polyvalence et la sécurité du 4x4, et qui viennent chercher ici des avis "éclairés", et lorsqu'ils lisent des commentaires affligeants sur fait qu'un Duster serait un véhicule de pauvre, que c'est de la merde, qu'ils ont des gouts de merde, etc. Forcément, ils réagissent. Demain les (vrais) passionnés seront des conducteurs de véhicules électriques, il n'y aura plus de vroum vroum, plus de cambouis, plus de pointes à 200 km/h, mais la passion de conduire sera toujours là. Hélas, j'ai peur que les pseudo passionnés qui se plaignent ici soient plutôt des victimes de la société de consommation et de la publicité, et les "journalistes" automobiles ne sont hélas pas épargnés ! Il y a 10 ans ils étaient passionnés de vitesse, à présent ils sont passionnés de plastiques moussés, demain ils seront passionnés de ce que les constructeurs voudront vendre. Moi je suis passionné de 2ch, et vos histoires de X et de cul -- pardon de Q -- je vois pas ce que ça a de passionnant, les propriétaires de ces véhicules n'osent même pas prendre le risque de les salir !

@ Anonyme le 18 Mai 2010 à 16h19 : tu devrais essayer le Doblo électrique, encore plus zen ;-). Avec un Duster pour les trajets trop longs, les courses, etc. Bon, le Doblo doit être à 50 k€ en version 5 places (100 km d'autonomie je crois), alors il est probablement préférable d'attendre la Leaf ou la Fluence (30 k€ et des prestations d'équipement de berline allemande), ou comme moi... une Dacia électrique à 15 k€ sans le superflu :-).

Enfin, contrairement à ce qui est dit, je trouve que même si certains commentaires sont pathétiques (ou simplement trolliques ?), le débat de fond est intéressant, plus que ce qu'on peut lire dans les autres forum. Et faut voir le nombre de commentaires par rapport aux autres articles de la rubrique (les autres SUV), le Duster ne laisse pas indiférent !

De la part de Anonyme le 18 Mai 2010 à 16h19 :wink:

Le commentaire sur les journalistes passionnés de plastiques moussés : excellent :lol:

J'ajoute aussi un autre critère qui me "tue" : la présence de vis visibles à l'intérieur de la boîte à gants, un critère qui déclasse à coup sûr n'importe quel véhicule... Comment a-t-on pu en arriver là ?

Ceci dit, bien d'accord : si un jour un véhicule "low-cost" (ou une bouse pour ceux qui préfèrent un langage fleuri) est proposé en hybride ou avec pile à combustible, je serai certainement preneur. On peut rêver.

Et en effet, le plaisir de conduite peut prendre de nombreuses facettes. Ma compagne a une Alfa 147 de 150 CV et elle aime conduire le Doblo qui n'en a que 70... idem pour ma fille qui a pourtant une conduite plutôt dynamique. Comme quoi les chevaux sous le capot ne font pas tout, et je suis convaincu que le Duster doit être bien sympa au quotidien. Pour ceux à qui les plastiques durs ne font pas peur :wink:

Par Anonyme

Une voiture de conception ancienne, qui consomme beaucoup pour le peu de puissance de ses moteurs..

Si c'est ça le progrès?

Que ce soit une voiture rigolote et pas chère d'accord. Mais de là à dire que Dacia fasse une révolution en automobile comme le font croire quelques fans-boy , P T D R !!!!! On achète ce genre de brouette uniquement pour son prix et son petit look sympas et surtout en temps de crise comme maintenant. Mais chers pro-Dacia , arrêtez de faire passer ce véhicule pour la première merveille du monde. Et aussi arrêtez avec votre "proprio de 4X4=endettement" c'est ridicule!!! Il y en a , oui c'est sûrs mais vous ne prenez que le mauvais côté pour vous justifier bande de lâches or que beaucoup de gens en ont les moyens et s'en offre même plusieurs à la suite ou pour leurs familles.

Et puis dernière chose , certains se reconnaitront , moi aussi je peux très bien faire croire que je roulais en Ferrari or que je n'ai jamais pu en approcher ni de près ni de loin et que subitement j'ai envie de m'offrir une Dacia MDR...

Fin bon , il faut de tout pour faire un monde. Je comprend pourquoi on n'arrêtait pas de me rabâcher que la France est un pays de jaloux et d'égocentriques.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une voiture de conception ancienne, qui consomme beaucoup pour le peu de puissance de ses moteurs..

Si c'est ça le progrès?

Que ce soit une voiture rigolote et pas chère d'accord. Mais de là à dire que Dacia fasse une révolution en automobile comme le font croire quelques fans-boy , P T D R !!!!! On achète ce genre de brouette uniquement pour son prix et son petit look sympas et surtout en temps de crise comme maintenant. Mais chers pro-Dacia , arrêtez de faire passer ce véhicule pour la première merveille du monde. Et aussi arrêtez avec votre "proprio de 4X4=endettement" c'est ridicule!!! Il y en a , oui c'est sûrs mais vous ne prenez que le mauvais côté pour vous justifier bande de lâches or que beaucoup de gens en ont les moyens et s'en offre même plusieurs à la suite ou pour leurs familles.

Et puis dernière chose , certains se reconnaitront , moi aussi je peux très bien faire croire que je roulais en Ferrari or que je n'ai jamais pu en approcher ni de près ni de loin et que subitement j'ai envie de m'offrir une Dacia MDR...

Fin bon , il faut de tout pour faire un monde. Je comprend pourquoi on n'arrêtait pas de me rabâcher que la France est un pays de jaloux et d'égocentriques.

J'ai vaguement l'impression que la remarque sur la Ferrari m'est adressée suite à mon commentaire sur le fait que j'ai roulé en voiture rapide, malheureusement non, il s'agissait simplement d'une petite Alfa mais avec 150CV et qui roulait sacrément fort. D'autre part, si la France est un pays de jaloux, je n'en sais rien, je suis Belge. Et je ne prétends pas que le Duster est une merveille, pas plus que je ne suis pro-Dacia (loin de là). Mais avant de dire que c'est une brouette, il faut aller le voir, se faire une idée de ce que l'on a pour le prix (espace, aspects pratiques, motorisation etc) et peut-être ALORS se dire que l'on n'est pas roulé.

Un pari : changeons l'écusson sur la calandre, remplaçons le tableau de bord par un autre avec de jolis plastiques doux au toucher, ajoutons quelques chromes et l'un ou l'autre équipement "indispensable" (porte-gobelet, support pour I-pod, connection Bluetooth ou que sais-je) et facturons le véhicule pour 5 ou 6000 EUR de plus pour ces quelques suppléments qui en coûtent à peine 500 au constructeur.

Ah mais ça change tout mon bon Monsieur, là c'est du sérieux.

Libre à chacun de se faire ent...ber en payant le prix fort pour des suppléments qui ne valent pas. C'est un peu comme faire payer un steak 20 % plus cher parce qu'on met un peu de béarnaise dessus.

Maintenant, il est clair que certaines personnes ne peuvent absolument pas manger un steak sans sauce béarnaise. Il faut de tout pour faire un monde. Chacun fait ce qu'il veut de son argent (réellement gagné ou emprunté).

Par Anonyme

Bien parlé poste de 17h36 !

Par Anonyme

Le Duster n'est pas de conception ancienne, il est de conception on ne peut plus récente ET utilise des pièces anciennes car éprouvées, vous n'avez pas bien compris tant votre passion vous aveugle. Ce n'est pas parce qu'un élément est "ancien" qu'il est moins bien qu'un élément "nouveau", le nouveau est potentiellement meilleur mais aussi potentiellement moins bien, on le saura lorsqu'il sera... ancien. Or le concepteur (et le conducteur) de Dacia préfère prendre le risque d'avoir une voiture potentiellement pas au top des performances plutôt que de prendre le risque d'avoir un voiture à problèmes. Accessoirement le nouveau étant nouveau il est facturé plus cher, il n'y a pas de raison technique, simplement que le "passionné" de caradisiac est prêt à payer plus pour du "nouveau". Enfin, si on roule à vitesse modérée (disons 90 voire 110 km/h) le Duster consomme à peine plus qu'une clio récente car il en a le poids et peut être utilisé en 2x4 même sur la version 4x4, à 130 km/h il est clair que son Cx va le rattraper. Enfin il est clair qu'il consomme plus en 4x4 mais difficile de comparer avec la Clio car elle a été arrêtée par un platane à cause de la pluie ou un précipice à cause de la neige (et les 200 kg de renforts latéraux n'ont pas sauvé les passagers). Pour ce qui est de l'endettement, c'est un fait que la majorité des véhicules neufs sont achetés à crédit, que des personnes aisés achètent un véhicule à 60 k€ pour tous les membres de la famille et ce comptant, c'est possible, mais c'est absolument sans intérêt, c'est un autre monde pour 95% des français. Voilà, le Duster est une MERVEILLE de simplicité, une MERVEILLE de retour à l'essentiel, par contre je ne vais pas y installer un home cinéma comme tout propriétaire de X/Q qui se respecte, j'ai un projecteur FullHD à la maison et c'est bien plus agréable qu'une voiture ! Et mon installation de home cinéma survivra à ma voiture !

Par Anonyme

"c'est un autre monde pour 95% des français"

LOL mais les français ils sont quoi ?

Par Anonyme

"mais c'est absolument sans intérêt"

Cela peut être sans intérêt pour vous mais pas pour eux.

Par Anonyme

:lol: Le français moyen croit que tout le monde pense comme lui.

Par Anonyme

Le seul truc passable sur ce chariot c'est l'avant , sinon le profil est moche , l'arrière est moche et l'intérieur....:mad: c'est à vomir.

Par Anonyme

Bon, je pense qu'il faut rendre le forum à ses passionnés, ils vont pouvoir reprendre leurs discutions habituelles : "c'est moche", "c'est à vomir", "un X/Q va plus vite", "un X/Q c'est plus beau", "c'est pour les pauvres", "les français ont des gouts de chiot", "fait chier les écolos", "un 4x4 qui fait moins de 3 litres ça roule pas", "la portière fait un bruit de chiot", "les plastiques sont à chier", "Renault c'est de la merde", "le Duster date de 10 ans", "c'est bon pour les Roumains", "c'est fait par des Roumains", "font chier ces Roumains", etc. Je capitule, il y a quelques commentaires intelligents mais les indigènes du site sont en nombre (ou n'ont que ça à faire) et reviennent avec leurs arguments très personnels. Voilà, je ne sais pas si tous les Français sont des cons à acheter des Dacia, mais je constate qu'il s'en vend plus en Allemagne qu'en France, et que c'est un succès mondiale.

Par §bmw335Hu

Que l'on trouve moche. C'est une affaire de goûts même si je vous accorderais que je ne le trouve pas spécialement jolie. Pour les vis sur la planche de bord. Tu prends une Ferrari F355 est tu en trouveras tout autant. Et question fiabilité, une Dacia lui apprendra la vie sans problème mais ne nous écartons pas. Et puisque tout le monde critique le Low cost. Je vous rappelerais juste que tous les experts en automobile sont d'accord sur le fait que dans 20 ans, le milieu de gamme aura disparu. Il n'y aura que du Low cost ou que des marques prenium...

Par contre, en tant que passionné de l'automobile. Ce n'est pas parce que tu aimes les jolies voitures bien finit, avec des planche de bord moussées, un full cuir et des feux aux xenons que tu es un connard. Il faut juste rester les pieds sur terre et ne pas oublier qu'on est tous sorti de la même manière!!! Mais arrêtons le cliché que les dacia sont des voitures pour pauvre. Les gens voulant en avoir pour leur argent en voiture neuve mais au prix de l'occaze seront satisfait de leur logan.

Par Anonyme

Poste de 21h11 , un commentaire typique de très mauvaise foi venant encore d'un pro-Dacia.

Et voici LA blague du jour: "c'est un succès mondiale"

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::blague::blague::blague::blague::blague:

D'accord ça se vend un peu en Europe et surtout en Allemagne , en Italie et en France. Mais sois sur d'une chose. Le petit Dacia a du boulot pour rattraper les vrais et grands constructeurs. Je ne parle pas de Renault et PSA ou encore VW hein:lol:

Cette marque de voiture n'intéresse et n'intéressera personne à part biens sur les européens.

Par Anonyme

@bmwman , une F355 date de 1994 !!!! On peut la pardonné mais on est en 2010 bon sang. Zute et on s'étonne toujours quand on dit que la France est la dernière des dernière.

@anonyme 21h11, (c'est un succès mondiale)

:lol::lol::tourne:

Il faudrait déjà qu'il soit commercialisé dans les pays d'Amérique , en Asie et qu'elle se vendent bien là où la marque est un véritable échec à savoir les pays arabes comme Dubaï.

Par Anonyme

EXPTDR ! Un succès mondial. Je suis déjà tombé sur ce genre de com débile sur le blogauto ou le figaro je m'en rappel plus. Je me souviens que juste après que d'autres internautes leurs ont fait ravaler toute leurs conneries , ces gens sont venus crachés sur les grands et respectable constructeurs comme Toyota , Honda , BMW etc...Comme par hasard les constructeurs qui innovent. Ça prouve au moins une chose , je ne dis pas tous , mais la grande majorité des amateurs de Dacia sont bel et bien des frustrés jusqu'à l'os.

Par Anonyme

"la grande majorité des amateurs de Dacia sont bel et bien des frustrés jusqu'à l'os"

En fait , ça se voit comme le nez au milieu de la figure.

Par Anonyme

Quand toi tu achète un article "made in china" tu crois que c'est mieux??Au moins chez DACIA la production reste en Europe!( évidemment pour évité le chômage en France c'est mieux MADE IN FRANCE.. : )

Par Anonyme

"Quand toi tu achète un article "made in china" tu crois que c'est mieux"

Qu'elle est le rapport ?

Par Anonyme

Il y a t-il quelque chose d'étonnant que ce genre de véhicule se vende bien en France ? Que se soit dans la bouffe ou l'électroménager par exemple , on achète des produits lowcost. De la même manière que les chômeurs font leurs courses chez Auchan , ED ou achète de la pâte à tartiner made in carrefour plutôt que le vrai Nutella , ils feront pareil bourre leur bagnole et c'est ce que Dacia propose. Mais je ne comprends pas pourquoi le mec moyen a toujours besoin de cracher sur plus aisé que lui. Si j'ai les moyens de me payer un Land Cruiser , pourquoi je m'en priverai ? Nous n'avons pas les même gouts. Moi , j'aime les voitures. Les vrais. D'autres n'auront pas les moyens ou auront des gouts "douteux" et je peux comprendre. C'est juste la vie.

Il faut aussi que le français moyen arrête d'être jaloux comme ça cette guè-guerre entre pro-Dacia et passionnés n'aurait sans doute pas lieu.

" je ne dis pas tous , mais la grande majorité des amateurs de Dacia sont bel et bien des frustrés jusqu'à l'os."

Je suis d'avis avec vous.

Par Anonyme

Les Dacia c'est pour les pauvres qui peuvent pas acheter autre chose, et ils sont jaloux, après ils se justifient en disant que c'est suffisant pour leur usage mais faut être con : c'est tout de même plus cool de rouler dans du cuire avec une voiture pouvant monter à 180 km/h, avec des roues assez larges pour ça et les freins qui vont avec, etc. Idem pour la sono, à moins de 6 HP c'est nul, c'est mesquin, et les boutons des lèves vitres placés sur la console du milieu pour économiser un bouton c'est super mesquin, le jour où il y aura des accidents parce que le conducteur a voulu fermer sa fenêtre dans un virage dangereux et qu'il n'a pas trouvé le bouton vous regretterez sa position ! Et de nos jours, pas de GPS intégré c'est nul, même si on ne s'en sert pas c'est indispensable par exemple pour la caméra de recul ! On passe au moins 20 % de son temps dans la voiture alors c'est normal d'y passer au moins 20 % de ses revenus, voire plus si on est pauvre car il y a un minimum. Moi je rêve d'un X6, c'est beau comme une sportive et sa passe partout, mais j'ai pas les moyens alors j'attends que ce soit en occase pas cher, et comme c'est allemand je sais que ça ne tombera jamais en panne. Avec toutes les voitures que les riches achètent il y a de quoi que les gens comme moi roulent en belle voiture d'occasion, c'est un cycle. La Dacia une fois achetée vous allez devoir la garder tout sa vie : 10 ans en Dacia ! De quoi se flinguer ! Sans compter les accidents (le coup des fenêtres dans les virages).

Par Anonyme

MAIS ARRÊTEZ LA GUE-GUERRE JE VOUS DIS S'IL VOUS PLAIT !!!!!!!:evil:

Par Anonyme

Poste de 02h17 , on dirait un gamin !!!:lol:

Par contre , et c'est le seul argument valable dans ce poste , il est vrai que les futurs propriétaires de duster sont frustrés et cherchent à se justifier. Du moins , la plupart. C'est rare qu'un d'eux avouera: qu'il aurait préféré s'offrir un vrai 4X4 mais comme ce n'est pas dans ses moyens alors il a du prendre ceci. Mais le français de souche hypocrite et jaloux comme il est cherchera toujours à se justifier. On en a la preuve dans les commentaires de cet article.

Par Anonyme

Pour "01h23" : j'ai un lave linge classe A sans électronique qui marche parfaitement, c'est du "low cost". Mon précédent était bourré d'électronique, il pesait le linge, détectait la salissure, indiquait l'heure de fin, et d'autres choses que je n'ai jamais bien compris (touche "IA touch"), avec tout ça il n'était pas classe A mais c'est pas grave car à l'époque je ne savais pas ce que ça veut dire (et le vendeur a oublié de me l'expliquer). Il m'avait couté une fortune mais tombait en panne une fois par an, la dernière panne aurait été hors de prix à réparer, le réparateur m'a conseillé un modèle de base, ce n'est que maintenant que je réalise que j'ai honteusement acheté "low cost". J'ai 3 enfants et chaque panne a été une horreur, aussi à présent c'est le bonheur, 2 ans que ça dure, et même pas de petits bugs de temps en temps comme le précédent. Aussi, en comparant l'électroménager avec Dacia, je crois bien que vous m'avez convaincue d'acheter... une Dacia !!!!! Merci !!!!! J'étais venu pour voir ce qu'on en dit, je n'ai rien trouvé de technique mais j'ai tout de même ma réponse !

Accessoirement je fais mes courses à Auchan et entre deux pattes à tartiner je prends la moins cher, je suis donc une pauvre française de base, snif. Ah, j'oubliais, je voyage en low cost (60 € A/R pour Londre la dernière fois, depuis Lyon !!!), quel manque de gout, j'ai honte. En plus comme j'évite ainsi Paris (contrairement à un vol AF Lyon/Londre à 200 €) je ne profite pas de l'accueil chaleureux du personnel d'ADP, notamment les charmants préposés au portique de sécurité qui re-contrôle mes bagages à main, re-snif !

Bon, d'un autre coté j'ai une très belle villa avec 4 grandes chambres à 15 minutes du centre de Lyon avec 2000 m² de terrain (à l'est, moins prisé que l'ouest), pas de piscine mais un verger conséquent, maison que j'aurai fini de payer avant mes 40 ans, j'ai 3 magnifiques enfants, je suis enseignante ainsi que mon mari mais on ne manque de rien (vraiment, RIEN). Alors je prends sur moi, j'accepte ma condition de pauvresse, et mes enfants semblent ne pas en souffrir alors ça va.

Enfin, je ne crache pas sur les riches, au contraire, ils payent mon salaire, je leur souhaite beaucoup de bonheur dans leur grosses voiture. Et je m'excuse par avance de bientôt polluer leur espace visuel avec ma Dacia, enfin pas si bientôt car si j'ai bien suivi en commandant tout de suite la livraison c'est début décembre, manifestement on est plein de pauvres ! Pauvre France... A noter que je m'oriente vers un 4x4 non permanent car j'ai une (petite) maison de campagne en Auvergne et que mine de rien il y neige de temps en temps, et le terrain de la maison est souvent boueux. Comme c'est plein de pauvres la bas aussi, mes voisins vont peut-être aussi acheter un Duster, ça fera une harmonie.

Par Anonyme

Le commentaire par anonyme le 19 Mai 2010 à 02h17 est certes direct et un peu petit , mais il a raison sur certains points et j'ai bien hâte de voir ce véhicule à l'EuroNcap ! Et si il y a moins de morts sur les routes de nos jours c'est justement grâce à l'avancer technologique et quand on voit que ce petit constructeur vends des véhicules en Europe de l'Ouest qui n'obtiennent jamais plus de 3 étoiles, je me demande où est le progrès et ce que les gens ont dans leur têtes.

Fin concernant les fanas de Duster et se qu'ils ont dans leurs têtes , le commentaire du 18 Mai 2010 à 22h48 le résume parfaitement.

Par Anonyme

Poste de 03h37: Encore une belle preuve d'hypocrisie et de mauvaise fois. Faire croire n'importe quoi derrière son PC...:roll:

Et ben:bah: qu'est-ce que je peut te dire. Bah bonne route en Dacia.:lol:

Par Anonyme

(je crois bien que vous m'avez convaincue d'acheter... une Dacia !!!!! Merci !!!!! J'étais venu pour voir ce qu'on en dit, je n'ai rien trouvé de technique mais j'ai tout de même ma réponse !)

:blague::ptdr::ptdr::ptdr:

En effet ça pu le trolling !!!

Par Anonyme

Je pense que le poste de "03h20" oublie un point que la dame de "03h37" (faut dormir madame, il y a école demain !) soulève très bien : les gens en ont mare que leur voiture soit en panne surtout lorsque ça vient d'un "gadget" pas indispensable. Avant j'avais un scénic 4x4 et j'ai eu plein de problèmes d'électronique, une horreur, et un RX4 neuf c'était 30 k€ tout de même. A présent j'ai un Koléos (merci de ne pas la ramener, moi je ne trouve très beau, chacun ses gouts), et le FAP pose plein de problème. Il parait que le Duster a un FAP de nouvelle génération qui se régénère tout seul même à bas régime, donc Dacia peut faire moderne lorsque c'est nécessaire, mais en général c'est vrai qu'ils misent sur des technologies éprouvées. Je préfère largement mon Koléos au Duster, mais si je passais 1 heure par jour seulement dans ma voiture (contre 4 heures pour moi) je pense que le Duster aurait été suffisant. Sachez qu'il y a des gens qui roulent exprès 40 km une fois tous les 15 jours pour décrasser leur FAP ! Ils doivent rêver de changer pour un Duster !! Donc voilà, je n'aime pas Dacia car je veux du confort surtout à l'intérieur, mais je pense que la simplicité a du bon et il est faux de dire que les gens qui achètent sont forcément pauvres (ou ont mauvais gout), la dame de 03h37 n'est pas pauvre, elle veut une voiture sans problème et je peux la comprendre ! Si en plus si c'est pas cher et qu'elle n'a pas besoin de confort elle a bien raison de commander un Duster. Madame, vous ne gâcherez pas mon espace visuel, d'autant qu'il y a pire qu'un Duster, par exemple autant j'aime le BMW X5, autant le X6 est une horreur (visuellement).

Par Anonyme

Super le coup du pseudo-prof avec sa villa et qui s'achètera un duster rien qu'en lisant un com. On peut dire que c'est la frustration qui a parlé. En tout cas merci pour le fou rire.:bien:

Par Anonyme

:lol: Madame la prof qui est censé avoir cour mais qui est debout à 3H00 du matin pour venir lire des commentaire pour son petit duster :ptdr:

Mais qu'est-ce qu'on ne peut pas inventer comme connerie. Force est de constater que les dusteristes ne manquent pas d'humours:lol:

Par §bmw335Hu

Mais c'est pas possible la mauvaise foie des gens venant écrire des postes sur ce forum. Arrêtez de critiquer le choix des gens voulant acheter leur Duster et de les traiter de pauvres. C'est quoi votre but, de les traiter constamment de pauvre, de sous merde parce que eux ils préfèrent acheter un Duster neuf plutôt qu'un X5 avec 200 000km d'occaz!!! Deux véhicules complétement différents et qui ne font pas parti de la même catègorie de véhicules. Il y en a, c'est un vrai 4x4 de franchissement alors que l'autre est un pseudo 4x4 d'autoroute!!! Et puis les frais d'entretien ne seront pas du tous les mêmes. Rien que le prix des pneus du X5 feront passer une paye complète pour certains.

Donc arrêtez de mettre des commentaires pas du tous constructifs et complétement désobligeant. Vous ne connaissez pas la vie des gens laissant des commentaires. Alors arrêtez de les traiter de pauvres car il est possible qu'ils gagnent deux ou trois fois de plus que vous et que ce n'est pas pour autant qu'il pète plus haut que leur cul!!!!

Par Anonyme

Marrant de lire tout ce qui précède, on a l'impression de lire un petit guide de la lutte des classes ... à l'enevers. D'un côté, des gens aisés ou qui se prétendent tels et qui songent sérieusement à acheter un Duster, d'un autre côté des gens dont je ne connais pas le revenu mais qui, étant donné leur orthographe et la vulgarité de leurs messages, n'ont visiblement pas été jusqu'au bout de leur éducation, et tiennent des propos élitistes.

Tant que le petit peuple continuera à rêver qu'il peut un jour devenir riche et rouler dans une grosse bagnole, tout ira bien pour les marchands de rêve.

Pour en revenir au Duster, je n'en reviens pas de voir à quel point un véhicule sympa, pas cher et pas prétentieux pour un sou peut attirer autant de propos presque haineux. Certaines personnes ont vraiment un problème :confused:

Par §lel263DD

Argh moi je suis un pauvre qui roule en Subaru, en Mégane et en Dacia, le revenu de la famille varient entre 5000 et 6000 euros par mois, donc sa va de ce coté, le plus cool avec la Dacia, c'est que je peut rouler à 100km/h au lieu de 90, on me colle pas au cul, mais dés que je prend la sub, même si je suis 15 à 25 km/h en dessus des limites, il y a toujours des kéké en TDI/HDI voir 1,2 essence 55cv, les mêmes que ceux qui pretendent rouler en grosse voiture à 50000 voir plus ?, qui ce sentent obligé de collé ma voiture et de dépassé dans des zones dangereuses (virage sans visibilité par exemple), sa devient bien plus reposant de rouler en Dacia, quand on voit certains commentaires, je ne suis donc pas un passionnés puisque je roule dans une Dacia et une renault, certain me taxerons de cretin de francais qui achéte francais, ben je m'en tape.... je suis pas francais!

Dans mon pays d'origine on fabrique pas de voiture, on ce contente du chocolat et des banques pour l'argents de ceux qui roulent en teutone.

Donc en résumé, je suis pas frustrés de rouler en Dacia, j'ai d'autres plaisirs dans ma vie que me palucher en pensant à une voiture.

Par Anonyme

Tout à fait d'accord avec la pensé général des commentaires ! Le Duster est moche. Point barre. N'en déplaise aux autres. Vous êtes sur un site automobile où vous trouverez des passionnés et qui préféreront logiquement un X5 qu'un Duster. Pas pour son électronique mais rien que pour la beauté. Ceux qui veulent du Dacia en insulter les vrais 4X4 entre jaloux sans que les gens vous fassent honte c'est par ici:

http://www.forum-dacia.com/

Par §bmw335Hu

Le forum de caradisiac est multimarques. Donc si tu ne te sents pas à ta place sur la page de la marque Dacia. Va te palucher sur les pages des contrcuteurs prenium et ne vient pas là pour mettre des commentaires inintéressants. Que tu le trouves moche ou pas on s'enfout. Les goûts et les couleurs sont dans la nature. A chacun les siens! Et arrêtez de vous appropriez ce forum en tant que soidisant passionné de l'automobile. Je suis passionné d'automobile, je travaille à l'institut français du pétrole en tant que technicien motoriste sur les technologies avancées en moteur essence. Et ce n'est pas pour autant que j'insulte les gens défendant la cause d'une dacia où que je les traite de sale pauvre et qu'ils ont des goûts de chiottes.

Et puis si le dacia duster pollue notre paysage. Vous, vous polluez ce forum avec vos commentaires!!!

Par Anonyme

:lol: En attendant monsieur "le technicien motoriste sur les technologies avancées en moteur essence" donneur de leçon , revois ton orthographe !

Please ! Yes!:wink:

Par Anonyme

Il devrait apprendre à lire surtout ! Je n'ai jamais dit que personne n'a le droit de penser que cette voiture puisse être jolie ! Mais que si c'est pour toujours descendre les vrais 4X4 et qu'ils s'étonnent que l'on vienne les humilier après , et bien qu'ils se rendent sur le lien donné.POINT.

Par §bmw335Hu

Ecoute anonyme, je ne donne des leçons à personne mais vous vous permettez de prendre les gens de haut et après vous vous étonnez qu'ils se lâchent sur vous. Et puis mon orthographe satisfait largement mes supérieurs. Et puis merci d'arrêter de parler french english. Mais français tout court. Ce serait sympas.

Et qu'est ce que tu appelles vrai 4x4??? Car sans vouloir t'importuner, le Dacia Duster est un vrai franchisseur, donc un vrai 4x4 en soit. Qu'il soit mal équipé et mal finit et moche pour d'autres ça n'enlève rien à ces qualités que tous les éssayeurs lui trouvent!!!

Par Anonyme

Un X5 beau ? (commentaire de Anonyme - 12H09). Gros, oui. Luxueux, certainement. Cher, sans aucun doute. Mais pas beau, vraiment pas beau, de même que le X6, le X3 ou qu'un Q7. Cayenne : pas très beau non plus...même si Porsche (la Panamera n'est d'ailleurs pas une franche réussite non plus sur le plan du style, si l'on regarde un peu la concurrence constituée par Aston Martin ou Maserati). On a parfois l'impression qu'il suffit à une voiture d'être chère pour que les gens la trouvent belle. Mais bon, il est vrai que les épouses successives d'Eddie Barclay devaient toutes le trouver irrésistiblement beau.

Et pour montrer que je ne suis pas irréductiblement anti 4x4 (ou jaloux...) je trouve le Q5 pas trop mal réussi, de même que le nouveau Touareg. Je préfère cependant le Mercedes série G (hors de prix) parce qu'il s'agit d'un véritable 4x4 et pas d'un engin pour frimeur cravaté, et plus encore le Range Rover, car en plus d'être un 4x4 authentique, il a une classe inimitable qu'aucun de ses concurrents n'approche. Et comme le disait un jour un essayeur (en blaguant un peu, mais pas tant que ça), avec un Range Rover, on peut tracter 5 BMW X5 dans la gadoue.

Bref, ça nous écarte du Duster, dont je n'ai jamais dit que c'est un prix de beauté, mais il est cohérent. Je le trouve par exemple plus sympa qu'un Qashqai (pourtant plus cher) et il n'a de toute façon pas la prétention d'être un top model.

... contrairement à plusieurs autres cités ci-dessus qui, vu leur prix, DEVRAIENT être réussis sur le plan du style mais se contentent de faire de la surenchère. Plus je suis gros, plus je suis beau.

Et ce que j'apprécie dans "l'esthétique" du Duster, c'est qu'elle est nettement plus proche de la philosophie d'un véritable 4x4 (dans le genre qui servent d'outil de travail, tels que des Pajero, Land Cruiser etc) que de l'aspect mondain/snob des prétentieux 4x4 allemands. Malheureusement l'ego de leurs conducteurs est (assez régulièrement, me semble-t-il) proportionnel au poids de leur véhicule, donc quand ils sont derrière vous sur l'autoroute, c'est : barre-toi, tu me gênes dans ta caisse minable.

Voilà : je ne hais ni ne jalouse aucun propriétaire de voiture belle et coûteuse. Tant mieux pour eux, et j'ai toujours beaucoup de plaisir à voir une belle carrosserie (une vraie, pas un X5). Par contre, je ne SUPPORTE PAS les idiots qui semblent se sentir supérieurs parce qu'ils sont au volant d'un véhicule "supérieur".

Et des gens comme ça, je pense que l'on n'en rencontrera heureusement pas beaucoup au volant d'un Duster.

Par Anonyme

Toujours des justificatifs risibles. Mais STOPPEZ vos beaux discours d'hypocrites et cessez de cracher sur les 4X4 ! On ne va pas vous mangez si vous dites simplement que ce n'est pas dans vos moyens.:pfff:

Par §lel263DD

Sa me fait rire le X5 un vrai 4x4, non un vrai SUV de Luxe, dans Paris et les grandes villes il franchi trés bien les trotoirs, mais dans no contrée montagneuse, personne ne les utilise pour aller au bois ou à la chasse, le seul 4x4 premium que je rencontre en forêt c'est le Range Rover, rarement neuf, mais qui vu sont prix de base ne peut être comparer au Duster, à lire certains ici, pour être passionné il faut avoir une voiture à 50000, ben moi je suis plus ébloui par une ancienne traction, une 4CV, une R8, une Rallye 2, une 2CV, un GTI one, que par une voiture premium produite à 200000 exemplaires voir plus, dont le seul mérite du conducteur est d'avoir les moyens de ce l'offrir, je ne jalouse pas, heureusement que certain peuvent s'offrir ce luxe, je vais pas les dénigrés, c'est le 80% des clients de mon patron, comparer donc le Duster à ces équivalents, soit RAV4, XTrail,Quashquai,Vitara,Forester, mais pour le même prix il faudra choisir en occasion, avec 3 à 5 ans et 30000 à 100000km, pour le prix d'un Duster on peut avoir un X3 de 7-8 ans et 150000km, c'est un choix, l'image du luxe ou la voiture neuve garantie 3 ans, chacun est libre, et ce n'ai pas parceque une personne n'a pas votre avis quel est forcément de mauvais gout, juste des envies différentes.

Allez les petiots, je vous laisse à votre PS3

Par §lag140lh

Alors moi je trouve que la vous allez umpeu fort quand même, un X5 n'est pas un vrai 4X4? mais arrétez c'en ai un vrai il arrive a monter les trotoir de paris!!!!!:ptdr:

Vous faites vraiment pitié avec votre X5 et tous vos SUV qui valent pas un clou que se soit en performance qu'en tenue de route!

Je ne comprend même pas comment on arrive a faire la comparaison entre un duster et un X5, je sais pas peut etre que les fous de X5 se sente frustrés car un duster qui doit couté au bas mots 50000 euros de moins neuf lui met une branlée (et c'est peu dire) sur une épreuve de franchissement.

Je mets a l'épreuve le propriétaire qui possède un X5 d'oser faire un tour dans les bois rouler dans les ronces franchir un court d'eau, bref tout ce que sait faire un vrais 4X4 quoi!! arréter de parler les gars personne aura les couilles de le faire vous aurez tellement peur de lui faire une égratinure que vous ne sortirez même pas du goudron!!!

Franchement tout ceux qui critique ce véhicule sont comment dire :voyons:..... des gros cons! qui vous permet de dire que les personnes qui achète Dacia sont pauvres, mais regarder votre compte en banque bordel avant de dire que les gens sont pauvre et après on verra.

moi ce que je vois au travers du duster c'est que c'est un véhicule FUN pas cher et fiable, qui permet des escapades sympatique en dehors des sentiers battus.

faudrait qu'il y en ai qu'ils se fassent une piquouze ou un :buzz: avant d'écrire ca les calmerai umpeu

Par Anonyme

Haaaa les pauvres. Quel simplicité d'esprit. C'est con , ceux qui critique le Duster apportent de réelles arguments , et les frustrés de Duster ça abois , ça insulte en reprenant nos arguments . Le français moyen quoi. Allez bonne route en Dacia:lol::lol::lol:

Par Anonyme

En réponse à §lag140lh

Alors moi je trouve que la vous allez umpeu fort quand même, un X5 n'est pas un vrai 4X4? mais arrétez c'en ai un vrai il arrive a monter les trotoir de paris!!!!!:ptdr:

Vous faites vraiment pitié avec votre X5 et tous vos SUV qui valent pas un clou que se soit en performance qu'en tenue de route!

Je ne comprend même pas comment on arrive a faire la comparaison entre un duster et un X5, je sais pas peut etre que les fous de X5 se sente frustrés car un duster qui doit couté au bas mots 50000 euros de moins neuf lui met une branlée (et c'est peu dire) sur une épreuve de franchissement.

Je mets a l'épreuve le propriétaire qui possède un X5 d'oser faire un tour dans les bois rouler dans les ronces franchir un court d'eau, bref tout ce que sait faire un vrais 4X4 quoi!! arréter de parler les gars personne aura les couilles de le faire vous aurez tellement peur de lui faire une égratinure que vous ne sortirez même pas du goudron!!!

Franchement tout ceux qui critique ce véhicule sont comment dire :voyons:..... des gros cons! qui vous permet de dire que les personnes qui achète Dacia sont pauvres, mais regarder votre compte en banque bordel avant de dire que les gens sont pauvre et après on verra.

moi ce que je vois au travers du duster c'est que c'est un véhicule FUN pas cher et fiable, qui permet des escapades sympatique en dehors des sentiers battus.

faudrait qu'il y en ai qu'ils se fassent une piquouze ou un :buzz: avant d'écrire ca les calmerai umpeu

@ laguna ii : bien résumé :bien:

Et puis le Duster totalise maintenant 237 réactions (si je compte celle-ci), comme quoi même ceux qui le détestent ne peuvent pas s'empêcher d'en parler.

On finirait par croire que ce sont eux qui sont jaloux de ceux qui vont rouler en Duster :lol: Il doit y avoir un nom pour ce genre de mécanisme psychologique : "c'est plus fort que moi, je ne peux pas m'empêcher de rouler en 4x4 de luxe, donc je HAIS tous ceux qui arrivent (avec le sourire, pendant que je tire ma tronche d'enfant gâté dans ma oiture à 60 000 EUR) à rouler en 4x4 bon marché. Mais comment font-ils ?" :ange:

Par Anonyme

:lol: , 17h20 , on tout cas , nous ne sommes pas jaloux de ton orthographe:ptdr:

Par Anonyme

Au moins , les frustrés pro-Dacia ont le mérite d'être de grands humoristes ! A tel point que je me demande si ce n'est pas la même personne. Ce qui ne m'étonnerait guère.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:lol: , 17h20 , on tout cas , nous ne sommes pas jaloux de ton orthographe:ptdr:

17h27 : parce que j'ai écrit oiture au lieu de voiture ? Ca s'appelle une erreur de frappe, pas une erreur d'orthographe.

Mais si c'est la seule chose à dire, je ne vais pas m'en formaliser.

Une majorité des messages postés ici sont tellement mal écrits qu'ils en font presque mal aux yeux :ouin:

Par Anonyme

Tiens j'attendais ce genre de remarque: "le Duster totalise maintenant 237 réactions"

Ben en faite et tout le monde sera d'accord , c'est le côté détente de Caradisiac. Où l'on peut lire des commentaires tout aussi débiles les un que les autres pour venir rigoler. C'est aussi découvrir ou redécouvrir à quel point le français moyen peut se montrer hypocrite , menteur et comique quand parle sa jalousie. Si je veux vraiment parler automobile je me rend dans la case Forum.

Par Anonyme

Mais bon sang, c'est quoi ces histoires idiotes de jalousie ? On est automatiquement taxé de jaloux parce qu'on trouve moche un "4x4" de luxe ?

Intolérance pure et simple de gens qui visiblement ne se considèrent pas comme "Français moyen" (donc : Français supérieur je suppose, en tous cas pas Français low-cost...) et ne peuvent admettre que l'on puisse penser hors du cadre de leur valeurs élitistes.

Pourquoi faut-il que de pareils imbéciles viennent polluer un forum ou, au départ, certains cherchaient simplement à discuter positivement et constructivement du Duster ? On dirait que manifester de l'enthousiasme pour un véhicule simple et pas cher est une notion qui leur insupporte.

Il y a vraiment de pauvres types.

Par Anonyme

18h05

Peut-être qu'en relisant le forum , tu verras que c'est un certain "saabilen" qui a lancé cette guerre avec (baleines torturées vendues par BMW, Audi ou autres) suivit d'autres imbécilités. On peut aimé le Duster mais de là à sortir des blagues pareils....il est naturel qu'il y ait des gens qui soient venu mètre certains à leur place. Et j'approuve.

Par §lag140lh

Tu sait Anonyme le 19 Mai 2010 à 17h17, si t'es pas content de te faire insulter à cause de toutes les conneries que tu débite ba change de forum et malheureusement des personnes comme toi il y en a de trop au vue du nombre de post anti lowcost anti francais etc.... deja pourquoi faire une comparaison entre un SUV de luxe et un 4X4 loisir lowcost? deja tu trouve pas que ta comparaison est conne et inutile? on continu un X5 un vrai 4X4? ba vas y va faire du franchissement tu m'appel quand tu y va pour que je puisse rigolé un bont coup!! j'ai hate de voir un X5 faire un croisement de pont comme un patrol ou un land rover!

enfin bref tout ca pour dire que t'es inutile et que tu ferais mieux de fermer ta grande bouche (je reste poli après tu va dire que j'aboie trop fort) en tout cas moi je ne suis pas un mouton qui suit le troupeau et je m'interesse a tout même au lowcost pour des petits véhicules sympa comme ce duster.

on lui demande pas d'etre luxueux, confortable, performant on lui demande d'etre fiable, peu couteux et qu'il soit efficace dans sont domaine à savoir un véhicule de loisir pour sortir des sentier battu.

Par Anonyme

Désolé de dénoter, mais vous en pensez quoi du Duster d'un point de vue mécanique ? Je voulais prendre une Logan 7 places car j'ai 3 enfants et parfois je transporte aussi le fils d'un voisin, c'est pour remplacer ma mégane break (une mégane 1 dont la courroie de distribution a lâché) mais comme je suis à la campagne et qu'il y a souvent beaucoup de boue j'hésite avec un Duster. J'aurais pas 7 places mais c'est à peine plus cher le Duster par rapport à la 7 places alors j'hésite. Et puis les enfants peuvent se serrer à 4 sur les places arrières, comme dans la mégane. Coté consommation je ne fais que des routes limitées à 90 km/h alors je ne pense pas que ça fera une grosse différence, surtout que j'ai vu qu'on peut rouler en traction si on veut. J'ai lu un peu au dessus et merci de ne pas me traiter de pauvre, mes revenus ne sont pas la question, j'aimerais juste un conseil pour un usage boue. A noter que je n'ai rien à tracter dans la boue, il y a juste que parfois entre le moment où je me gare et le moment où je veux partir c'est devenu difficile pour une mégane. Je demande car j'ai un visiteur qui était venu avec un gros 4x4 (je ne sais pas si c'est un véhicule "luxe", je n'ai pas regardé la marque) et il avait du mal à sortir de la boue (beaucoup de boue), le véhicule ne bougeait pas et l'embrayage a fini par fumer et je l'ai tiré avec la mégane depuis plus loin. Donc je me dis qu'il faut peut être un type de 4x4 précis pour la boue, auquel cas, comme je n'ai pas beaucoup d'argent à mettre dans les voitures je prendrai la 7 places et je ferai attention comme maintenant. Merci. A noter qu'on m'a conseillé un treuil mais franchement je ne vois pas comment on peut fixer ça sur une voiture de série, si c'est vraiment la solution c'est dommage que ce ne soit pas sous le capot en option avec juste un crochet qui sort à l'avant.

Par Anonyme

Pour "Anonyme le 20 Mai 2010 à 03h09", je te conseille un vrai 4x4 en occasion, il y en a avec des treuils mais il ne faut pas chercher chez "Renault occasion", comme tu as internet tu peux faire google tu verras. Sinon pour le gros 4x4 qui n'arrivait pas à sortir de la boue c'est peut-être un problème de conducteur ! Ou alors il y avait une assistance incompatible qu'il fallait déconnecter, là encore le conducteur aurait du regarder la doc avec de vouloir faire le beau dans la boue ! Pour les "qualités mécaniques du Duster", c'est du low cost, alors forcément c'est moins bien, ya pas de miracle, cela dit c'est pareille pour la Logan MCF, sauf qu'au moins chaque enfant aura une place et ça vous évitera un PV ! Sans compter les problèmes d'assurance en cas d'accident. Sinon ya la solution de tout bétonner :biggrin::biggrin::biggrin:

Par §bmw335Hu

En réponse à anonyme 20/05 à 3h09. Je te conseille de prendre le duster car les motorisations qui sont montées dessus ont certes pratiquement 8 ans de conception mais ce sont de bons moteur éprouvées et qui n'ont jamais posés de problème particulier. Sauf le 1.9 Dci que je te déconseillerais. Il devrait y avoir le 2.0l essence de 130ch monté dessus, il est assez coupleux et pas trop gourmand pour le type de route que tu as à faire. Mais après c'est à toi de choisir quel véhicules est le plus adaptés pour toi. Un soidisant vrai 4x4 dont tu n'es pas sûr à 100% de sont état car c'est une occaz ou un Duster qui remplit largement ces fonctions de bons 4x4 Low cost, qui sera neuf et garantit!! Et puis pour les enfants, cela dépend de la distance du trajet que tu as à faire... Puis tu ne peux pas faire monter le plus grand devant à côté de toi???

Et puis anonyme du 20 mai à 10h44, arrête de traiter le duster de sous merde et de traiter les gens de frustré. Tu ouvres grand ta gueule assis derrière ton clavier mais arrête un petit de jouer ton caniche à aboyer la même chose, ça fait 3 jours que tu restes sur le même discours. Alors tu peux t'arrêter de répéter la même chose. On a compris ta pensée!!

Par §lag140lh

Désolé Anonyme le 20 Mai 2010 à 10h44 mais je ne suis aucunement frustré moi tu vois je roule en berline, les 4X4 je m'en branle comme de l'an 40 mais je sais reconnaitre les qualités et les defauts de chaque véhicule,

et pour te repondre Anonyme le 20 Mai 2010 à 03h09, je travail a lardy et j'ai pu voir le terrain utilisé pour la mise au point du duster. Je peux t'affirmer qu'il sait rouler dans la boue! il est fait pour ca en 4X4 coté moteur comme disait bmwman tu n'a que l'embara du choix si tu roule peu prend un moteur essence, si tu roule beaucoup tu peu prendre un diesel. Le 1.9 dci aujourd'hui est fiabilisé de plus avec son couple important tu pourra te sortir de situation bloquante sans accélérer.

Si j'avais un choix a faire se serait un duster 1.9 dci lauréate.

voila pour les renseignements.

Par Anonyme

:buzz:Peace and love

Moi j'vais m'acheter un cheval, moins cher qu'un Niva, plus classe qu'un X5 et moins polluant qu'un Duster.....

Et en plus ca passe partout :coolfuck:

Par Anonyme

Laguna ii gt, je ne sais pas en France mais en Belgique, il n'y a que 2 motorisations diesel, toutes 2 avec le 1.5 dci (l'un de 85 cv et l'autre de 107 cv avec injection common rail et f.à.p.) et toutes deux aux normes euro5. Dans tous les cas, un moteur récent et éprouvé, économique et (pour la Belgique où les taxes automobiles de toutes sortes sont abominables) fiscalement abordable.

Par §lag140lh

a mon sens un 4X4 doit etre un diesel tu n'a pas besoin de puissance, par contre pour un véhicule plus polyvalent j'opterai a ta place pour un 107cv.

Par §lel263DD

Pour un usage en charge avec 3 enfants plus bagages, je conseil le 1.5dci 109Cv, j'ai une Mégane 2 Estate pratiquement le même poids que le Duster, 4,5 à 6,5 litres au 100 selon conduite, pour la boue, c'est plus un probléme de pneumatique que de voiture, les pneus routiers ce remplissent trés vite de terre et deviennent aussi efficace que des slicks de formule 1, j'ai réussi à planter un Mercedes G (3 blocage de différentiels pourtant) pendant mon service militaire, équipé il est vrai de pneu d'origine, avec le frontera en pneu tout terrain, jamais eu ce probléme, sur le Duster d'origine c'est du M+S (Mud and Snow) soit en francais , boue et neige, sa devrais sauf bourbier pas trop mal ce passer.

Pour sortir de la boue avec une voiture même une 2 roues motrices, placer des tapis de sol (pas des modeles constructer à 80 euros), on trouve pour 10 euros des universels à laisser dans le coffre,placer les sous devant les roues motrices, les plus en dessous des roues et hop on sort relativement facilement, valable aussi sur la neige et le sable.

Par Anonyme

J'ai "reçu" le mien, que du bonheur ! Lauréate 4x4 essence blanc glacier, pack baroudeur et vitres arrières électriques comme seules options.

Par Anonyme

Tu es alors le premier à recevoir une version 4x4!

J'attends une réponse avec impatitence sur ce model: est-il bruyant autant que le 4x2 à 110km/h?

Par Anonyme

@ 09h54 : hun non, désolé, je suis "2h59", j'ai commandé et reçu un 2 roues motrices, j'ai mis 4x4 car pour moi c'est un "4x4" mais c'est stupide surtout sur un site automobile. Cela dit j'ai roulé un peu dans des chemins et ça s'est bien passé là où mon scénic (un vieux modèle, "scénic 1" je crois) n'était pas à l'aise du tout. Mais je suppose que avec plus de boue ou de la neige la version 4x4 fait la différence. Voilà, pour le premier compte rendu d'un vrai Duster 4x4 il faudra encore attendre...

Par Anonyme

Bonjour,

PENSEZ-VOUS QUE CE DUSTER PUISSE TRACTER UN VAN (CHEVAL) D'1 PLACE 1/2 dont le PTAest de 700 kg (donc compter 500 kg minimum pour notre jument) ? J'avoue que j'ai un gros doute en voyant le nombre de CV mais je n'y connais pas grand chose.

Nous avons en effet une clio et un van 1 place 1/2 et si je pouvais enfin tracter ce van plutôt que quémender l'aide de conducteurs de 4X4 je serai ravi.

Sinon j'aurai tendance à m'orienter vers le kia Sportage qui, avec sa remise constructeur de 3 000 €, reviendrait aux alentours de 17 / 18 000 € si j'ai bien lu avec la garantie de 7 ans incluse.

Merci d'avance pour vos réponses et je suis aussi preneur pour des conseils de voitures "bon marché" pour tracter un van 1 place 1/2.

Signé Xavier

Par Anonyme

Pour tracter l'important n'est pas la puissance mais le couple, un Duster en DCI 110 4x4, pourra trés bien s'en aquitté, son maxi tractable est de 1500kg, la boite de la version 4x4, a des rapports plus court que les 4x2, ce qui en traction est un gros avantage.

Par contre, même si c'est possible légalement avec le 4x2 en DCI 85, sera plus contraignant, et j'éviterait les versions essences a cause du manque de couple a bas régime.

Quand au Kia, je ne connais pas ces capacités, mais je me doute que le premier prix est une version essence en 4x2, je tracte une caravane pliante de 700kg, avec une Mégane DCI en 105CV, et je ne la sent pratiquement pas.

Par Anonyme

Il est vrai qu'il a tout pour attirer , ce qui est dommage ce que son moteur 1.5 dci (qui equipe deja la clio et scenic) pose des problemes mechaniques (casse moteur et turbo) occasionnant de gros problemes (perte de temps , d'argent...) A voir si le gaint dans un premier temps vaut une perte par la suite . A bon entendeur salut .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Il est vrai qu'il a tout pour attirer , ce qui est dommage ce que son moteur 1.5 dci (qui equipe deja la clio et scenic) pose des problemes mechaniques (casse moteur et turbo) occasionnant de gros problemes (perte de temps , d'argent...) A voir si le gaint dans un premier temps vaut une perte par la suite . A bon entendeur salut .

Les problémes de casse moteur et turbo, concerne les modéles avant 2005-2006, dic 80 et 100 probléme de limaille de fer venant de la pompe a gazoil, et soucis de lubrification du turbo, aprés c'est devenu plus fiable que les tdi 1.9 115cv (débimétre + injecteur)et 2.0 140cv (cullasse poreuse + vanne egr + radiateur refroidissement sur A3), de la même péridoe, perso 130000km en deux ans, en dci 105 (2006) et 250000 en tdi 105 sans aucun frais autres que l'entretien courant.

Par Anonyme

Je préfèrerais faire du tout terrain avec un Duster à 15 000 € plutôt qu'avec d'un X5 à 50 000 €, sachant que le destin de ces 2 voitures sera le même : la casse. Pour les kékés qui roulent en A3 d'occasion, rouler vraiment en Audi, c'est avoir une A6 ou une A8...Pour ceux qui considèrent que le Duster vont abîmer leurs yeux, sachez que la plupart des gens en ont rien à foutre des bagnoles. Ils veulent juste un véhicule pour aller d'un point A à un point B, sans que ça leur coûte une fortune. Et leur argent, ils le placent ailleurs...

"Ma voiture, c'est mon zizi" :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres."

Ben oui mais les gens n'ont pas les moyens et pour beaucoup ça sert d'aller du point A au point B.

Ce 4x4 trouvera sans problème sa place vu son positionnement tarifaire et quand on regarde ses rejets de Co2 par rapport aux autres 4x4 il n'a pas à rougir loin de là.

eu mois je lais eseyé et il fait bocoup de bruis et il a bocoup de défaut

Par Anonyme

En réponse à §log244Vd

Savez-vous si le DCI 130 va arriver?

J'avais lu qu'il y aurais + gros que le 1.5 DCI sur le Duster.

eu nans mes le 130 dci 4x4 OUI

Par Anonyme

:coucou:@10h51 Hanan vu tes fotes d'ortografe t'as pa l'age de conduire,

Alors en vrai et en blanc il est pas mal maintenant il est bas du front fait plus gros break que SUV comme le KashKai, de plus il est assez large attention aux ailes AR dans les parkings... l'intérieur n'est pas terrible mais bon fallait s'y attendre... Faudrais voir pour le dynamisme de l'engin et donc l'essayer.

Par Anonyme

oui il n'est pas moche,iln'est pas chère beaucoup de personnes vont l'acheter mais quel domage d'avoir monter le moteur 1.5 dci quant-on connait les problèmes de cette mécanique monter en injection delphi,s'il n'ont pas fait de progrés bonjours le porte monnaie,(problème injection= facture entre 2000et 5000euros voir google problème clio 1.5 dci)au fait dans la garantie avez vous le véhicule de prêt,car ce véhicule est un dacia du groupe renault,un conseil lisez bien le contrat

Par Anonyme

Message à tous les imbéciles (et j'assume sincèrement ce propos) qui critiquent l'arrivée des Véhicules Low Cost comme le dacia Duster...Vous trouvez normal que des constructeurs facturent aux différents clients des véhicules de l'ordre de 35000 à 40 000 euros ? surtout pour des modèles basiques (espace, monospace 4x4 etc....) perso si j'avais autant d'argent à mettre dans un véhicule je n'aurai aucune objection pour des marques comme audi, mercedes, bmw... et si j'avais vraiment plus : porsche, mazerati etc.... Ne pensez vous pas que les constructeurs de moyennes gammes se servent déjà assez sur le dos des clients !! alors taisez vous ! car en 2010 et au vue de la conjoncture ils ont la possibilité de baisser leur prix. et de le ramener à sa vraie valeur vénale ! c'est comme dans l'immobilier ! alors je laisse la majorité de la mentalité française de se laisser encore berner !

Par Anonyme

La mienne était prévue début septembre et je l'ai eu...la semaine dernière.

Par Anonyme

Beaucoup de messages, tant par leur fond que par leur forme, me semblent être écrits par des gamins de moins de 15 ans qui "tapent la provoc". Ainsi, opposer le Duster aux BMW X1, X3, X5 et autres 4x4 supposés "haut de gamme" me paraît aussi stupide qu'inutile. Propriétaire de mon appartement dans Paris, d'une maison au bord de la mer, je possède une vieille 306 turbo D dont je suis satisfait mais que je vais devoir changer bientôt. Croyez-moi, assujetti à l'ISF et cadre supérieur dans la banque-assurance, j'ai largement les moyens de m'offrir une BMW de n'importe quelle lettre de l'alphabet ! Eh bien vous savez quoi (comme on dit maintenant) : mon choix va se porter sur la Dacia Duster 110 cv Diesel probablement en 4x2 lorsqu'elle sera commercialisée en France, c'est-à-dire en fin d'année. Ce sera amplement suffisant pour faire Paris-bord de mer + quelques virées autrement. Et je ne pense pas me sentir dévalorisé en conduisant une Dacia que je compte mettre à la mode dans mon quartier parisien et ma villégiature de bord de mer. Allez bisous à tous aux "méchants" comme aux "gentils". Que Dieu nous garde !

Par Anonyme

Au parigo banquier : la 4x2 est sortie depuis un bout de temps, tu parlais de la 4x4 ? Sinon, pour faire Paris -> le soleil, le mieux c'est de prendre le train et de laisser le Duster sur la cote, du coup tu peux le prendre essence ton Duster.

Par Anonyme

Il a précisé 4x2 donc déjà en vente depuis mai. Pour le 4x4 il est sorti le mois dernier.

Pour les trajets en train il aura plus de chance de tomber sur une grève ou un retard de la SNCF plutot que de tomber en panne avec son Duster.

Par contre tout à fait d'accord avec ses arguments. Comparons le Duster avec une voiture du même prix et on se rend très vite compte qu'il n'y a rien en face capable de faire du franchissement (pour la version 4x4), même volume interieur, même consomation de carburant et en neuf!

Par Anonyme

Salut, tous le monde, pour moi le Duster me plais vu que je ne suis pas un adepte des 4X4 ou des grandes randonnés, mais il me sufis largement pour emballer mon matériel de plongées sous marines. Je le trouve parfait pour les petites bourses et les petites randonnées, et ceux qui veulent acheter des allemandes, qu’ils cassent leur tirelire un point c’est tous. Le seul inconvénient c’est le délai de livraison, 6 mois pour l’Algérie ?! . En toute franchise je suis séduit par le Duster, déjà je vais passer commande prochainement inchallah (si Dieu le veux). Un Duster , la côte d’Algérie , une bonne sono et un bon vieux Djazz.

Par Anonyme

Eh bien moi le Duster je vais me l'offrir en 4x2 également comme seconde voiture sur la côte et il y restera parce que j'irai en train.

Il me sera bien utile pour y balancer mon matériel de golf et je pourrai y mettre mes sacs verticalement ce qui me permettra de les sortir plus facilement. Voilà encore une application utile d'une voiture low-cost et le regard des autres je m'en contrefiche.

Par Anonyme

Pitoyable . . . Laid, inutile et polluant. Bref un type de véhicule à fuir d'urgence et pourtant on en voit de plus en plus. La bêtise de nos contemporains est sans limites. Et par dessus le marché comme beaucoup le disent à raison il me semble: un superbe créateur de chômage. Ne venez pas pleurer quand on délocalisera VOTRE usine en Roumanie ou en Tunisie . . . A moins que vous ne soyez prets à être payés 400€ par mois ? ? ?

Par Anonyme

J'ai lu tous les commentaires et j'en ai tiré qu'une seule conclusion :

Le DUSTER est peut-être "low-cost", mais certainement bien supérieur au niveau d'intelligence qui se dégage de se forum.

Par Anonyme

Le Duster supérieur au niveau d'intelligence qui se dégae de se forum... Ca veut rien dire lol

Le Duster réuni des avantages qu'aucun véhicule ne réunit aujourd'hui:

Un vrai 4x4 (tous le monde n'en a pas besoin mais pour certain c'est bien pratique)

Ne consomme pas plus qu'un monospace (peut être bien le 4x4 le moins poluant)

Pas cher, volume interieur important, peu de risque de pannes, entretien peu couteux.

Qui dit mieux?

Par

En réponse à Anonyme

Pitoyable . . . Laid, inutile et polluant. Bref un type de véhicule à fuir d'urgence et pourtant on en voit de plus en plus. La bêtise de nos contemporains est sans limites. Et par dessus le marché comme beaucoup le disent à raison il me semble: un superbe créateur de chômage. Ne venez pas pleurer quand on délocalisera VOTRE usine en Roumanie ou en Tunisie . . . A moins que vous ne soyez prets à être payés 400€ par mois ? ? ?

Duster créateur de chômage:

Achetez une Renault, elle sera fabriquée en Espagne, en Belgique ou en Turquie (Clio Campus).

Achetez une BMW, ça coûte cher, et c'est fabriqué en Allemagne ou aux Etats-Unis. Vous claquez 45000€ dans une belle voiture, de l'argent qui va à l'étranger. Elle est où la machine à chômage?

D'autre part, les moteurs - Renault - sont fabriqués en France. L'usine Roumaine assemble...

Achetez une Toyota Yaris, elle est fabriquée en France...

C'est donc un argument qui n'a pas de sens que de dire que c'est un véhicule créateur de chômage.

Je suis curieux de voir d'où viennent tes vêtements, par exemple. A moins d'acheter chez un grand couturier (et encore), il y a de fortes chances que ça vienne de Chine, du Maroc ou de l'Inde.

Polluant: Pas plus qu'une Clio

Laid: Les goûts et les couleurs... Je trouve les Renault particulièrement laides, les Peugeot sont inesthétiques avec leurs coupe-frites, les VW quelconques.

Oui les BMW sont belles, de mon point de vue. Quoi que le design de Chris Bangle m'a laissé perplexe à plusieurs fois...

Ah mais ouais, le logo "Dacia" fait moche? Allez, tu mets le logo de la "voiture du peuple" et tu la trouveras moins laide d'un coup, pas vrai?

Inutile: Volume de chargement énorme, capacité pour transporter une famille avec ses deux enfants. Quand on a 25 ou 30 ans (l'âge d'avoir des enfants), on a tous les moyens d'acheter un Touran ou un Espace à 25-45000€, c'est certain.

Donc, voici un véhicule qui répond parfaitement à un besoin. Et ne t'en déplaise, pour un style plutôt réussi à mon avis.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Beaucoup de messages, tant par leur fond que par leur forme, me semblent être écrits par des gamins de moins de 15 ans qui "tapent la provoc". Ainsi, opposer le Duster aux BMW X1, X3, X5 et autres 4x4 supposés "haut de gamme" me paraît aussi stupide qu'inutile. Propriétaire de mon appartement dans Paris, d'une maison au bord de la mer, je possède une vieille 306 turbo D dont je suis satisfait mais que je vais devoir changer bientôt. Croyez-moi, assujetti à l'ISF et cadre supérieur dans la banque-assurance, j'ai largement les moyens de m'offrir une BMW de n'importe quelle lettre de l'alphabet ! Eh bien vous savez quoi (comme on dit maintenant) : mon choix va se porter sur la Dacia Duster 110 cv Diesel probablement en 4x2 lorsqu'elle sera commercialisée en France, c'est-à-dire en fin d'année. Ce sera amplement suffisant pour faire Paris-bord de mer + quelques virées autrement. Et je ne pense pas me sentir dévalorisé en conduisant une Dacia que je compte mettre à la mode dans mon quartier parisien et ma villégiature de bord de mer. Allez bisous à tous aux "méchants" comme aux "gentils". Que Dieu nous garde !

bien parlé !!!

Par §lag140lh

Tout a fait d'accord avec Oresias.

L'ouverture d'esprit n'est pas une qualité sur les forum caradisiac.

Par §pat814Lx

Blague à part, Renault se fout bien de nous pauvre Français. Il fait construire son Duster en Roumanie pour pas cher pour le revendre en France plus du double du prix que cela à coûté au constructeur.

Par ailleurs, je trouve son dessin très fade, son intérieur trop plastique

s de récup' et les moteurs actuelles faiblards ( 110 ch maxi )

En tous cas, bravo Renault pour le coup de poker économique !

Par Anonyme

Encore un con qui pense que le top de l'automobile c'est les plastiques moussés, qui n'a pas compris que la Roumanie est en Europe, qui pense qu'il a meilleur gout que les autres, qui pense qu'il faut plus de 110 ch pour rouler à 110 km/h avec un véhicule de 1,2 tonnes, qui pense qu'il existe des constructeurs qui vendent à perte, etc.

Par Anonyme

J'ai les moyens de m'acheter un véhicule plus chère mais, j'en ai marre de me faire racketter par tout ce qui touche aux déplacements. Ce véhicule me convient très bien pour me déplacer de 50 à 130 km/h. Vive la voiture la voiture low coast.

Par Anonyme

quand tu dit _ poup les cultivateurs tu me parais pretentieux . j' ai un cousin dans l' aine qui est agriculteur ;il a un mitshubichi pajero pour la chasse . un autre plus moderne avec boite liptronique et sa femme un coupe mercedes boite auto toute neuve . et toi ????

Par Anonyme

les voiture française sont construites a l'exterieure de frnace alors cela se passe de commentaire

Par Anonyme

Bonjour à toutes et à tous,

C'est triste à dire mais je constate qu'il y a beaucoup de commentaires qui disent n'importe quoi et sans fondement sur ce Deuster. Bref est-ce qu'il est fiable ou non et si non, expliquez les défauts.

Plutôt que de dire que c'est de la merde à tout va, moi je connais des gens qui ont des grosses bagnoles et qui mangent de la merde en boite tous les jours.

Par §eso666rp

conducteur de 4x4 depuis pas mal de temps j'ai essayé le duster , il se conduit tres bien ,est agréable et silencieux . naturellement il n'est pas destiné a etre utilisé de la même maniere que mes autres 4x4 (samurai et patrol)mais il n'est pas fait pour . le seul hic est la durée de livraison +de 6 mois même sur les circuits paralelles.je renonce donc au duster uniquement pour cette raison

Par Anonyme

esoxt75 tu as bien raison. Si tu peux attendre...

Non seulement tu auras un délais "normal" mais en plus un vehicule qui est sorti depuis au moins un an avec donc tous les petits soucis des premières séries corrigés.

Je parle ici de: joint de parbrise, indication niveau carburant, fermeture des portes automatique en roulant, etc...

Par §ale371pY

pour ma par suite a ma visite au salon de l'auto pres de chez moi et bien il y a pas photo certe le dexter est sobre mais quand je compare avec le vehicule haut de gamme que je possede avec 75000 km au compteur plus de clim, plus d'alarme de recule, plus de regulateur , et enfin casse du turbo le coup de toute ces reparation 2500 euros alors je vais revenir au plus simple moteur essence car d'ici quelques année les carburants seront au même prix et plus de problémes de sofistication car je pense que l'on achete plus sa voiture pour les autres que pour sois même et apres tout la premiere des choses que l'on demande à une voiture c'est de rouler le reste devient confort mais à quel prix!!!!!

Par Anonyme

En diesel c'est une auto géniale cette DUSTER!!ideal pour mes environ 50 kms/semaines maximum (retraité)c'est mon premier diesel et à par l'odeur je ne regrète pas le bruit du moteur.Bonne route à tous!

Jean

Par §vak514Iv

En réponse à Oresias

Duster créateur de chômage:

Achetez une Renault, elle sera fabriquée en Espagne, en Belgique ou en Turquie (Clio Campus).

Achetez une BMW, ça coûte cher, et c'est fabriqué en Allemagne ou aux Etats-Unis. Vous claquez 45000€ dans une belle voiture, de l'argent qui va à l'étranger. Elle est où la machine à chômage?

D'autre part, les moteurs - Renault - sont fabriqués en France. L'usine Roumaine assemble...

Achetez une Toyota Yaris, elle est fabriquée en France...

C'est donc un argument qui n'a pas de sens que de dire que c'est un véhicule créateur de chômage.

Je suis curieux de voir d'où viennent tes vêtements, par exemple. A moins d'acheter chez un grand couturier (et encore), il y a de fortes chances que ça vienne de Chine, du Maroc ou de l'Inde.

Polluant: Pas plus qu'une Clio

Laid: Les goûts et les couleurs... Je trouve les Renault particulièrement laides, les Peugeot sont inesthétiques avec leurs coupe-frites, les VW quelconques.

Oui les BMW sont belles, de mon point de vue. Quoi que le design de Chris Bangle m'a laissé perplexe à plusieurs fois...

Ah mais ouais, le logo "Dacia" fait moche? Allez, tu mets le logo de la "voiture du peuple" et tu la trouveras moins laide d'un coup, pas vrai?

Inutile: Volume de chargement énorme, capacité pour transporter une famille avec ses deux enfants. Quand on a 25 ou 30 ans (l'âge d'avoir des enfants), on a tous les moyens d'acheter un Touran ou un Espace à 25-45000€, c'est certain.

Donc, voici un véhicule qui répond parfaitement à un besoin. Et ne t'en déplaise, pour un style plutôt réussi à mon avis.

Salut Oresias,

tu t'es perdu sur ce forum :confused:? à moins que tu sois un autre ? :bah:, je crois que certains personnes n'y comprennent vraiment rien, pas la fib DUSTER :fresh:.

Enfin il faut bien un endroit où les gens puissent dire bien ou du mal sur tel ou tel chose :violon:.

Longue vie à Dacia et au Duster.

Par Anonyme

Qu'est ce que tu as contre les agriculteurs ? Beaucoup sont très très pointilleux......;

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

c'est con ta réponse!

130 ch c'est nécessaire tout simplement pour une activité professionnelle!!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

les gens savent surtout encore de vraies valeurs aux choses et font fi des futilités que l'ont veut nous faire croire indispensables. Il y a des audi et des bmw qui sont de vraies poubelles, et/ou leurs conducteurs prétentieux de vrais dangers .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

:hello:

pour répondre a Monsieur ferrari, je peux t'envoyer la photo d'un tracteur d'agriculteur qui vaut 2 fois ta ferrari et qui tient 7 fois mieux la route

Duster ou ferrari,agriculteur ou .... nous n'avons pas les mêmes valeurs.

:coolfuck:

Joliment bien dit.MERCI.

Tous ces bourgeois qui se la pêtent et bien là enfin nous les petits nous allons enfin pourvoir les narguer!

J'adhère pour le 4X2.

Par Anonyme

Il en faut pour tous les gouts;certaines personnes n'ont pas les poches pleines d'argents, dommage que les délaies soit si long

Par Anonyme

Surtout ne te gènes pas et fous le camp, on respirera mieux...LOL

Par Anonyme

bonjour à tous,

je trouve que les commentaires sont vraiment tres interressants, avis aux pachas de la sociéte qui sont bien désabusés face au ravage qu'effectue dacia sur la marché francais, et oui messieurs "vous n'etes plus le centre de la terre avec vos 4x4 parisiens"! j'ai fait l'acquisition d'un duster (qui aujour'dhui peuvent etre livrés en 3 mois)et tous ces elements electronique qui coutent la peau du cul quant ils tombent en panne ne me manque aucunement. En plus je n'est pas payé pour pouvoir polluer la planete!!

aux amateurs, ce vehicule et egalement ceux de la gamme dacia sont vraiments de bons vehicules.

Par Anonyme

5.0 en cycle mixte ca pollue ??????? en tout cas beaucoup moins que n'importe quel monospace

Par Anonyme

salut, le duster n est pas acheter QUE par des pauvres ! mais aussi par des gens qui ne comptent pas depenser 50000 € pour une voiture ! 15000 € pour une voiture assez jolie c est une bonne affaire ! on n'est pas tous des sales pretentieux qui roulent en audi, bmw, mercedes ,etc ! chacun ses gouts !

bien à vous ...

Par Anonyme

exacte ! juste pour se faire mousser !

Par Anonyme

avis aux personnes qui le possedent: fait il bcp de bruit ? Car les essais disent que c est un desasdre

Par Anonyme

Il y a des gens qui ont besoin d'un 4x4 mais qui n'ont pas envie ou pas les moyens de rouler dans un monstre de plus de 2 tonnes qui a besoin de 200ch pour avancer. Des gens qui se foutent d'avoir une étoile, des anneaux ou autre hélice sur leur calandre, mais veulent un véhicule pratique, qui passe partout, simple et à la mécanique éprouvée.

Pour eux Renault a créer le Duster sans réelle concurrence et à regarder dans nos rues c'est une belle réussite de leur part...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En diesel c'est une auto géniale cette DUSTER!!ideal pour mes environ 50 kms/semaines maximum (retraité)c'est mon premier diesel et à par l'odeur je ne regrète pas le bruit du moteur.Bonne route à tous!

Jean

50 kms par semaine = 2600 kms par an.

As tu vraiment besoin d'un diesel??????????????????

Personnellement j"en doute.

Par Anonyme

pour les ignards je vous signale que les pouilleux comme certain disent achéte des tracteur à 70000 euros alors avec vos BM et vos MERCO accrochez vous chacun fait avec ses moyens a bonne entendeur salut

Par Anonyme

Un moteur de 140cv auquel on ne demande que 100cv peut consommer moins qu'un 110cv auquel on demande le même effort, mais qui se contente de 100cv quand il peut profiter de 140 ou plus ?

Et là la consommation et les émmission de CO2 ne sont plus les mêmes!

Par Anonyme

Quand tu sauras écrire le français correctement (un jour peut-être, ce que je doute) là tu pourras critiquer les voitures du groupe Renault et les Dacia en particulier.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Dacia c'est la honte de renault.

regarder l'interieur. rien que le compteur est celui d'une megane 1 phase 2 ou encore d'une clio. certe c'est neuf mais sa reste vieux au look.

il faut arreter de nous polluer les rue avec des voitures au look affreux que dacia a fabriqué. en plus c'est meme pas frabiqué chez nous pfff. je prefere m'acheter une occasion meme si elle a des kilometres mais au moins de marque de qualité que de roulé dans une dacia neuve pour le meme prix.

en plus c'est des moteurs de tracteurs dedans. ca n'avance pas.

et comme certain dise les gadgets inutiles ben excusez moi mais bon le regulateur/limiteur de vitesse c'est important de nos jours quand on fait de la route rien que pour moins consommée ou pour ne pas se faire avoir avec les jolies petite boites. pour une voiture a plus de 18000 euros en gammes la plus élevée chez dacia ( on peut pas dire "haut de gamme" vue l'equipements mediocre qu'il y as. il y est meme pas. meme pas en options...

mais bon si des gens on envie de poluée l'image du parc français allez y.

Réponse au message du 18 avril 2010 à 22h14, et à une multitude d'autres .

Les français savent critiquer mais ne mais sont nuls en orthographe !

Quand tu sauras écrire le français correctement (un jour peut-être, ce que je doute) là tu pourras critiquer les voitures du groupe Renault et les Dacia en particulier.

Par Anonyme

En réponse à Oresias

Duster créateur de chômage:

Achetez une Renault, elle sera fabriquée en Espagne, en Belgique ou en Turquie (Clio Campus).

Achetez une BMW, ça coûte cher, et c'est fabriqué en Allemagne ou aux Etats-Unis. Vous claquez 45000€ dans une belle voiture, de l'argent qui va à l'étranger. Elle est où la machine à chômage?

D'autre part, les moteurs - Renault - sont fabriqués en France. L'usine Roumaine assemble...

Achetez une Toyota Yaris, elle est fabriquée en France...

C'est donc un argument qui n'a pas de sens que de dire que c'est un véhicule créateur de chômage.

Je suis curieux de voir d'où viennent tes vêtements, par exemple. A moins d'acheter chez un grand couturier (et encore), il y a de fortes chances que ça vienne de Chine, du Maroc ou de l'Inde.

Polluant: Pas plus qu'une Clio

Laid: Les goûts et les couleurs... Je trouve les Renault particulièrement laides, les Peugeot sont inesthétiques avec leurs coupe-frites, les VW quelconques.

Oui les BMW sont belles, de mon point de vue. Quoi que le design de Chris Bangle m'a laissé perplexe à plusieurs fois...

Ah mais ouais, le logo "Dacia" fait moche? Allez, tu mets le logo de la "voiture du peuple" et tu la trouveras moins laide d'un coup, pas vrai?

Inutile: Volume de chargement énorme, capacité pour transporter une famille avec ses deux enfants. Quand on a 25 ou 30 ans (l'âge d'avoir des enfants), on a tous les moyens d'acheter un Touran ou un Espace à 25-45000€, c'est certain.

Donc, voici un véhicule qui répond parfaitement à un besoin. Et ne t'en déplaise, pour un style plutôt réussi à mon avis.

Réponse au message du 22 juillet 2010 à 22h 14

Bravo ! pour ce commentaire pertinent, c'est tout à fait ce que j'en pense aussi

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Gros bémol

Créateur de chômage de masse

Ne venez pas vous plaindre après

c'est la politique qui est responsable du chômage pas les consommateurs!!

"Donnez moi du pouvoir d'achat et je consommerais"

Par Anonyme

un ami passe à la maison hier et me montre sa nouvelle voiture...

la dacia duster

franchement pas mal cette voiture : beau look, fonctionnelle, pas trop d'électronique... beau coffre... pas trop chère, je me laisserai bien tenter

mais.. il m'explique qu'il a pris la version essence... et qu'elle consomme entre 8 et 9 litres... gloups ...

alors que sur l'essai... il me semble qu'elle me parait plus sobre...

je suis très étonné... d'autre avis ?

Par §phi855wV

Possédant une Dacia Duster Lauréate diesel (110 ch) 4x2 depuis 10 août 2010 et je ne suis pas déçu de mon achat pour 18 098 euros ttc. Agréable à conduire en ville, sur les routes et autoroutes. Sa consommation est surprenante pour une SUV. Son désign vue de l'extérieur m'a séduit et l'intérieur est spacieux pour les passagers et les bagages. Le tableau de bord est simple et sans superflu de gadgets inutiles (GPS intégré par exemple ou autres options). Je ne suis pas surpris que Dacia va lancer d'autres modèles encore plus surprenants à l'avenir:love::love:...

Par §phi855wV

En réponse à §zx6423xI

Je suis alluciné par certains commentaires, souvent anonyme d'ailleurs. Je ne vois pas bien ce que ça peut faire de voir rouler des Duster, qui extérieurement sont loin d'être vilain, sur nos routes. Chacun achète ce qu'il souhaite, ou peut. Là on a un 4X2 ou 4X4 au prix, voir même inférieur, de celui d'une voiture. Je suis effectivement pour des voitures pour les gens à moyens ou petit budget.

Je suis aller en voir un en concession (4X2), certes l'intérieur est austère, mais à ce prix là je ne vais surement pas râler, même si c'est moins joli et qu'il y a moins d'option que sur mon véhicule actuel. Le Duster reste plus spacieux, possède plus de place de chargement et me permetrais de sortir des sentiers batu de la région (sud de la france).

Bref, passer le côté vieillot de l'intérieur je suis ravi de me dire que je vais peut être enfin pouvoir m'acheter un 4X4 sans être obligé de vendre un rein.

Ceux qui critiquent la Dacia Duster dans l'anonymat ce sont des riches propriétaires des SUV qui savent dépenser l'argent sans se ruiner. A la mi-septembre 2020, j'ai même vu un propriétaire d'une BMW SUV 4x4 attendre une dépanneuse sur le parking pour la ramener chez son garagiste. Il faut être fou pour dépenser plus ou de tomber en panne par une marque allemande réputée solide en mécanique sans parler d'une autre marque anglaise Lander Rover SUV 4x4 dont le propriétaire a acheté d'occasion et se retrouve à chaque fois qu'il la prend tombe en panne pour un oui ou par un non. Comme quoi, les goûts et les couleurs ne sont pas forcément les marques les mieux placées pour être... (je vous laisse le soin de deviner le fond de ma pensée pour finir ma phrase).

Par Anonyme

le dacia duster je l'ai depuis juillet

la jauge à essence déconne,les bips de ceinture sonnent sans raison

toujours pas de nouvelles de dacia ni de renault

d'abord les espions les clients méconytents après

Par Anonyme

Dépèche toi de changer de pays,cela nous fera des vacances et sutout ne reviens jamais

Pour ma part, le duster et une super voiture niveau qualité prix

Par Anonyme

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

:confused: Je ne comprends pas pourquoi les "agriculteurs" accepteraient un niveau de finitions plus bas simplement de part leur profession. Ils se contenteraient du moins bien pour quelles raisons? Il me semble que le bon goût n'est pas réservé à une élite, le plaisir de la qualité non plus. Quel malheureux à priori, qui réduit immanquablement l'ouverture d'esprit de ce monsieur "Ferrari" (bien trouvé) qui pourtant se targue d'avoir besoin d'un niveau très élevé en matière de qualité et de haut de gamme!! Tout dans le paraître en fait et des idées reçues très "bas de gamme"

Par Anonyme

gttgtttgrtgtg

Par Anonyme

Effectivement :tourne: je suis d accord avec vous

Par Anonyme

je suis allé voir le DUSTER en concession, et bien voici une voiture très bien pour quelqu'un qui a besoin d'un véhicule passe partout et qui ne lui ruine pas son budget. Il va remplacer sur les petites routes de montagne les anciennes FIAT PANDA 4X4, AX 4XA et plus récemment KANGOO 4X4. Pour quelqu'un qui DOIT passer le matin pour aller au boulot et qui n'a pas une paye de ministre, c'est ce qu'il faut. Elle est même bien assez belle pour nos petites routes de montagne.

Par Anonyme

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

la jolie formule "pour de agriculteurs" a dû faire un tabac, d' ailleurs l' agriculteur là, est sans doute un tabacologue, l' ami de l'herbe à Nicot, pétuneur pro, n' est ce pas?

Par Anonyme

avoir renseignement sur DUSTER prestige 110 cv ,pour voir si je fait affaire . MERCI

Par Anonyme

ON MaANNONCE 17200€ pour 1 duster prestige 110 cv ,fais je une affaire ???????

Par Anonyme

si c'est le 4x2 c'est le tarif normal...

Par Anonyme

moi perso je suis patronne et je viens de commander un duster !!! rien a faire de ce que les gens pensent !!! quand on voit ce que cote les voitures quand on les revends franchement y'a pas de quoi frimer moi de mon coté je prefere investir dans de l'imobilier avoir une voiture qui roule plutot que d'avoir une belle voiture pour frimer ceux qui n'on pas compris ca bein ces des gens qui on besoin de monter par leur voiture qu'ils valent tant !!! donc des gens qui valent rien et qui ont rien compris !!! de plus j'ai un copain qui travaille chez renault et il n'a pas de retour !!! onc voiture fiable !!!

Par Anonyme

Salut

Petit feedback de mon Duster 110 cv 4X4 après 16000kms

Je suis content de mon achat. j'habite à la montagne et sur neige (cet hiver, faut il préciser) il tient bien.

Consommation 6.4 l en moyenne, je ne dépasse rarement le 120 sur autoroute. Après le volant vibre un peu et le bruit augmente aussi.

Sur route et chemin de montagne, tres agréable.

Sièges confortables sans plus.

ABS efficaces.

La gauge d'essence indique régulièrement n'importe quoi.

La radio Dacia est médiocre et le canal de gauche a du mal à fonctionner à chaque fois.

Bref, un bon bilan et j'espère que la gauge est un problème qui sera reglé à la prochaine révision

Etienne

Par Anonyme

Les delais sont long mais pas partout va voir sur le site la centrale.fr

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

Il existe aussi une catégorie de personnes qui a tout simplement besoin d'un véhicule véritablement utilitaire, fonctionnel, et qui lui permette

d'en faire une voiture familiale lorsque le besoin s'en fait sentir .

Qui plus est, il n 'est pas forcément besoin d'opter pour un 4X4 rutilant,

étincelant,hyper-puissant...Paraître est une chose, exister en est une autre ! Et puis, un peu de discrétion n 'a jamais fait de mal .

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mais vous restez parfaitement libre de claquer votre argent comme vous le souhaitez ! Si vous êtes désireux de vous croire supérieur en roulant dans une BMW de frime, tout juste capable de grimper les pentes démentielles des trottoirs de la jungle urbaine, c'est votre choix ! Quant au fait d'éprouver de la honte à l 'idée d'être français ...je ne discerne qu'assez difficilement ce que cela vient faire ici!

Dacia, Bmw, Audi, 2 cv...ce ne sont finalement que des tas de ferraille plus ou moins luxueux ! Peut-être les vraies valeurs sont-elles ailleurs ? Non ? Le respect de l 'autre, la démocratie, la morale...

Toujours pas ? Dommage ! Pour vous surtout ! Jean

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les ecologistes ont gagné. Pas parce que Dacia fait des voitures propres, mais parce qu'ils ont réussi à enlever tout plaisir de conduire aux gens au point d'acheter des charettes avec un volant et des vitres.

Mais c'est la définition d'une voiture. Rien de plus. La voiture est un outil et en AUCUN CAS, une valeur sociale, une reconnaissance, un indicateur. Ceux qui pensent être avec leur voiture montrent à tous les autres leur ridicule

Par §art206pv

En réponse à Anonyme

Gros bémol

Créateur de chômage de masse

Ne venez pas vous plaindre après

Les concessionaires Français n'ont qu'à refaire des voitures qui fonctionnent. Moins d'électronique les aideraient énormément.

Par §art206pv

Egalement, puisque les gens ont de moins gros budget de nos jour, je trouve cette petite voiture bien pratique. Je pense qu'un attelage de série ne serait pas un luxe sur le modéle Prestige. Pour avoir eu la chance de le tester, je pense que je vais même pousser mon porte feuille à l'acheter.

Par §lum287CT

a ne pas négliger vu les problèmes rencontres avec l’électronique est les cout d'entretien complétement délirant cher certain constructeur et pourtant je n'aime pas Renault .

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ça fait mal au coeur de voir toutes ces poubelles low cost sur nos routes, ça fait mal au coeur de constater que les gens sont de plus en plus pauvres. Les véhicules chinois ont un bel avenir sur nos routes.

si tu est si malin donne du pouvoir d achat et les gents acheterons mieux ..pas dure a comprendre...pauvre malade

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

qu'est ce que vous avez contre les agri ils vous font bouffer plus sainement que vos chinois

Par Anonyme

Une belle petite poubelle cette Dacia !

Par Anonyme

Je viens de lire quelques pages de commentaires, c'est affligeant.

J'ai une très bonne situation et je pourrais m'offrir une BMW ou autre mercedes mais ma megane me suffit amplement.

Pour ceux qui trouvent le Duster moche j'ai envie de dire chacun ses goûts, moi je le trouve plutôt pas mal surtout en vrai, un Fiat Multipla est beaucoup plus moche à mon goût et pourtant certains trouvent ça beau...

Je ne comprends pas certains qui de part leur situation se sentent obligés de dénigrer tout ce qui est modeste, aussi bien envers les choses qu'envers les personnes. Ne pas aimer est une chose, condamner ceux qui aiment en est une autre. Je pense que l'on a tout simplement pas eu la même éducation.

Par Anonyme

Bonjour;

Je possède un duster 4X2 110 DCI du 30/06/2011, finition "Prestige", avec de nombreuses options:

Il a maintenant 7900Km.

Voici ce que j'en pense:

J'ai bien aimé: Véhicule de ligne sympatique, moteur assez "surprenant" par ses bonnes accélèrations,Hauteur de conduite, grandeur du coffre, consommation raisonnable, moyenne de 5,9l/100, en conduite mixte (et pied très léger".

Je n'ai pas aimé du tout: Position et confort de conduite moyenne, essuie glace côté passager qui ne couvre pas assez de surface de pare brise, bruits de "vent" à l'arrière au dessus de 100km/h, comme si une fenêtre était mal fermée, insonorisation DESASTREUSE, Intérieur vraiment basic, que du plastique.

Conclusion: Aucun problème majeur pour le moment, mais déçu par la finition, je revends ce DUSTER, dont le prix d'achat était d'environ 18800€ (avec options)et j'envisage d'acheter un 3008.... en occasion récente, en ajoutant quelques milliers d'euros......(évidemment, ce n'est pas le même prix)!, mais quelle différence de confort et de finition...

Je pense que ce sera un véhicule beaucoup plus sérieux, plus confortable et plus à même de faire de longs parcours, le Duster étant à mon sens plus un véhicule utilitaire, adapté à une utilisation "campagne, tous terrains".

Par Anonyme

A QUAND LE DUSTER 4X4 PICK UP

Par §gar250Dd

RENAULT, Relation Client, vous remercie de votre e-mail du 21/12/2011.

Bonjour M.

Vous souhaitez installer un limiteur de vitesse au niveau de votre Dacia DUSTER.

Nous vous informons que le système n’est pas compatible avec les architectures des véhicules non équipés dès l’origine. Il n’est donc pas possible a priori d’installer ce système.

Nous vous invitons à vous rendre dans la concession la plus proche de votre domicile où le responsable Pièces & Accessoires ainsi que toute son équipe sont à votre entière disposition pour répondre à vos attentes.

Les coordonnées du réseau Renault sont disponibles sur Internet :

Sur la page d'accueil de notre site http://www.renault.fr, sélectionnez "Concessionnaire".

Saisissez le nom de la ville de votre choix ou bien un code postal, puis lancez la recherche.

Vous obtiendrez ainsi les coordonnées du réseau Renault sur la zone géographique de votre choix.

Merci de nous avoir contactés.

Nous vous souhaitons une agréable journée,

Par Anonyme

En réponse à §pit143tW

pas mal comme véhicule, surtout au vu du prix ! mais personnellement, étant très pointilleux concernant la qualité des matériaux et la finition... j'aurais peur de ne pas pouvoir m'adapter à "l'intérieur" de cette voiture. Pour des agriculteurs ou des personnes pas pointilleuse, c'est vrai que c'est une superbe opération en comparaison a des véhicules d'occasions

Pourquoi les agriculteurs ne seraient-ils pas pontilleux ???

Par Anonyme

parce que ce sont des gros bourrins!!!

Par §deb255Ud

"Qu’est ce que vous avez contre les agris ils vous font bouffer plus sainement que vos chinois"

C'est certains et ils bossent beaucoup plus que la plupart des français qui ne sont déjà, en général, pas des fainéants, même avec les 35 heures!

Pour en revenir au Duster, c'est vrai que la finition laisse à désirer mais c'est vrai aussi que son prix est très attractif par rapport à la concurrence. Mais la concurrence est très chère. Une Peugeot (ou une Citroën) qui sort des chaines de fabrication vaut environ la moitié de son prix catalogue. Alors le Duster, qui est fabriqué en Roumanie, pourrait être vendu beaucoup moins cher.

Par §deb255Ud

En réponse à Anonyme

parce que ce sont des gros bourrins!!!

"Parce que ce sont des gros bourrins!!!"

Il faut déjà avoir une bonne dose de bêtise pour faire un amalgame pareil : Il y a environ 500000 exploitants agricoles en France et 1 million de personnes travaillant à plein temps dans l'agriculture. Il y a certainement des « bourrins » parmi eux, c’est sur, il y a surtout des « bourrins » qui perdent leur temps à écrire n’importe quoi.

Je précise aussi que je ne suis pas agriculteur.

Par §deb255Ud

"Le design est affreux. L'intérieur est affreux. Les finitions sont affreuses...Et dire qu'on va voir ces poubelles roulantes sur nos routes dix à la suite... N'importe quoi. Soit t'as els moyens de te payer quelque chose de correct, soit tu prend le bus. "Je roule en voiture low cost" c'est un peu humiliant non? Je change de pays."

S'il fallait élire le roi des c--s, je crois que cet anonyme a toutes ses chances!

Par Anonyme

Il faut apprendre à écrire français !

Par Anonyme

D'accord avec toi debou01.

De plus, je te raconte pas la tenue dans le temps....

Faut être riche pour acheter une voiture Aldi... :o)

Vu le prix ça doit retourner souvent au garage... mais quand t'achètes ça, t'es pas regardant à la qualité ni à la tenue dans le temps. Mais tu dépenses en frais de réparations, ou tu laisses pourrir...

Par Anonyme

bonjour a tous,essais du duster ce matin he bien tres agreablement surpris...a lire les critiques je tendais le dos sur la qualité de l interieur et en fait les plastiques sont dur c'est vrais mais c'est robuste et bien assemblé...excepté la casquette des compteur que l on peut faire bouger si on force dessus....les portes ne sonnent pas metalique a la fermeture je pense qu il faut envisager de rajouter une protection meme fine au passage de roue qui est fin et exposé au projections! sur route he bien pour moi qui roule pas a la starsky et hutch pas de grosse acceleration a froid,respect de l embrayage etc...c 'est tres positif....alors inutile de critiquer ce vehicule betement en se referant a des berline haut de gamme aux plastiques moussés...il existe encore des conducteur qui ne roule pas constament a 150km(sans non plus se trainer) en insultant les autres et ne sont pas terrorisé a l idée de rouler sans esp(en option ici).....

Par Anonyme

Quand on voit une ex-voiture haut de gamme qui a aujourd'hui bien plus de 10 ans mais qui roule toujours parce qu'elle passe au CT grâce à un petit billet, ca serait pas plutôt ça une poubelle?

Au moins avec un Duster même low cost on roule en sécurité et en toute légalité.

Par Anonyme

depuis 15 jours nous sommes proprietaires d un duster delsey , ma femme en est la principale utilisatrice ,130 km/jour et elle en est totalement satisfaite! elle avait craquer pour son look , le bruit est vraiment raisonnable meme a 130 km/h. nous l avons attendu 1 mois et4 jous soit3 jours de moins que prevu . 3 de mes copains se sont bien foutus de nous lors de notre achat et se sont supris a la suite de l essai avec leur fenmme a revoir leurs prejugés ... d ailleur l un d eux a passé hier commande du delsey .je peux aussi vous assurer qu il a de veritables capacitées en franchissement contrairement au tiguan de mon voisin ,qui par ailleurs lui coute une fortune en entretien basic , plaquettes , vidange etc .Pour la fiabilité du 1.5 dci d apres tous les magazines que j ai pu lire et il y en a,dacia se trouve tres loin devant toyota et bien plus encore des legendaires allemandes , sur, elles sont bien mieux finies ,bien que tres triste,mais cala vaut il vraiment le double de notre duster, voir plus ???

Par Anonyme

esp ,bluetooth (pour les mains libres lors d appel tel) etaient pour moi indispensable dans mon duster ainsi que la clim manuelle et les vitres avant electriques ,pas besoin a l arr(malgré 3enfants) ni de clim auto .J ai le strict minimum a mon sens et quelle douceur de conduite bien moin tape cul que ma golf 4 et niveau sonore, le prix de ma wv de2009,1.9 tdi ne justifie pas une telle difference de prix surtout que niveau fiab on repassera .Surprise lors de ma 1ere sortie pour aller chercher les enfants a l ecole les gens ont aimé, vraiment tres agreablement surpris sauf une personne dont j ai cru ressentir de la jalousie pourtant il a une A3 .c est vrai qu il est beau le delsey malgré que ce soit du low cost

Par Anonyme

Dacia Duster 4x4 prestige EPS 13000km (le haut de gamme de Duster pour 19500€)

Véhicules précédents: Audi A4, Touran boite DSG...

Pour le quart du prix d'un Audi Q7, je trouve ma dernière acquisition très satisfaisante. J'ai les moyen d'acheter des allemandes, mais je sais d'expérience que que le rapport qualité prix est très mauvais, la fiabilité surfaite, et que l'entretien coûte une fortune.

Je n'ai aucun statut social à entretenir et j’apprécie la discrétion d'un véhicule dit low-cost.

Sur le fond:

Qualités: très confortable! bonne position de conduite (je mesure 1,81m)tès rassurant sur la neige ou le verglas. Aptitudes 4x4 testées en Lozere (on a des forêts sur la Margeride)Finitions SOLIdes, tapis de sol en Caoutchouc! Consommation modérée.

Bonne voitue d'autoroute (très stable à 130km/h, je respecte les limitation)Jauge carburant assez précise, ordinateur de bord pessimiste (oui il y en a un) boite très courte donc bonnes reprises. Aucun problems mécanique (normal vu le kilometrage)

Défauts: ensemble un peu bruyant et rugueux. Le freinage manque de mordant. La direction est un peu trop ferme et manque de précision.

Conclusion: je comprend les réactions des proprétaires de Rover, BMW, Audi ou Porche Cayenne... Mais ne vous inquiétez pas, ça vous passera avant que ça me reprenne...

Bonne route à tous.

Par §Ams281Ek

En réponse à Anonyme

Dacia Duster 4x4 prestige EPS 13000km (le haut de gamme de Duster pour 19500€)

Véhicules précédents: Audi A4, Touran boite DSG...

Pour le quart du prix d'un Audi Q7, je trouve ma dernière acquisition très satisfaisante. J'ai les moyen d'acheter des allemandes, mais je sais d'expérience que que le rapport qualité prix est très mauvais, la fiabilité surfaite, et que l'entretien coûte une fortune.

Je n'ai aucun statut social à entretenir et j’apprécie la discrétion d'un véhicule dit low-cost.

Sur le fond:

Qualités: très confortable! bonne position de conduite (je mesure 1,81m)tès rassurant sur la neige ou le verglas. Aptitudes 4x4 testées en Lozere (on a des forêts sur la Margeride)Finitions SOLIdes, tapis de sol en Caoutchouc! Consommation modérée.

Bonne voitue d'autoroute (très stable à 130km/h, je respecte les limitation)Jauge carburant assez précise, ordinateur de bord pessimiste (oui il y en a un) boite très courte donc bonnes reprises. Aucun problems mécanique (normal vu le kilometrage)

Défauts: ensemble un peu bruyant et rugueux. Le freinage manque de mordant. La direction est un peu trop ferme et manque de précision.

Conclusion: je comprend les réactions des proprétaires de Rover, BMW, Audi ou Porche Cayenne... Mais ne vous inquiétez pas, ça vous passera avant que ça me reprenne...

Bonne route à tous.

Merci,

Il semble que nous soyons sur la même longueur d'onde. Je suis en effet sur le point de franchir le pas avec le Duster (pour info j'ai un X3 2.0D, et je regrette mon achat : trop lourd, trop cher, trop... deçu).

Par Anonyme

veillez me contacter pour l'achat.merci

Par Anonyme

g 1 duster depuis avril 2011 et je suis tres decu pour sa tenue de route,son bruit et le manque de regulateur mais il est vrais que pour le prix g pas a me plaindre .g enfin pu m'acheter une voiture neuve a presque 50 pigeset je pense que beaucoup de monde pense ca.

Par §Luc121wZ

Elle est sublime!j'adore.

distribution prospectus paris

Par §chr375sd

:hello: En relisant ce qui se disait au lancement de DUSTER je dirai que les choses ont bien évoluées en terme de popularité pour ce 4x4 mais rigueur oblige les taxes sur les SUV 4x4 vont tuer ce type de véhicule qui me fait bien envie. A l'époque ont disait "çà va cartonner, maintenant çà cartonne !!!" et quand quelque chose marche en France on fait tout pour le flinguer. Une sujétion que je ferai au PDG de Renault est d'héberger Dacia en usine sur la France pour fabriquer DUSTER et là l'emploi français sera au rendez vous. Surtout que ce véhicule est badgé Renault dans d'autre pays et donne donc l'image de la France dans ces pays. Il y a quelque chose à faire !!!

Par §Rod503WE

je me pose la questions sur le duster GPL, j'envisage une reprise reprise modele sandero GPL mais la cote-15% semble me fait reflaichir,que pensez vous du choix entre DIESEL ou GPL ( consomation polution ) merci a vous,Rodgers.

Par Anonyme

peut on avoir en occasion sur le duster diesel dci 110 cv les modeles qui sont sortie sans le filtre a particule ( fap) car chez les garages dacia je n ai pas les memes versions et chez dacia france pas de reponce a mon mail ? merci pour les reponces cordialement mon mail jem.mail@voila.fr

Par Anonyme

bonjour,je suis intéressé par un Dacia Duster 1.5 dCi 90 4x2 eco2, quelqu'un en a t il 1 et peut il me donner son avis dessus ?

merci

Par Anonyme

Moi j'aime les pates au beurre.

Par Anonyme

1500L de coffre??? et les gens t croient???

la "Dacia":orni: sandero proposé est en fait la Renault Sandéro vendue en amerique du sud.http://static.caradisiac.com/img_site/smileys/orni.gif

Par

En réponse à Anonyme

C'est d'une tristesse sans nom de voir le nombre de fautes dans cet article... et moi qui croyait, naivement selon toute vraissemblance, que le journalisme etait le premier ambassadeur de la langue francaise.

Autant pour moi.

Par exemple: "un monospace compacte".

Alors question niveau CE2, c'est quoi le masculin de compacte?

Rebelotte un peu plus bas,

"Dans l’habitacle, c’est service minimum. Minimum mais correcte"

Service est feminin?

Notez, pour les raleurs, que je ne mets aucun accent car je n'ai pas un clavier francais. Je suis a l'etranger.

InvraiSSemblable

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