Par Anonyme
Le Dacia Duster mériterait une gamme complète (façon Scenic) tellement il est bien conçu.
Duster Cap Maroc : partez à l'assaut des dunes en Dacia Duster
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Par Anonyme
Le Dacia Duster mériterait une gamme complète (façon Scenic) tellement il est bien conçu.
Par Anonyme
Au Maroc le Duster se vend en deux modèles distincts. L'un pour homme, l'autre pour femme. Ce dernier a les vitres teintées. C'est la finition Burqa...

Par §saa452RJ
Envoyons des Duster au Mali.
Par Anonyme
Pour faire la promo Renault devrait fournir des Duster aux terroristes de tout bord. Le jour où le Duster passera à la télé avec sa mitrailleuse sur le plateau à la place des pick up Toyota, cette bagnole aura acquis une référence de qualité !
Par Anonyme
C''est vrai qu'il serait bien en pick-up le Duster
Par §saa452RJ
Le pick-up Duster est prévu pour le prochain salon automobile de Genève.
Par §Obi570gj
En réponse à Anonyme
Au Maroc le Duster se vend en deux modèles distincts. L'un pour homme, l'autre pour femme. Ce dernier a les vitres teintées. C'est la finition Burqa...

Vous êtes bien loin de la réalité. J'habite au Maroc depuis 48 ans. La burqua est extrèmement rare au Maroc et mal accepté par ma majorité des Marocains.
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Après la Logan et la Sandero, Dacia a encore frappé un grand coup en lançant le Duster, premier SUV compact "low cost" du marché. En effet, vendu à partir de 11 990 € en version 4x2 de base, il atomise la concurrence en matière de tarif. Pour des prestations globalement satisfaisantes et avec un look de baroudeur qui a certes des détracteurs mais aussi et surtout de nombreux fans. Ainsi, il s'est sans mal imposé sur la marché, jusqu'à devenir en 2011 la 10ème meilleure vente en France, réalisant une progression de 165 % par rapport à 2010 ! Disponible en 4x2, en 4x4, avec un moteur essence 1.6 16v ou un diesel 1.5 dCi en deux puissances (85 puis 90 ch. et 110 ch.) et en 4 niveaux de finition, il permet sur le papier de contenter tous les clients potentiels, qui cependant le choisissent pratiquement toujours en diesel et avec une finition haute Lauréate ou Prestige. Il reste toujours au moins 5 à 6 000 € moins cher que la concurrence. Mais à ce tarif, qu'est-on en droit d'espérer ? Un véhicule au rabais ou un vrai SUV ? La qualité et la fiabilité sont-elles au rendez-vous ? Pour la qualité, pas de surprise, elle correspond au prix, pour la fiabilité, elle n'est pas aussi parfaite que sur la Logan, malheureusement, mais pas pire que chez les autres...